§ 4 Erhöhte Schallschutzanforderungen

Permalink zu Abs. 1recht.nulegal.eu/gesetze/L%C3%A4rmschutzV/4#abs-1 Kopieren ⧉(1) Die zeitlichen Einschränkungen nach § 1 gelten nicht für propellergetriebene Flugzeuge und Motorsegler, die erhöhten Schallschutzanforderungen entsprechen.

Permalink zu Abs. 2recht.nulegal.eu/gesetze/L%C3%A4rmschutzV/4#abs-2 Kopieren ⧉(2) Propellergetriebene Flugzeuge und Motorsegler, die vor dem 1. Januar 2000 gebaut wurden, entsprechen bis zum 31. Dezember 2009 erhöhten Schallschutzanforderungen, wenn sie die in Anlage 2 festgelegten Lärmgrenzwerte bei Kapitel 6 - Flugzeugen um mindestens 4 dB(A) und bei Kapitel 10 - Flugzeugen um mindestens 5 dB(A) unterschreiten.

Permalink zu Abs. 3recht.nulegal.eu/gesetze/L%C3%A4rmschutzV/4#abs-3 Kopieren ⧉(3) Propellergetriebene Flugzeuge und Motorsegler mit einem Baujahr ab 2000 entsprechen erhöhten Schallschutzanforderungen, wenn sie die in Anlage 2 festgelegten Lärmgrenzwerte bei Kapitel 6 - Flugzeugen um mindestens 6 dB(A) und bei Kapitel 10 - Flugzeugen um mindestens 7 dB(A) unterschreiten.

Permalink zu Abs. 4recht.nulegal.eu/gesetze/L%C3%A4rmschutzV/4#abs-4 Kopieren ⧉(4) Das Luftfahrt-Bundesamt bestätigt bei der Verkehrszulassung, sonst auf Antrag, ob das propellergetriebene Flugzeug oder der Motorsegler erhöhten Schallschutzanforderungen entspricht.

Permalink zu Abs. 5recht.nulegal.eu/gesetze/L%C3%A4rmschutzV/4#abs-5 Kopieren ⧉(5) Das Luftfahrt-Bundesamt gibt die propellergetriebenen Flugzeuge und Motorseglermuster, die erhöhten Schallschutzanforderungen entsprechen, im Bundesanzeiger und in den Nachrichten für Luftfahrer bekannt.

Permalink zu Abs. 6recht.nulegal.eu/gesetze/L%C3%A4rmschutzV/4#abs-6 Kopieren ⧉(6) Propellergetriebene Flugzeuge oder Motorsegler, die den erhöhten Schallschutzanforderungen entsprechen, dürfen besonders gekennzeichnet werden. Die besondere Kennzeichnung nach Satz 1 darf nicht erfolgen, wenn die Voraussetzungen nicht erfüllt sind. Das Luftfahrt-Bundesamt legt Einzelheiten der Kennzeichnung in einer Bekanntmachung im Bundesanzeiger und in den Nachrichten für Luftfahrer fest.