Gesetze / Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal (Anwendungsbestimmungen für die Ausbildung und Prüfung für den Erwerb von Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer gemäß der Verordnung über Luftfahrtpersonal)

2. DVLuftPersV

Anlage 6A Lehrplan für die theoretische Ausbildung zum Erwerb der Klassenberechtigung für Reisemotorsegler für Inhaber der Lizenz für Segelflugzeugführer (zu § 9)

Stand: 10.06.2019

Bund

Fundstelle des Originaltextes: BAnz. 2006, Nr. 60, Beilage Nr. 60a, 89 - 94

LUFTRECHT
Gesetzliche Grundlagen

Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG)

Veröffentlichungen für Luftfahrer

Luftfahrthandbuch AIP

AIP VFR

−

Gliederung und Benutzung

VFR-Bulletin

Nachrichten für Luftfahrer Teil I und II (NfL I und NfL II)

NOTAM

Luftfahrtkarten ICAO

Flugplätze

Arten der Flugplätze

Flugplatzzwang

Außenstart und Außenlandung

Notlandung

Sicherheitslandung

Teilnahme am Luftverkehr

Pflichten der Teilnehmer am Luftverkehr

Allgemeine Regeln

Sichtflugregeln

Luftraumklassifizierung

Flugsicherungsvorschriften

Ausrüstung der Luftfahrzeuge

allgemeine Flugbetriebsvorschriften

Vermeidung von unnötigem Fluglärm

Durchführung des Sprechfunkverkehrs
Bei Flügen nach Sichtflugregeln von und zu einem Flugplatz mit Flugverkehrskontrolle entweder in deutscher Sprache (BZF II) oder in deutscher und englischer Sprache (BZF I) unter Verwendung der festgelegten Redewendungen, Ausdrücke, Verfahren, Abkürzungen einschließlich der Not- und Dringlichkeitsverfahren
Haftung des Luftfahrzeugführers und Versicherungspflicht des Luftfahrzeughalters
Straftaten, Ordnungswidrigkeiten
NAVIGATION
Grundlagen der Navigation

Berechnung von Steuerkurs und Geschwindigkeit über Grund

Abtrift, Luvwinkel

voraussichtliche Ankunftszeit/ETA

Koppelnavigation, Position, festgelegter Standort

Navigationsrechner

Anwendung eines mechanischen oder elektronischen Navigationsrechners sowie gegebenenfalls der Gebrauch von Überschlagsberechnungen für die Bestimmung folgender Größen:

–

Umrechnung von Einheiten

–

benötigte Kraftstoffmenge

–

Druck, Dichte und wahre Höhe

–

Flugzeit und voraussichtliche Ankunftszeit

–

Winddreiecksaufgaben

–

Anwendung von TAS und Windgeschwindigkeit auf den Kurs über Grund

–

Steuerkurs und Grundgeschwindigkeit

–

Abtrift und Luvwinkel

Flugplanung

Auswahl von Kartenmaterial

Wettervorhersagen und Berichte für die Flugstrecke und den Flugplatz

Beurteilung der Wettersituation

Einzeichnen des Flugweges

Berücksichtigung von kontrollierten Lufträumen, Luftraumbeschränkungen, Gefahrengebieten etc.

Verwendung von AIP und NOTAMS

Verbindungen zur Flugverkehrskontrollstelle in kontrollierten Lufträumen

Kraftstoffberechnung

Sicherheitsmindesthöhen für die Flugstrecke

Ausweichflugplatz

Fernmeldeverkehr und Funk-/Navigationsfrequenzen

UKW-Peilung (VDF-Peiler)

VOR-Peilung, Positionsbestimmung

Transponder

Erstellung eines Flugdurchführungsplans

Erstellung eines ATC-Flugplans

Auswahl von Meldepunkten, Zeit- und Entfernungsmarkierungen

Berechnungen von Masse und Schwerpunktlage

Berechnungen von Masse und Flugleistung

Praktische Navigation

Kompasssteuerkurse, Verwendung der Deviationstabelle

Organisation der während des Fluges anfallenden Arbeitsbelastung

Abflugverfahren, Eintragungen in den Flugdurchführungsplan

Höhenmessereinstellung

Einhaltung von Steuerkurs und Flughöhe

Durchführung der Sichtnavigation

Standortbestimmung, Bestimmung von Kontrollpunkten

Korrekturen von Steuerkurs

Anflugverfahren, Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle

Eintragungen in den Flugdurchführungsplan und das Flugzeugbordbuch

ALLGEMEINE LUFTFAHRZEUGKENNTNISSE, TECHNIK
Triebwerk

Grundlagen des 4-Takt-Verbrennungsmotors (Otto- und Dieselmotor)

Ursachen für Frühzündung und Klopfen

Leistungsabgabe in Abhängigkeit von der Drehzahl (U/min)

