Entscheidungen zu § 2 KraftStG

1. FG Köln, 13.09.2007 – 6 K 2378/05 Urteil
2. FG Baden-Württemberg, 13.12.2007 – 8 V 2518/07 Beschluss
3. BFH, 10.02.2021 – IV R 35/19 Urteil

   Leitsatz 1. Sog. Von-bis-Werten in der Zulassungsbescheinigung Teil I kommt nur insoweit Bindungswirkung für die Festsetzung der Kraftfahrzeugsteuer zu, als die vorgegebenen Mindestwerte nicht unterschritten bzw. die Höchstwerte …

4. FG Münster, 12.07.2018 – 6 K 3668/16 Kfz Urteil
5. FG Münster, 25.01.2018 – 6 K 159/17 Kfz Urteil
6. FG Baden-Württemberg, 22.10.2009 – 3 K 2172/09 Urteil
7. BFH, 23.04.1980 – II R 176/75 Urteil

   Leitsatz Die Steuerfreiheit für das Halten von Zugmaschinen, die ausschließlich von Schaustellern verwendet werden, erstreckt sich auch auf das Halten von Sattelzugmaschinen. KraftStG 1972 § 2 Nr. 7; KraftStG 1979 § 3 Nr. 8.

8. BFH, 12.11.2020 – IV R 36/19 Urteil

   Leitsatz NV: Sattelanhänger, die hinter einer landwirtschaftlich genutzten Zugmaschine ausschließlich im landwirtschaftlichen Betrieb verwendet werden, sind nicht nach § 3 Nr. 7 Satz 1 Buchst. a KraftStG von der Steuer befreit.

9. FG Berlin-Brandenburg, 29.10.2019 – 8 K 8022/18 Urteil
10. BFH, 01.10.2008 – II R 63/07 Urteil

    Leitsatz Für das KraftStG ist der kraftfahrzeugsteuerrechtliche Begriff des PKW, wie er sich nach dem historischen Willen des Gesetzgebers ergibt und wie er nunmehr in § 4 Abs. 4 Nr. 1 PBefG enthalten ist, maßgeblich.

11. BFH, 09.03.1993 – VII R 87/92 Urteil

    Leitsatz 1. Zur Frage der Verfassungsmäßigkeit der Kraftfahrzeugsteuererhöhung für nicht schadstoffarme Personenkraftwagen, insbesondere im Hinblick auf das Bestimmtheits- und das Verkündungsgebot.

12. BFH, 20.07.2010 – II B 144/09 Beschluss

    Leitsatz NV: Außerhalb eines Kraftfahrzeugs belegene Flächen gehören nicht zum Wohnteil eines Fahrzeugs.

13. FG Niedersachsen, 07.02.2008 – 14 V 301/07 Beschluss
14. BVerfG, 31.08.2009 – 1 BvR 3227/08 Beschluss
15. FG Münster, 27.10.2009 – 13 K 3390/06 Kfz Urteil
16. BFH, 16.07.1980 – II R 175/75 Urteil

    Leitsatz Das Halten eines Schlammsaugfahrzeugs, das verwendet wird, um gewerbsmäßig flüssige Abfälle aus gewerblichen und industriellen Unternehmen (z. B. Galvanikschlämme, Säuren, Laugen, Gifte, Öl- und Benzinabscheiderinhalte, …

17. FG Köln, 28.06.2013 – 6 K 3384/08 Urteil
18. FG Niedersachsen, 29.06.2009 – 14 K 383/07 Urteil
19. FG Niedersachsen, 30.01.2008 – 14 V 391/07 Beschluss
20. BFH, 14.05.1986 – VII R 173/83 Urteil

    Leitsatz 1. Solange ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug - hier: gebietsfremder Anhänger hinter deutscher Zugmaschine - zum vorübergehenden Verkehr zugelassen ist, kann es nicht im kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Sinne widerrechtl…

21. BFH, 30.09.1981 – II R 56/78 Urteil

    Leitsatz Bei der Entscheidung, ob ein Packwagen im Gewerbe nach Schaustellerart von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommen, sein Halten infolgedessen von der Kraftfahrzeugsteuer befreit ist, sind Finanzamt und …

22. FG Hamburg, 05.11.2020 – 4 K 98/20 Urteil
23. FG Baden-Württemberg, 14.03.2006 – 8 V 4/06 Beschluss
24. FG Baden-Württemberg, 06.04.2005 – 13 K 87/02 Urteil
25. BFH, 17.10.1984 – II R 156/81 Urteil

    Leitsatz Das Halten eines besonders zugerichteten Fahrzeugs zur Beförderung von Holzrückemaschinen ("Timperjacks") an ihren Einsatzort und zurück durch einen Lohnunternehmer ist nicht von der Kraftfahrzeugsteuer befreit, weil Fah…

