Entscheidungen zu § 8 KraftStG

1. BFH, 11.07.1989 – VII R 4/87 Urteil

   Leitsatz 1. Die verkehrsrechtlich vorgeschriebene Anzeige über die Veräußerung eines einheimischen Fahrzeugs, zu der auch die Bestätigung des Erwerbers über den Empfang der Fahrzeugpapiere gehört, ist kraftfahrzeugsteuerrechtlich…

2. BFH, 05.02.1985 – VII R 181/82 Urteil

   Leitsatz Für den Linienverkehr genehmigte Kombinationskraftwagen (§ 23 Abs. 1 letzter Satz, § 72 Abs. 2 StVZO) sind PKW im Sinne von § 3 Nr. 6 KraftStG 1979.

3. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 2434/06 Beschluss
4. FG Saarland, 07.11.2007 – 2 V 1447/07 Beschluss
5. FG Niedersachsen, 21.12.2000 – 14 K 389/99 Urteil
6. BFH, 13.08.2019 – III B 2/19 Beschluss

   Leitsatz NV: Die Verhängung von Dieselfahrverboten hat für davon betroffene Kfz keinen Einfluss auf die Höhe der Kfz-Steuer .

7. BFH, 05.07.2018 – III R 41/17 Urteil

   Leitsatz 1. NV: Die Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge nach § 3d KraftStG a.F. beginnt mit dem Datum der erstmaligen Zulassung des PKWs. Dabei kommt es nicht darauf an, ob es sich um ein Elektroneufahrzeug handelt oder um ein u…

8. BFH, 05.07.2018 – III R 42/17 Urteil

   Leitsatz 1. Die Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge nach § 3d KraftStG a.F. beginnt mit dem Datum der erstmaligen Zulassung des PKWs. Dabei kommt es nicht darauf an, ob es sich um ein Elektroneufahrzeug handelt oder um ein umger…

9. BFH, 09.04.2008 – II R 62/07 Urteil

   Leitsatz 1. Nach Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO gilt ab 1. Mai 2005 auch für Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 2, 8 t der von der Rechtsprechung des BFH entwickelte Grundsatz, dass anhand von Bauart und Einrichtun…

10. BFH, 29.08.2007 – IX R 4/07 Urteil

    Leitsatz Die nach Insolvenzeröffnung entstandene Kraftfahrzeugsteuer ist auch dann Masseverbindlichkeit i. S. von § 55 Abs. 1 Nr. 1 InsO, wenn sich das Kraftfahrzeug nicht mehr im Besitz des Schuldners befindet, die Steuerpflicht…

11. BFH, 08.02.2001 – VII R 73/00 Urteil

    Leitsatz Auch bei Kfz mit offener Ladefläche ist eine Einordnung als LKW grundsätzlich nur dann gerechtfertigt, wenn die Ladefläche die zur Personenbeförderung dienende Bodenfläche übertrifft (Fortführung des Urteils vom 1. Augus…

12. BFH, 01.08.2000 – VII R 27/99 Urteil
13. BFH, 01.08.2000 – VII R 26/99 Urteil

    Leitsatz 1. Das äußere Erscheinungsbild eines Fahrzeugs, das bei der kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Beurteilung, ob es sich um einen PKW oder einen LKW handelt, zu berücksichtigen ist, wird nicht ausschließlich durch die Form der…

14. BFH, 26.08.1997 – VII R 60/97 Urteil

    Leitsatz Ein sog. Kombinationskraftwagen mit zulässigem Gesamtgewicht von mehr als 2, 8 t ist kein hubraumbesteuerter Personenkraftwagen mehr, sondern kraftfahrzeugsteuerrechtlich stets als "anderes", der Gewichtbesteuerung unter…

15. BFH, 29.04.1997 – VII R 1/97 Urteil

    Leitsatz 1. Zur kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Beurteilung umgebauter Personenkraftwagen.

16. BFH, 21.10.1985 – GrS 4/84 Beschluss

    Leitsatz Verwaltungsakte, die das FA im Jahre 1974 (Kraftfahrzeugsteuerbescheide) und im Jahre 1977 (Einspruchsentscheidungen) an eine GmbH gerichtet hat, die im Jahre 1972 mit ihrer Umwandlung in eine KG erloschen war, sind rech…

17. VG Wiesbaden, 25.03.2025 – 7 K 141/24.WI Urteil
18. OLG Frankfurt am Main, 02.06.2021 – 3 U 312/19 Beschluss
19. OLG Brandenburg, 12.05.2021 – 4 U 34/20 Urteil
20. OLG Frankfurt am Main, 10.03.2021 – 17 U 21/19 Urteil
21. OLG Brandenburg, 11.01.2021 – 2 U 102/20 Beschluss
22. OLG München, 10.08.2020 – 21 U 2719/19 Endurteil
23. FG Hamburg, 14.11.2018 – 4 K 86/18 Urteil
24. FG Sachsen-Anhalt, 02.10.2013 – 2 K 512/11 Urteil
25. FG Niedersachsen, 11.05.2000 – 14 K 521/99 Urteil

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