Motorkühlung

–

Luftkühlung

–

Wasser-/Flüssigkeitskühlung

–

Zylinderkopftemperaturanzeige

Motorschmierung

–

Aufgaben und Arten der Schmierung

–

Schmierstoffsysteme

–

Ölverteilungsverfahren

–

Anforderungen an Ölpumpe und Ölfilter

–

Ölsorten und -qualitäten

–

Überwachung von Öltemperatur und Öldruck

–

Fehlererkennung im Schmierstoffsystem

Zündanlagen

Grundlagen der Magnetzündung

Aufbau und Arbeitsweise

Zweck und Arbeitsweise der Schnappkupplung eines Zündmagneten

Überprüfungen, Fehlererkennung

betriebliche Verfahren zur Vermeidung von Zündkerzenverschmutzung

Gemischbildung

Grundlagen des Schwimmervergasers

Aufbau und Arbeitsweise

Auswirkung der Flughöhe

Kraftstoffabsperrventil

Luftansaugsystem

Ausweich-, Ansaugluft

Vergaservereisung, Einsatz der Vergaservorwärmung

Einspritzanlagen, Grundlagen und Arbeitsweise

Kraftstoff

Kraftstoffklassifizierung

Sorten und Farbkennzeichnung

Qualitätsanforderungen

Prüfung auf Verunreinigung

–

Gebrauch von Kraftstofffiltern und -ablässen

Kraftstoffanlagen

Kraftstofftanks und -leitungen

Belüftungssystem

mechanische und elektrische Pumpen

Schwerkraftförderung

Tankwahl

Propeller

Fachausdrücke

Umwandlung von Motorleistung in Schubkraft

Gestaltung und Aufbau von festen Propellern

Kräfteeinwirkung auf die Propellerblätter

Abhängigkeit zwischen Drehzahl und Fluggeschwindigkeit

Wirkungsgrad in Abhängigkeit der Geschwindigkeit

Gestaltung und Aufbau von Verstellpropellern

konstante Drehzahlregelung (Constant Speed Propeller)

Auswirkung von Änderungen des Blatteinstellwinkels

Einfluss der Fluggeschwindigkeit auf die Propellerdrehzahl

Triebwerksbedienung

Anlassverfahren und Vorsichtsmaßnahmen

Fehlererkennung

Warmlaufen, Überprüfung der Triebwerke und Systeme

Betriebsgrenzen für Öltemperatur und Öldruck

Betriebsgrenzen für die Zylinderkopftemperatur

Überprüfung der Zündanlage und anderer Systeme

Leistungsgrenzen

Vermeidung von schnellen Leistungswechseln

Elektrische Anlage

Einbau und Betrieb von Wechselstrom- und Gleichstromgeneratoren

Gleichstromversorgung

Batterien, Speichervermögen und Ladevorgang

Voltmeter und Amperemeter

Sicherungsautomaten und Schmelzsicherungen

elektrisch betriebene Bordanlagen und Instrumente

Fehlererkennung

Verfahren bei Fehlfunktionen

Unterdruckanlage

Bauelemente

Pumpen

Filteranlage

Fehlererkennung

Verfahren bei Fehlfunktionen

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Fluglageanzeiger (Künstlicher Horizont)

schwerkraftgestützter Kreisel

Aufgabe und Funktionsprinzip

Anzeigen

Interpretation

Betriebsgrenzen

Energieversorgung

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Kursanzeiger

Kurskreisel

Aufgabe und Funktionsprinzip

Nutzung in Verbindung mit dem Magnetkompass

Einstellung/Nachführung

scheinbare Auswanderung

Betriebsgrenzen

Energieversorgung

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Triebwerksüberwachungsinstrumente

Grundlagen, Anzeige und Betrieb von

–

Öltemperaturanzeige

–

Öldruckanzeige

–

Zylinderkopftemperaturanzeige

–

Ladedruckanzeige

–

Kraftstoffdruckanzeige

–

Kraftstoffdurchflussanzeige

–

Kraftstoffvorratsanzeige(n)

Drehzahlmesser

Sonstige Instrumente

Grundlagen, Anzeige und Betrieb von

–

Unterdruckmesser

–

Voltmeter und Amperemeter

Warnanzeigen

sonstige Instrumente bezogen auf das Flugzeugmuster

Masse und Schwerpunktlage

höchstzulässige Masse

Grenzen der Schwerpunktlage vorne und hinten, Normal- und Nutzbetrieb

Ermittlung von Masse und Schwerpunktlage

Flughandbuch und Beladeplan

Flugleistung
Start

verfügbare Startrollstrecke und verfügbare Startstrecke

Abheben und Steigflug

–

Auswirkungen von Masse, Wind und Dichtehöhe

Auswirkungen von Pistenbeschaffenheit und -neigung

Landung

Auswirkungen von Masse, Wind, Dichtehöhe und Anfluggeschwindigkeit

Benutzung der Brems-/Störklappen

Auswirkungen von Pistenbeschaffenheit und -neigung

Reiseflug

Verhältnis zwischen Leistungsbedarf und verfügbarer Leistung

Flugleistungsdiagramm

maximale Steiggeschwindigkeit und maximaler Steigwinkel

Reichweite und Flugdauer

Auswirkungen von Konfiguration, Masse, Temperatur und Flughöhe

Rückgang der Flugleistung bei Steigflugkurven

Gleitflug

ungünstige Einflüsse

Vereisung, Regen, Wind

VERHALTEN IN BESONDEREN FÄLLEN

Einstellen und Sichern der Sitze

Schulter- und Sitzgurte

Lage und Handhabung der Notausrüstung und Notausstiege

–

Feuerlöscher

–

Maßnahmen bei einem Feuer am Boden und in der Luft

–

Triebwerksbrand, Brand in der Kabine und in der elektrischen Anlage

–

Eisverhütung

–

Verlassen des Flugzeuges in Notfällen

–

Systemausfälle

Kohlenmonoxydvergiftung

Vorsichtsmaßnahmen beim Betanken

brennbare Güter/Druckbehälter

Flugbetrieb

Wirbelschleppen

Aquaplaning

Windscherung

–

Start

–

Anflug

–

Landung

Unterweisung der Fluggäste

Notverfahren bei:

–

Notlandungen

–

Landung mit eingefahrenem Fahrwerk

–

Notwasserung

–

Ausfall von Bremsen und Lenkung

Startabbruch

Triebwerksausfall nach dem Start

Abbruch des Landeanfluges/Durchstarten

Fehlanflug