Rechtsprechung / § 12 KraftStG

Entscheidungen zu § 12 KraftStG

76 Entscheidungen · Steuerfestsetzung

  1. BFH, 17.10.2006 – VII R 13/06 Urteil

    Leitsatz 1. Die rückwirkende Änderung einer auf der Eingabe einer falschen Schadstoffkennziffer beruhenden zu niedrigen Kfz-Steuerfestsetzung kann nicht auf § 12 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG gestützt werden. Bei der Zuordnung zu einer d…

  2. FG Nürnberg, 18.08.2023 – 6 K 230/23 Urteil
  3. FG Baden-Württemberg, 13.12.2007 – 8 V 2518/07 Beschluss
  4. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 1427/07 Beschluss
  5. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 2434/06 Beschluss
  6. BFH, 09.04.2008 – II R 62/07 Urteil

    Leitsatz 1. Nach Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO gilt ab 1. Mai 2005 auch für Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 2, 8 t der von der Rechtsprechung des BFH entwickelte Grundsatz, dass anhand von Bauart und Einrichtun…

  7. FG Niedersachsen, 10.08.2009 – 14 K 206/08 Urteil
  8. FG Niedersachsen, 10.08.2009 – 14 K 114/09 Urteil
  9. FG Niedersachsen, 29.07.2009 – 14 K 163/09 Urteil
  10. FG Niedersachsen, 21.07.2009 – 14 K 324/08 Urteil
  11. FG Niedersachsen, 29.06.2009 – 14 K 383/07 Urteil
  12. FG Niedersachsen, 12.02.2009 – 14 K 277/08 Urteil
  13. FG Niedersachsen, 20.11.2008 – 14 K 209/07 Urteil
  14. FG Schleswig, 23.01.2008 – 3 V 119/07 Beschluss
  15. BFH, 05.10.2004 – VII R 73/03 Urteil

    Leitsatz 1. Eine Steuerbefreiung nach § 3 Nr. 9 Buchst. a KraftStG kommt nur in Betracht, wenn das im Kombinierten Verkehr eingesetzte Fahrzeug ausschließlich für Fahrten zwischen den Be- und Entladestellen und dem nächstgelegene…

  16. BFH, 10.12.1991 – VII R 10/90 Urteil

    Leitsatz 1. Wird die zu einer höheren Kraftfahrzeugsteuer führende richtige Bemessungsgrundlage nachträglich bekannt (hier: das verkehrsrechtlich zulässige Gesamtgewicht eines Nutzfahrzeugs), so ist der unter Zugrundelegung einer…

  17. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 1447/07 Beschluss
  18. BFH, 27.11.2025 – IV R 18/23 Urteil

    Leitsatz 1. NV: Eine Steuerbefreiung als Sonderfahrzeug nach § 3 Nr. 7 Satz 2 des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (KraftStG) erhält ein Fahrzeug, wenn es nach einer objektiv-abstrakten Betrachtung nur für den begünstigten Verwendungs…

  19. BFH, 03.12.2020 – IV R 39/19 Urteil

    Leitsatz 1. Als Zeiträume, für die eine steuerbegünstigte Verwendung eines Kraftomnibusses i.S. des § 3 Nr. 6 KraftStG zu prüfen ist (Prüfungszeiträume), kommen (nur) diejenigen in Betracht, die bei Steuerpflicht als Entrichtungs…

  20. FG Hamburg, 05.11.2020 – 4 K 98/20 Urteil
  21. FG Schleswig, 08.03.2012 – 3 K 17/11 Urteil
  22. FG Schleswig, 08.03.2012 – 3 K 18/11 Urteil
  23. FG Köln, 13.09.2007 – 6 K 2378/05 Urteil
  24. FG Baden-Württemberg, 14.03.2006 – 8 V 4/06 Beschluss
  25. BFH, 10.06.2019 – III R 47/18 Urteil

    Leitsatz 1. Die Krankenbeförderung i.S. des § 3 Nr. 5 Satz 1 KraftStG setzt voraus, dass kranke Menschen befördert werden. Steuerbefreit sind nur Fahrzeuge, die ausschließlich für Fahrten im Zusammenhang mit der Behandlung kranke…

  26. BFH, 06.03.2013 – II R 55/11 Urteil

    Leitsatz Ein land- und forstwirtschaftlicher Betrieb i.S. des § 3 Nr. 7 Buchst. a KraftStG liegt nicht vor, wenn nach dem Gesamtbild der Verhältnisse die land- und forstwirtschaftliche Betätigung nur die untergeordnete Bedeutung …

  27. BFH, 18.01.2012 – II R 31/10 Urteil

    Leitsatz Von einer Anstalt des öffentlichen Rechts gehaltene und auf sie zugelassene Fahrzeuge sind auch dann nicht von der Kraftfahrzeugsteuer befreit, wenn sie ausschließlich im Auftrag einer Gemeinde zum Wegebau verwendet werd…

  28. BFH, 24.02.2010 – II R 40/09 Urteil

    Leitsatz 1. NV: Die durch das 3. KraftStÄndG vom 21. Dezember 2006 mit Rückwirkung auf den 1. Januar 2006 geschaffenen Neuregelungen für die Wohnmobilbesteuerung verstoßen nicht gegen das Rückwirkungsverbot, weil diese ausschließ…

  29. BFH, 03.04.2001 – VII R 7/00 Urteil

    Leitsatz Ein vierrädriges, offenes, mit Einzelsitz und Motorradlenker ausgestattetes Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 73 km/h ist ein PKW und keine Zugmaschine (LKW).