26. BFH, 19.09.1984 – II R 139/82 Urteil

    Leitsatz Das Halten von Fahrzeugen mit fest aufmontierten Tanks, die zur Beförderung von Schlempe in einem landwirtschaftlichen Betrieb verwendet werden, ist nicht von der Kraftfahrzeugsteuer befreit, weil solche Fahrzeuge geeign…

27. BFH, 26.09.1979 – II R 171/75 Urteil

    Leitsatz Eine Sattelzugmaschine kann ein Sonderfahrzeug im Sinne des § 2 Nr. 6 Satz 2 KraftStG 1972, ihr Halten infolgedessen von der Kraftfahrzeugsteuer befreit sein. KraftStG 1972 § 2 Nr. 6 Satz 1 Buchst. d, Satz 2; KraftStG…

28. FG Münster, 23.09.2021 – 10 K 3692/19 Kfz Urteil
29. FG Münster, 12.01.2010 – 13 K 4411/07 Kfz Urteil
30. FG Niedersachsen, 10.08.2009 – 14 K 114/09 Urteil
31. FG Niedersachsen, 29.07.2009 – 14 K 163/09 Urteil
32. FG Niedersachsen, 21.07.2009 – 14 K 324/08 Urteil
33. FG Niedersachsen, 20.11.2008 – 14 K 209/07 Urteil
34. FG Niedersachsen, 06.02.2008 – 14 V 273/07 Beschluss
35. BVerfG, 30.10.2010 – 1 BvR 1993/10 Nichtannahmebeschluss
36. BFH, 22.10.2014 – II B 111/13 Beschluss

    Leitsatz 1. NV: Die für die kraftfahrzeugsteuerliche Einordnung von Pickup-Fahrzeugen maßgebenden Grundsätze einschließlich derjenigen für die Gesamtwürdigung der objektiven Beschaffenheitsmerkmale eines Pickup-Fahrzeugs sind in …

37. BFH, 09.04.2008 – II R 62/07 Urteil

    Leitsatz 1. Nach Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO gilt ab 1. Mai 2005 auch für Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 2, 8 t der von der Rechtsprechung des BFH entwickelte Grundsatz, dass anhand von Bauart und Einrichtun…

38. BFH, 10.02.1987 – VII R 152/84 Urteil

    Leitsatz 1. § 10 Abs. 1 KraftStG 1979 enthält eine Kraftfahrzeugsteuerbefreiung des Haltens der unter diese Regelung fallenden Anhänger. Diese Befreiung ist antragsgebunden und setzt ferner die Zuteilung eines besonderen Kennzeic…

39. FG Niedersachsen, 30.06.2016 – 14 K 16/16 Urteil
40. FG Baden-Württemberg, 01.08.2014 – 13 K 2963/13 Urteil
41. FG Düsseldorf, 27.03.2014 – 8 K 1038/13 Verk Urteil
42. FG Sachsen-Anhalt, 04.12.2013 – 5 K 510/10 Urteil
43. FG Niedersachsen, 10.08.2009 – 14 K 206/08 Urteil
44. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 1427/07 Beschluss
45. FG Baden-Württemberg, 13.04.2006 – 8 V 9/06 Beschluss
46. FG Köln, 28.11.2005 – 6 V 3715/05 Beschluss
47. BFH, 27.11.2025 – IV R 18/23 Urteil

    Leitsatz 1. NV: Eine Steuerbefreiung als Sonderfahrzeug nach § 3 Nr. 7 Satz 2 des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (KraftStG) erhält ein Fahrzeug, wenn es nach einer objektiv-abstrakten Betrachtung nur für den begünstigten Verwendungs…

48. BFH, 24.02.2010 – II R 44/09 Urteil

    Leitsatz 1. Die durch das 3. KraftStÄndG vom 21. Dezember 2006 mit Rückwirkung auf den 1. Januar 2006 geschaffenen Neuregelungen für die Wohnmobilbesteuerung verstoßen nicht gegen das Rückwirkungsverbot, weil diese ausschließlich…

49. BFH, 17.10.2006 – VII R 13/06 Urteil

    Leitsatz 1. Die rückwirkende Änderung einer auf der Eingabe einer falschen Schadstoffkennziffer beruhenden zu niedrigen Kfz-Steuerfestsetzung kann nicht auf § 12 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG gestützt werden. Bei der Zuordnung zu einer d…

50. BFH, 22.04.1986 – VII R 167/83 Urteil

    Leitsatz Wird ein Fahrzeug nacheinander durch verschiedene Personen widerrechtlich benutzt, so entsteht jeweils Kraftfahrzeugsteuer in der Person der weiteren Benutzer auch dann, wenn ihre Benutzungshandlungen in den Mindestzeitr…

Seite 1 von 4