Rechtsprechung / § 8 KraftStG

Entscheidungen zu § 8 KraftStG

93 Entscheidungen · Bemessungsgrundlage

  1. BFH, 28.07.1992 – VII R 118/91 Urteil

    Leitsatz Ein Wohnmobil mit zulässigem Gesamtgewicht bis 2, 8 t, das außer dem Führersitz Plätze für nicht mehr als acht Personen hat, ist kraftfahrzeugsteuerrechtlich als "Personenkraftwagen" zu beurteilen und unterliegt der Kraf…

  2. BFH, 05.02.1985 – VII R 181/82 Urteil

    Leitsatz Für den Linienverkehr genehmigte Kombinationskraftwagen (§ 23 Abs. 1 letzter Satz, § 72 Abs. 2 StVZO) sind PKW im Sinne von § 3 Nr. 6 KraftStG 1979.

  3. FG Hamburg, 16.09.2013 – 2 K 50/13 Urteil

    Leitsatz 1. Ist ein Fahrzeug zur Nutzung als Wohnmobil ausgebaut, so scheidet eine Besteuerung als Lkw aus; erfüllt es jedoch die gesetzlichen Anforderungen an ein Wohnmobil nicht, so ist es - nachdem § 23 Abs. 6a StVZO durch VO …

  4. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 1427/07 Beschluss
  5. FG Niedersachsen, 21.12.2000 – 14 K 389/99 Urteil
  6. FG Niedersachsen, 11.12.1998 – XIV 550/98 Urteil
  7. BFH, 13.08.2019 – III B 2/19 Beschluss

    Leitsatz NV: Die Verhängung von Dieselfahrverboten hat für davon betroffene Kfz keinen Einfluss auf die Höhe der Kfz-Steuer .

  8. BFH, 05.07.2018 – III R 42/17 Urteil

    Leitsatz 1. Die Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge nach § 3d KraftStG a.F. beginnt mit dem Datum der erstmaligen Zulassung des PKWs. Dabei kommt es nicht darauf an, ob es sich um ein Elektroneufahrzeug handelt oder um ein umger…

  9. BFH, 05.07.2018 – III R 41/17 Urteil

    Leitsatz 1. NV: Die Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge nach § 3d KraftStG a.F. beginnt mit dem Datum der erstmaligen Zulassung des PKWs. Dabei kommt es nicht darauf an, ob es sich um ein Elektroneufahrzeug handelt oder um ein u…

  10. BFH, 09.04.2008 – II R 62/07 Urteil

    Leitsatz 1. Nach Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO gilt ab 1. Mai 2005 auch für Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 2, 8 t der von der Rechtsprechung des BFH entwickelte Grundsatz, dass anhand von Bauart und Einrichtun…

  11. BFH, 29.08.2007 – IX R 4/07 Urteil

    Leitsatz Die nach Insolvenzeröffnung entstandene Kraftfahrzeugsteuer ist auch dann Masseverbindlichkeit i. S. von § 55 Abs. 1 Nr. 1 InsO, wenn sich das Kraftfahrzeug nicht mehr im Besitz des Schuldners befindet, die Steuerpflicht…

  12. BFH, 08.02.2001 – VII R 73/00 Urteil

    Leitsatz Auch bei Kfz mit offener Ladefläche ist eine Einordnung als LKW grundsätzlich nur dann gerechtfertigt, wenn die Ladefläche die zur Personenbeförderung dienende Bodenfläche übertrifft (Fortführung des Urteils vom 1. Augus…

  13. BFH, 01.08.2000 – VII R 26/99 Urteil

    Leitsatz 1. Das äußere Erscheinungsbild eines Fahrzeugs, das bei der kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Beurteilung, ob es sich um einen PKW oder einen LKW handelt, zu berücksichtigen ist, wird nicht ausschließlich durch die Form der…

  14. BFH, 01.08.2000 – VII R 27/99 Urteil
  15. BFH, 26.08.1997 – VII R 60/97 Urteil

    Leitsatz Ein sog. Kombinationskraftwagen mit zulässigem Gesamtgewicht von mehr als 2, 8 t ist kein hubraumbesteuerter Personenkraftwagen mehr, sondern kraftfahrzeugsteuerrechtlich stets als "anderes", der Gewichtbesteuerung unter…

  16. BFH, 29.04.1997 – VII R 1/97 Urteil

    Leitsatz 1. Zur kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Beurteilung umgebauter Personenkraftwagen.

