Rechtsprechung / § 2 BImSchG

Entscheidungen zu § 2 BImSchG

79 Entscheidungen · Geltungsbereich

  1. VG Arnsberg, 01.06.2011 – 7 L 241/11 Beschluss
  2. VG Frankfurt am Main, 21.04.2011 – 8 L 858/11.F Beschluss
  3. OVG Niedersachsen, 23.11.2010 – 7 KS 143/08 Urteil
  4. BVerwG, 21.01.2008 – 4 B 50.07 Beschluss
  5. OVG Niedersachsen, 17.09.2007 – 12 ME 38/07 Beschluss
  6. VG Aachen, 13.12.2006 – 6 K 4443/04 Urteil
  7. VG Aachen, 13.12.2006 – 6 K 20/05 Urteil
  8. OVG NRW, 06.12.2006 – 8 A 4840/05 Urteil
  9. BVerwG, 09.11.2006 – 4 A 2001.06 Urteil
  10. OVG NRW, 16.12.2005 – 7 D 48/04.NE Urteil
  11. BVerwG, 18.08.2005 – 4 B 17.05 Beschluss
  12. OVG Saarland, 05.08.2005 – 3 R 1/05; 2 R 21/03 Beschluss
  13. BVerwG, 17.03.2005 – 4 A 18.04 Urteil

    Leitsatz § 41 BImSchG und die 16. BImSchV erfassen nur den Lärm, der von der zu bauenden oder zu ändernden Straße selbst ausgeht. Nimmt als Folge des Straßenbauvorhabens der Verkehr auf einer anderen, vorhandenen Straße zu, ist …

  14. BVerwG, 23.02.2005 – 4 A 5.04 Urteil

    Leitsatz 1. Die 22. BImSchV ist - auch soweit es um die Einhaltung künftiger Grenzwerte geht - bereits im Verfahren der Zulassung von Vorhaben zu beachten. Eine Verpflichtung der Planfeststellungsbehörde, die Einhaltung der Grenz…

  15. BVerwG, 23.02.2005 – 4 A 6.04 Urteil
  16. BVerwG, 18.11.2004 – 4 B 37.04 Beschluss
  17. BVerwG, 24.06.2004 – 4 C 11.03 Urteil

    Leitsatz Bei der Festlegung von Flugrouten auf der Grundlage des § 27 a Abs. 2 LuftVO hat das Luftfahrt-Bundesamt eine Abwägungsentscheidung zu treffen, die gerichtlich überprüfbar, aber nicht an den zum Abwägungsgebot im Fachpla…

  18. BVerwG, 24.06.2004 – 4 C 15.03 Urteil
  19. OLG Köln, 18.03.2004 – 8 U 72/03 Urteil
  20. BVerwG, 16.12.2003 – 4 B 75.03 Beschluss
  21. LG Bonn, 12.11.2003 – 9 O 41/01 Urteil
  22. LG Bonn, 29.07.2003 – 10 0 505/99 Grund- und Teilurteil
  23. VG Oldenburg (Oldenburg), 10.04.2003 – 5 A 1652/00 Urteil
  24. VG Neustadt an der Weinstraße, 04.07.2002 – 4 K 2517/01.NW Urteil
  25. OLG Köln, 17.01.2001 – 2 U 5/97 Urteil
  26. OVG Niedersachsen, 17.10.2000 – 12 K 2117/99 Urteil
  27. OVG Niedersachsen, 21.06.2000 – 7 K 3716/98 Urteil
  28. BVerwG, 03.03.1999 – 11 A 9.97 Urteil

    Leitsatz 1. Wird ein stillgelegter Schienenweg unter Veränderung der Gleislage wiederhergestellt, ohne daß die alte Trasse verlassen wird, liegt i. S. v. § 41 Abs. 1 BImSchG kein Neubau, sondern nur eine wesentliche Änderung vor.…

  29. BVerwG, 28.01.1999 – 4 CN 5.98 Urteil

    Leitsatz 1. Auch Gradientenabsenkungen, Tief- oder Troglagen sind Mittel, mit denen der Abwägungsdirektive des § 50 BImSchG Rechnung getragen werden kann.

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