Rechtsprechung / Art 13 RL 2008/50/EG

Entscheidungen zu Art 13 RL 2008/50/EG

34 Entscheidungen · Grenzwerte und Alarmschwellen für den Schutz der menschlichen Gesundheit

  1. EuGH, 10.11.2020 – C-644/18 Urteil
  2. EuGH, 05.04.2017 – C-488/15 Urteil
  3. EuGH, 24.10.2019 – C-636/18 Urteil
  4. EuGH, 22.02.2018 – C-336/16 Urteil
  5. EuGH, 09.03.2023 – C-375/21 Urteil

    Leitsatz Art. 15 Abs. 4 der Richtlinie 2010/75/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 24. November 2010 über Industrieemissionen (integrierte Vermeidung und Verminderung der Umweltverschmutzung) in Verbindung mit Art. 1…

  6. EuGH, 26.06.2019 – C-723/17 Urteil

    Leitsatz 1. Art. 4 Abs. 3 EUV und Art. 19 Abs. 1 Unterabs. 2 EUV in Verbindung mit Art. 288 Abs. 3 AEUV sowie die Art. 6 und 7 der Richtlinie 2008/50/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 21. Mai 2008 über Luftqualität…

  7. EuGH, 05.05.2022 – C-61/21 Schlussanträge der Generalanwältin

    Leitsatz Ich schlage dem Gerichtshof daher vor, das Vorabentscheidungsersuchen wie folgt zu beantworten: Die Grenzwerte für Schadstoffe in der Umgebungsluft und die Verpflichtungen zur Verbesserung der Luftqualität nach den Art. …

  8. EuGH, 28.02.2019 – C-723/17 Schlussanträge der Generalanwältin

    Leitsatz Ich schlage dem Gerichtshof daher vor, wie folgt zu entscheiden: Die innerstaatlichen Gerichte müssen auf Antrag Betroffener prüfen, ob Probenahmestellen im Einklang mit den Kriterien des Anhangs III Abschnitt B Nr. 1 Bu…

  9. EuGH, 19.11.2014 – C-404/13 Urteil
  10. EuGH, 29.06.2023 – C-521/23 Urteil
  11. OVG Hamburg, 29.11.2019 – 1 E 23/18 Urteil
  12. BVerwG, 27.02.2018 – 7 C 26/16 Urteil

    Leitsatz 1. Erweist sich ein auf bestimmte Straßen oder Straßenabschnitte beschränktes Verkehrsverbot für (bestimmte) Dieselfahrzeuge als die einzig geeignete Maßnahme zur schnellstmöglichen Einhaltung der Stickstoffdioxid-Grenzw…

  13. BVerwG, 27.02.2018 – 7 C 30/17 Urteil

    Leitsatz 1. Erweist sich ein Verkehrsverbot für Dieselfahrzeuge mit schlechterer Abgasnorm als Euro 6 sowie für Kraftfahrzeuge mit Ottomotoren unterhalb der Abgasnorm Euro 3 innerhalb einer Umweltzone als die einzig geeignete Maß…

  14. EuGH, 10.11.2016 – C-488/15 Schlussanträge der Generalanwältin

    Leitsatz Ich schlage dem Gerichtshof daher vor, wie folgt zu entscheiden: Die Republik Bulgarien hat in Bezug auf PM10 von 2007 bis 2013 generell und fortgesetzt in allen Ballungsräumen und Gebieten des Landes gegen seine Verpfli…

  15. EuGH, 15.11.2012 – C-34/11 Urteil
  16. VGH Hessen, 10.12.2019 – 9 A 2691/18 Urteil
  17. OVG NRW, 31.07.2019 – 8 A 2851/18 Urteil
  18. VG Gelsenkirchen, 15.11.2018 – 8 K 5068/15 Urteil
  19. VG Gelsenkirchen, 15.11.2018 – 8 K 5254/15 Urteil
  20. EuGH, 19.12.2012 – C-68/11 Urteil
  21. BVerwG, 28.05.2021 – 7 C 2/20 Urteil

    Leitsatz 1. Eine Verpflichtung zur Fortschreibung eines Luftreinhalteplans besteht nicht, soweit sich eine im Zeitpunkt der Beschlussfassung über den Luftreinhalteplan nicht hinreichend gesicherte Immissionsprognose aufgrund spät…

  22. BVerwG, 27.02.2020 – 7 C 3/19 Urteil

    Leitsatz 1. Weder die Zulässigkeit noch die Begründetheit einer Umweltverbandsklage auf Fortschreibung eines Luftreinhalteplans setzen das tatsächliche Bestehen einer SUP-Pflicht voraus. 2. Der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit b…

  23. VG Hamburg, 12.05.2023 – 5 K 3422/18 Urteil
  24. EuGH, 22.12.2022 – C-61/21 Urteil

    Leitsatz Die Art. 3 und 7 der Richtlinie 80/779/EWG des Rates vom 15. Juli 1980 über Grenzwerte und Leitwerte der Luftqualität für Schwefeldioxid und Schwebestaub, die Art. 3 und 7 der Richtlinie 85/203/EWG des Rates vom 7. März …

  25. EuGH, 19.12.2019 – C-752/18 Urteil

    Leitsatz Das Unionsrecht, insbesondere Art. 47 Abs. 1 der Charta der Grundrechte der Europäischen Union, ist dahin auszulegen, dass unter Umständen, die durch die beharrliche Weigerung einer nationalen Behörde gekennzeichnet sind…

  26. VG Stuttgart, 26.07.2017 – 13 K 5412/15 Urteil
  27. BVerwG, 28.05.2021 – 7 C 4/20 Urteil

    Leitsatz 1. Die Pflicht zur Aufstellung eines Luftreinhalteplans erlischt nicht allein schon deshalb, weil der betreffende Jahresgrenzwert in einem Folgejahr nicht mehr überschritten wird. Hinzukommen muss, dass auch in der abseh…

  28. VGH Bayern, 27.03.2024 – 8 B 21.1222 Urteil
  29. EuGH, 16.03.2023 – C-174/21 Urteil
  30. EuGH, 14.11.2019 – C-752/18 Schlussanträge des Generalanwalts

    Leitsatz Angesichts der vorstehenden Erwägungen schlage ich dem Gerichtshof vor, die vom Bayerischen Verwaltungsgerichtshof (Deutschland) zur Vorabentscheidung vorgelegte Frage wie folgt zu beantworten: Das Unionsrecht – insbeson…

  31. EuG, 13.12.2018 – T-339/16 Urteil

    Leitsatz 1. Anhang II Nr. 2 der Verordnung (EU) 2016/646 der Kommission vom 20. April 2016 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 6) wird…

  32. VG Köln, 08.11.2018 – 13 K 6682/15 Urteil
  33. VG Wiesbaden, 05.09.2018 – 4 K 1613/15.WI Urteil
  34. EuGH, 24.03.2011 – C-365/10 Urteil

    Leitsatz Die Republik Slowenien hat dadurch gegen ihre Verpflichtungen aus Art. 5 Abs. 1 der Richtlinie 1999/30/EG des Rates vom 22. April 1999 über Grenzwerte für Schwefeldioxid, Stickstoffdioxid und Stickstoffoxide, Partikel un…