  17. BFH, 11.07.1989 – VII R 4/87 Urteil

    Leitsatz 1. Die verkehrsrechtlich vorgeschriebene Anzeige über die Veräußerung eines einheimischen Fahrzeugs, zu der auch die Bestätigung des Erwerbers über den Empfang der Fahrzeugpapiere gehört, ist kraftfahrzeugsteuerrechtlich…

  18. BFH, 21.10.1985 – GrS 4/84 Beschluss

    Leitsatz Verwaltungsakte, die das FA im Jahre 1974 (Kraftfahrzeugsteuerbescheide) und im Jahre 1977 (Einspruchsentscheidungen) an eine GmbH gerichtet hat, die im Jahre 1972 mit ihrer Umwandlung in eine KG erloschen war, sind rech…

  19. VG Wiesbaden, 25.03.2025 – 7 K 141/24.WI Urteil
  20. OLG Hamm, 31.05.2022 – 28 U 146/21 Beschluss
  21. OLG Hamm, 12.04.2022 – 28 U 56/21 Urteil
  22. LG Stuttgart, 29.10.2021 – 19 O 20/21 Urteil

    Leitsatz 1. Ist dem Kläger eine Klage auf Leistung möglich und zumutbar und erschöpft die Leistungsklage das Rechtsschutzziel, fehlt dem Kläger das Feststellungsinteresse, weil er im Sinne einer besseren Rechtsschutzmöglichkeit d…

  23. OLG Frankfurt am Main, 02.06.2021 – 3 U 312/19 Beschluss
  24. LG Stuttgart, 21.05.2021 – 19 O 59/20 Urteil

    Leitsatz 1. Ist dem Kläger eine Klage auf Leistung möglich und zumutbar und erschöpft die Leistungsklage das Rechtsschutzziel, fehlt dem Kläger das Feststellungsinteresse, weil er im Sinne einer besseren Rechtsschutzmöglichkeit d…

  25. OLG Brandenburg, 12.05.2021 – 4 U 34/20 Urteil
  26. OLG München, 10.05.2021 – 21 U 98/20 Endurteil
  27. LG Stuttgart, 23.04.2021 – 19 O 168/20 Urteil
  28. OLG Frankfurt am Main, 10.03.2021 – 17 U 21/19 Urteil
  29. OLG Düsseldorf, 26.01.2021 – 23 U 73/19 Urteil
  30. OLG Brandenburg, 11.01.2021 – 2 U 102/20 Beschluss
  31. OLG Düsseldorf, 27.08.2020 – 22 U 217/19 Urteil
  32. OLG München, 10.08.2020 – 21 U 2719/19 Endurteil
  33. OLG Köln, 22.07.2020 – 16 U 123/19 Urteil
  34. OLG Hamm, 29.05.2020 – 25 U 57/19 Urteil
  35. FG Hamburg, 14.11.2018 – 4 K 86/18 Urteil
  36. FG Sachsen-Anhalt, 02.10.2013 – 2 K 512/11 Urteil
  37. FG Sachsen-Anhalt, 14.09.2011 – 2 K 786/09 Urteil
  38. FG Sachsen-Anhalt, 04.05.2011 – 2 K 111/08 Urteil
  39. FG Sachsen-Anhalt, 22.09.2010 – 2 K 548/10 Urteil
  40. FG Niedersachsen, 06.02.2008 – 14 V 273/07 Beschluss
  41. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 1447/07 Beschluss
  42. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 2434/06 Beschluss
  43. FG Niedersachsen, 11.05.2000 – 14 K 521/99 Urteil

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