  30. BFH, 05.03.1985 – VII R 146/84 Urteil

    Leitsatz 1. Zur örtlichen Zuständigkeit des Finanzamts für die Kraftfahrzeugsteuer bei Verlegung des Standorts des Fahrzeugs.

  31. FG Berlin-Brandenburg, 26.09.2019 – 8 K 8023/18 Urteil
  32. FG Niedersachsen, 30.06.2016 – 14 K 16/16 Urteil
  33. FG Köln, 28.06.2013 – 6 K 3384/08 Urteil
  34. FG Baden-Württemberg, 27.09.2012 – 3 K 3939/11 Urteil
  35. FG Münster, 27.10.2009 – 13 K 3390/06 Kfz Urteil
  36. FG Düsseldorf, 24.04.2009 – 8 K 4063/08 Verk Urteil
  37. FG Baden-Württemberg, 13.04.2006 – 8 V 9/06 Beschluss
  38. VGH Baden-Württemberg, 01.09.2004 – 12 S 844/04 Urteil
  39. BFH, 10.02.2021 – IV R 38/19 Urteil

    Leitsatz 1. Das Antragsrecht für die Gewährung kraftfahrzeugsteuerrechtlicher Vergünstigungen für Schwerbehinderte steht nach dem Tod des Berechtigten seinen Erben zu (entgegen Ziff. 8.7 DV-KraftSt). 2. Der Feststellungsbescheid …

  40. BFH, 16.09.2014 – II B 52/14 Beschluss

    Leitsatz 1. NV: Die Kraftfahrzeugsteuer ist für den Entrichtungszeitraum, in den die Insolvenzeröffnung fällt, auf die Zeit vor und die Zeit nach der Eröffnung des Insolvenzverfahrens aufzuteilen . 2. NV: Die Kraftfahrzeugsteuer …

  41. BFH, 18.04.2012 – II R 32/10 Urteil

    Leitsatz 1. Der Tatbestand des § 1 Abs. 1 Nr. 1 KraftStG ist verwirklicht, wenn das Fahrzeug nach den verkehrsrechtlichen Vorschriften zum Verkehr zugelassen worden ist, unabhängig davon, ob das Fahrzeug auch tatsächlich im Straß…

  42. BFH, 19.05.2010 – I R 65/09 Urteil

    Leitsatz Für in einem Wirtschaftsjahr gezahlte Kfz-Steuer ist ein Rechnungsabgrenzungsposten zu aktivieren, soweit die Steuer auf die voraussichtliche Zulassungszeit des Fahrzeugs im nachfolgenden Wirtschaftsjahr entfällt .

  43. BFH, 24.02.2010 – II R 44/09 Urteil

    Leitsatz 1. Die durch das 3. KraftStÄndG vom 21. Dezember 2006 mit Rückwirkung auf den 1. Januar 2006 geschaffenen Neuregelungen für die Wohnmobilbesteuerung verstoßen nicht gegen das Rückwirkungsverbot, weil diese ausschließlich…

  44. BFH, 01.10.2008 – II R 63/07 Urteil

    Leitsatz Für das KraftStG ist der kraftfahrzeugsteuerrechtliche Begriff des PKW, wie er sich nach dem historischen Willen des Gesetzgebers ergibt und wie er nunmehr in § 4 Abs. 4 Nr. 1 PBefG enthalten ist, maßgeblich.

  45. BFH, 29.08.2007 – IX R 58/06 Urteil

    Leitsatz 1. Die nach Insolvenzeröffnung entstandene Kraftfahrzeugsteuer ist auch dann Masseverbindlichkeit i. S. von § 55 Abs. 1 Nr. 1 InsO, wenn die Steuerpflicht noch andauert, obschon der Insolvenzverwalter keine Kenntnis von …

  46. BFH, 16.11.2004 – VII R 16/04 Urteil

    Leitsatz Auch selbstfahrende Wohnwagen im Gewerbe nach Schaustellerart sind von der Steuer befreit, solange sie ausschließlich dem Schaustellergewerbe dienen.

  47. BFH, 03.02.2004 – VII R 62/02 Urteil

    Leitsatz Kraftfahrzeugsteuer kann für Anhänger wegen deren nicht steuerbefreiter Verwendung nach § 10 Abs. 4 KraftStG nur erhoben werden, wenn das FA dem Halter eine solche zweckwidrige Verwendung ausreichend nachweisen kann.

  48. BFH, 19.07.2001 – VII R 93/00 Urteil

    Leitsatz Eine Steuerermäßigung für Schwerbehinderte gemäß § 3a Abs. 2 KraftStG kann nicht für ein Kfz gewährt werden, das als Oldtimer zugelassen ist.

  49. BFH, 29.04.1997 – VII R 1/97 Urteil

    Leitsatz 1. Zur kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Beurteilung umgebauter Personenkraftwagen.

  50. VGH Bayern, 04.02.2025 – 11 ZB 24.1958 Beschluss

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