Gesetze / EG-Fahrzeuggenehmigungsverordnung
EG-FGV§ 7 Erlöschen der EG-Typgenehmigung, Folgemaßnahmen
Stand: 31.07.2021
Wird zitiert von 21
Nach Gewicht
- VG Schleswig, 13.12.2017 – 3 A 59/17Zitiert von 13
- OLG Braunschweig, 19.02.2019 – 7 U 134/17Abgasmanipulation bei Kraftfahrzeugen: Kein Schadensersatzanspruch des Erwerbers gegen den Fahrzeughersteller wegen einer abgasbeeinflussenden Software KI-generierter Titel – nicht vom Gericht verfasstZitiert von 128
- VG Düsseldorf, 24.01.2018 – 6 K 12341/17Klagebefugnis eines Umweltverbands für das Begehren auf Außerbetriebsetzung von Dieselfahrzeugen KI-generierter Titel – nicht vom Gericht verfasstZitiert von 39
- OLG Stuttgart, 20.04.2021 – 16a U 1305/20Zitiert von 4
- LG Braunschweig, 31.08.2017 – 3 O 21/17 (055)
- OLG Celle, 20.06.2024 – 16 U 510/22
Zuletzt entschieden
- OLG Karlsruhe, 02.02.2024 – 4 U 32/22Diesel-Abgasskandal: Schätzung des Differenzschadens bei Verwendung eines Thermofensters und Beginn des Zinsanspruchs bei Klageumstellung KI-generierter Titel – nicht vom Gericht verfasstZitiert von 35
- OLG Karlsruhe, 02.02.2024 – 4 U 62/20Zitiert von 15
- OLG Karlsruhe, 28.11.2023 – 8 U 291/21Zitiert von 18
21 Entscheidungen zu § 7 EG-FGV →
„Nach Gewicht“: wie oft die Entscheidung § 7 EG-FGV zitiert. „Zitiert von“ ist die Zahl der Entscheidungen im Bestand, die ihrerseits diese Entscheidung zitieren.
Permalink zu Abs. 1recht.nulegal.eu/gesetze/EG-FGV%202011/7#abs-1 (1) Die EG-Typgenehmigung für Fahrzeuge erlischt, wenn neue Anforderungen eines für das genehmigte Fahrzeug geltenden Rechtsakts im Sinne des Artikels 3 Nummer 1 der Richtlinie 2007/46/EG für die Zulassung, den Verkauf oder die Inbetriebnahme neuer Fahrzeuge verbindlich werden und eine Änderung der Genehmigung nicht möglich ist. Sie erlischt auch bei endgültiger Einstellung der Produktion des genehmigten Typs eines Fahrzeugs. Der Hersteller hat die Einstellung der Produktion dem Kraftfahrt-Bundesamt mitzuteilen.
Permalink zu Abs. 2recht.nulegal.eu/gesetze/EG-FGV%202011/7#abs-2 (2) Muss der Genehmigungsinhaber bereits verkaufte, zugelassene oder in Betrieb genommene Fahrzeuge nach Artikel 32 der Richtlinie 2007/46/EG zurückrufen, weil von einem oder mehreren Systemen oder Bauteilen oder von einer oder mehreren selbstständigen technischen Einheiten, mit denen diese Fahrzeuge ausgerüstet sind, unabhängig davon, ob sie nach dieser Verordnung ordnungsgemäß genehmigt sind, ein erhebliches Risiko für die Verkehrssicherheit, die Gesundheit oder die Umwelt ausgeht, hat er dies unverzüglich dem Kraftfahrt-Bundesamt zu melden. Die Meldung ist entbehrlich, wenn er bereits eine Meldung nach § 6 Absatz 4 des Produktsicherheitsgesetzes vom 27. Juli 2021 (BGBl. I S. 3146) an das Kraftfahrt-Bundesamt abgegeben hat. Führt der Hersteller keine wirksamen Abhilfemaßnahmen im Sinne des Artikels 32 Absatz 2 und 3 der Richtlinie 2007/46/EG durch, kann das Kraftfahrt-Bundesamt Abhilfemaßnahmen anordnen oder die EG-Typgenehmigung ganz oder teilweise widerrufen oder zurücknehmen. Maßnahmen nach dem Geräte- und Produktsicherheitsgesetz bleiben unberührt.