Gesetze / Rheinschiffspersonalverordnung (Anlage 1 zur Verordnung zur Einführung der Rheinschiffspersonalverordnung)
RheinSchPersV 2023§ 19.04 Mindestbesatzung der Fahrgastschiffe
Stand: 25.10.2025
Stufe | Besatzungsmitglieder | Anzahl der Besatzungsmitglieder in der Betriebsform A1, A2 oder B und für den Ausrüstungsstandard S1 oder S2 | ||||||
| A1 | A2 | B | ||||||
| S1 | S2 | S1 | S2 | S1 | S2 | |||
| 1 | Zulässige Anzahl der Fahrgäste: bis 75 | Schiffsführer ................ | 1 | 2 | 2 | 2 | ||
| Steuermann ................ | - | - | - | - | ||||
| Bootsmann .................. | - | - | - | 1 | ||||
| Matrose ........................ | 1 | 1 | 2 | - | ||||
| Leichtmatrose .............. | - | - | - | 1 | ||||
| Maschinist .................... | - | - | - | - | ||||
| 2 | Zulässige Anzahl der Fahrgäste: von 76 bis 250 | Schiffsführer ................ | 1 oder 1 | 1 | 2 | 2 | ||
| Steuermann ................ | - - | - | - | - | ||||
| Bootsmann .................. | - - | - | - | - | ||||
| Matrose ........................ | 1 - | 1 | - | 1 | ||||
| Leichtmatrose .............. | 1 - | 1 | 1[1] | 1[1] | ||||
| Maschinist .................... | - 1 | - | - | 1 | ||||
| 3 | Zulässige Anzahl der Fahrgäste: von 251 bis 600 | Schiffsführer ................ | 1 oder 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | - - | - | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | 1 1 | 1 | - | - | - | - | ||
| Matrose ........................ | - - | - | 1 | - | 1 | - | ||
| Leichtmatrose .............. | - 2 | 1 | - | 1 | - | 1 | ||
| Maschinist .................... | 1 - | - | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 4 | Zulässige Anzahl der Fahrgäste: von 601 bis 1 000 | Schiffsführer ................ | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | 1 | 1 | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | - | - | - | 1 | - | 1 | ||
| Matrose ........................ | 1 | - | 2 | - | 2 | - | ||
| Leichtmatrose .............. | 1[1] | 2[1] | - | 1 | - | 1 | ||
| Maschinist .................... | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 5 | Zulässige Anzahl der Fahrgäste: von 1 001 bis 2 000 | Schiffsführer ................ | 2 oder 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | - - | - | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | - - | 1 | - | 1 | - | 1 | ||
| Matrose ........................ | 3 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | ||
| Leichtmatrose .............. | - 2 | 1 | 1[1] | 2[1] | 1[1] | 2[1] | ||
| Maschinist .................... | 1 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 6 | Zulässige Anzahl der Fahrgäste: über 2 000 | Schiffsführer ................ | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | - | - | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | - | 1 | - | 1 | - | 1 | ||
| Matrose ........................ | 3 | 1 | 4 | 2 | 4 | 2 | ||
| Leichtmatrose .............. | 1[1] | 2[1] | - | 1 | 1[1] | 2[1] | ||
| Maschinist .................... | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
1 Der Leichtmatrose oder einer der Leichtmatrosen darf durch einen Decksmann ersetzt werden. | ||||||||
Stufe | Besatzungsmitglieder | Anzahl der Besatzungsmitglieder in der Betriebsform A1, A2 oder B und für den Ausrüstungsstandard S1 oder S2 | ||||||
| A1 | A2 | B | ||||||
| S1 | S2 | S1 | S2 | S1 | S2 | |||
| 1 | Zulässige Anzahl der Fahrgäste: von 501 bis 1 000 | Schiffsführer ................ | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | 1 | 1 | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| Matrose ........................ | 1 | - | 1 | - | 1 | - | ||
| Leichtmatrose .............. | - | 1 | - | 1 | - | 1 | ||
| Maschinist[2] .................... | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | ||
| 2 | Zulässige Anzahl der Fahrgäste: von 1 001 bis 2 000 | Schiffsführer ................ | 2 oder 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | - - | - | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | - - | 1 | - | 1 | - | 1 | ||
| Matrose ........................ | 3 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | ||
| Leichtmatrose .............. | - 2 | 1 | 1[1] | 2[1] | 1[1] | 2[1] | ||
| Maschinist[2] .................... | 3 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
1 Der Leichtmatrose oder einer der Leichtmatrosen darf durch einen Decksmann ersetzt werden. 2 Ob Maschinisten erforderlich sind, bestimmt die Untersuchungskommission und trägt es in Nummer 52 des Binnenschiffszeugnisses ein. | ||||||||
Stufe | Besatzungsmitglieder | Anzahl der Besatzungsmitglieder in der Betriebsform A1, A2 oder B und für den Ausrüstungsstandard S1 oder S2 | ||||||
| A1 | A2 | B | ||||||
| S1 | S2 | S1 | S2 | S1 | S2 | |||
| 1 | Zulässige Anzahl der Betten: bis 50 | Schiffsführer ................ | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | - | - | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | 1 | - | - | - | - | - | ||
| Matrose ........................ | - | - | 1 | - | 1 | - | ||
| Leichtmatrose .............. | - | 2 | - | 1 | - | 1 | ||
| Maschinist .................... | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 2 | Zulässige Anzahl der Betten: von 51 bis 100 | Schiffsführer ................ | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | 1 | 1 | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | - | - | - | - | - | - | ||
| Matrose ........................ | 1 | - | 1 | - | 1 | - | ||
| Leichtmatrose .............. | - | 1 | - | 1 | - | 1 | ||
| Maschinist .................... | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 3 | Zulässige Anzahl der Betten: über 100 | Schiffsführer ................ | 1 oder 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Steuermann ................ | 1 1 | 1 | - | - | - | - | ||
| Bootsmann .................. | - - | - | - | 1 | - | 1 | ||
| Matrose ........................ | 2 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | ||
| Leichtmatrose .............. | - 2 | 1 | - | 1 | - | 1 | ||
| Maschinist .................... | 1 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Änderungsverlauf
-
22.11.2023 Ausfertigung
§ 19.04 geändert durch Artikel 2 des Gesetzes vom 22. November 2023 (BGBl. II Nr. 321)
BGBl. 2023 II Nr. 321
Quelle öffnet die Stelle im Gesetzblatt, an der die Änderung angeordnet wurde; wo sich nur der ändernde Artikel sicher bestimmen lässt, öffnet der Knopf diesen Artikel. Gesetzgebungsmaterialien öffnet die amtliche Begründung zu genau dieser Regelungseinheit. Steht statt eines Knopfes nur die Fundstelle, liegt uns der Text dieser Ausgabe nicht vor.
Die Zuordnung einer Textänderung zum ändernden Gesetz ist abgeleitet — aus der Standangabe des Gesetzes und dem beobachteten Änderungsdatum — und keine amtliche Angabe. Maßgeblich ist allein das Gesetzblatt.