§ 49 Fahrordnung

Stand: 10.06.2019

Bund 1 Entscheidung

Wird zitiert von 1

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OVG NRW, 27.11.1998 – 25 A 6005/96

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1 Entscheidung zu § 49 BOStrab →

Permalink zu Abs. 1recht.nulegal.eu/gesetze/StrabBO%201987/49#abs-1 (1) Ein Zug darf einem anderen nur in einem solchen Abstand folgen, daß er auch bei ungünstigen Betriebsverhältnissen, insbesondere bei unvermutetem Halten des vorausfahrenden Zuges, rechtzeitig zum Halten gebracht werden kann. Dieser Abstand muß

bei Fahren auf Sicht vom Fahrzeugführer bewirkt werden,

bei Fahren auf Zugsicherung durch Zugsicherungsanlagen nach § 22 gewährleistet sein.

Permalink zu Abs. 2recht.nulegal.eu/gesetze/StrabBO%201987/49#abs-2 (2) Auf Sicht dürfen nicht fahren

Züge unabhängiger Bahnen,

Züge straßenabhängiger Bahnen

bei Streckenhöchstgeschwindigkeit über 70 km/h,

in Tunneln.

Permalink zu Abs. 3recht.nulegal.eu/gesetze/StrabBO%201987/49#abs-3 (3) Abweichend von Absatz 2 darf auf Sicht gefahren werden

bei Rangierbewegungen,

in kurzen Tunneln straßenabhängiger Bahnen, wenn der Betriebsbremsweg einsehbar ist,

bei Betriebsstörungen unter Beachtung von Dienstanweisungen.

Permalink zu Abs. 4recht.nulegal.eu/gesetze/StrabBO%201987/49#abs-4 (4) Auf zweigleisigen Strecken mit besonderem oder unabhängigem Bahnkörper soll und auf zweigleisigen Strecken mit straßenbündigem Bahnkörper muss bei Zweirichtungsbetrieb rechts gefahren werden.

Permalink zu Abs. 5recht.nulegal.eu/gesetze/StrabBO%201987/49#abs-5 (5) Eingleisige Streckenabschnitte dürfen nicht gleichzeitig in beiden Richtungen befahren werden. Dies muß sichergestellt sein

bei Fahren auf Sicht durch Fahrsignale nach § 21 Absatz 3 Nummer 2,

bei Fahren auf Zugsicherung durch Zugsicherungsanlagen nach § 22.

Bei vorübergehend eingleisigem Fahrbetrieb kann diese Forderung auch durch andere Maßnahmen erfüllt werden.