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Bundesgesetzblatt, Teil I, Jahrgang 2021, S. 1295
BGBl. 2021 I S. 1295 · 32.576 Zeichen · Textauszug aus unserem Bestand.
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Gesetz
über den wasserwirtschaftlichen Ausbau an Bundeswasserstraßen
zur Erreichung der Bewirtschaftungsziele der Wasserrahmenrichtlinie
Vom 2. Juni 2021
Der Bundestag hat mit der Mehrheit seiner Mit-
glieder und mit Zustimmung des Bundesrates das
folgende Gesetz beschlossen:
Artikel 1
Änderung des
Bundeswasserstraßengesetzes
Das Bundeswasserstraßengesetz in der Fassung der
Bekanntmachung vom 23. Mai 2007 (BGBl. I S. 962;
2008 I S. 1980), das zuletzt durch Artikel 2b des Ge-
setzes vom 3. Dezember 2020 (BGBl. I S. 2694) geän-
dert worden ist, wird wie folgt geändert:
1. § 1 wird wie folgt geändert:
a) Absatz 1 Nummer 1 wird wie folgt gefasst:
„1. die Binnenwasserstraßen des Bundes, die
dem Verkehr mit Güter- und Fahrgastschiffen
oder der Sport- und Freizeitschifffahrt mit
Wasserfahrzeugen dienen; als solche gelten
die in der Anlage 1 aufgeführten Wasser-
straßen, dazu gehören auch alle Gewässer-
teile,
a) die mit der Bundeswasserstraße in ihrem
Erscheinungsbild als natürliche Einheit an-
zusehen sind,
b) die mit der Bundeswasserstraße durch
einen Wasserzufluss oder Wasserabfluss
in Verbindung stehen und
c) die im Eigentum des Bundes stehen,“.
b) Nach Absatz 1 werden die folgenden Absätze 2
und 3 eingefügt:
„(2) Unbeschadet der Regelung in Absatz 6
wird die seitliche Abgrenzung der Binnenwasser-
straßen des Bundes durch die Uferlinie gebildet.
Die Uferlinie ist die Linie des Mittelwasserstan-
des, bei staugeregelten Bundeswasserstraßen
die Linie des Stauziels oder bei tidebeeinflussten
Binnenwasserstraßen die Linie des mittleren
Tidehochwasserstandes.
(3) Ufer einer Binnenwasserstraße des Bundes
ist der Bereich zwischen der Uferlinie gemäß Ab-
satz 2 und der Linie des mittleren Hochwasser-
standes. Davon ausgenommen sind die tide-
beeinflussten Binnenwasserstraßen, in denen
das Ufer zwischen der Linie des mittleren Tide-
niedrigwasserstandes und der Linie des mittleren
Tidehochwasserstandes verläuft. Befindet sich
unterhalb der Linie des mittleren Hochwasser-
standes oder des Tidehochwasserstandes eine
Böschungskante als natürliche landseitige Ab-
grenzung, tritt diese an die Stelle der Linie des
mittleren Hochwasserstandes.“
c) Die bisherigen Absätze 2 bis 5 werden die Ab-
sätze 4 bis 7.
2. § 8 Absatz 1 wird wie folgt geändert:
a) In Satz 2 werden die Wörter „§ 1 Absatz 4 Num-
mer 3“ durch die Wörter „§ 1 Absatz 6 Nummer 3“
ersetzt.
b) In Satz 5 wird das Wort „berücksichtigen“ durch
das Wort „beachten“ ersetzt.
3. § 12 wird wie folgt geändert:
a) In Absatz 1 werden die Wörter „als Verkehrs-
wege“ gestrichen.
b) Absatz 2 wird wie folgt gefasst:
„(2) Ausbau sind die über die Unterhaltung
hinausgehenden Maßnahmen
1. zur wesentlichen Umgestaltung einer Bundes-
wasserstraße, einer Kreuzung mit einer Bun-
deswasserstraße, eines oder beider Ufer, die
die Bundeswasserstraße als Verkehrsweg be-
treffen,
2. zur Herstellung oder zur wesentlichen Umge-
staltung von Einrichtungen oder von Gewäs-
serteilen im Sinne des § 1 Absatz 6 Nummer 3,
3. zur wesentlichen Umgestaltung einer Binnen-
wasserstraße des Bundes (§ 1 Absatz 1 Num-
mer 1) oder ihrer Ufer (§ 1 Absatz 3) im Sinne
des § 67 Absatz 2 Satz 1 und 2 des Wasser-
haushaltsgesetzes, soweit die Maßnahmen er-
forderlich sind, um die Bewirtschaftungsziele
nach Maßgabe der §§ 27 bis 31 des Wasser-
haushaltsgesetzes zu erreichen; hierzu ge-
hören nicht Maßnahmen, die überwiegend
zum Zwecke des Hochwasserschutzes oder
der Verbesserung der physikalischen oder
chemischen Beschaffenheit des Wassers
durchgeführt werden.
Zu den Maßnahmen nach Satz 1 Nummer 3 ge-
hören auch solche Maßnahmen, bei denen
Gewässerteile nach § 1 Absatz 1 Nummer 1 letz-
ter Halbsatz entstehen, die einen räumlichen
Zusammenhang mit der Binnenwasserstraße
aufweisen, auch wenn sie sich vor der Ausbau-
maßnahme außerhalb des Ufers der Binnen-
wasserstraße befanden. Ausbaumaßnahmen nach
Satz 1 Nummer 3 sind durchzuführen, soweit es
die dort genannten Bewirtschaftungsziele nach
Maßgabe der §§ 27 bis 31 des Wasserhaushalts-
gesetzes erfordern. Für die Beseitigung einer
Bundeswasserstraße gelten die Vorschriften über
den Ausbau entsprechend.“
c) Absatz 7 wird wie folgt gefasst:
„(7) Beim Ausbau einer Bundeswasserstraße
nach Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 und 2 oder beim

Neubau einer Bundeswasserstraße sind die
Bewirtschaftungsziele nach Maßgabe der §§ 27
bis 31 des Wasserhaushaltsgesetzes und in
Linienführung und Bauweise Bild und Erholungs-
eignung der Gewässerlandschaft sowie die Er-
haltung und Verbesserung des Selbstreinigungs-
vermögens des Gewässers zu beachten. Die
natürlichen Lebensgrundlagen sind zu bewahren.
Bei Ausbaumaßnahmen nach Absatz 2 Satz 1
Nummer 3 sind die Anforderungen nach § 67
Absatz 1 des Wasserhaushaltsgesetzes zu be-
achten. Ausbau- oder Neubaumaßnahmen wer-
den so durchgeführt, dass mehr als nur gering-
fügige Auswirkungen auf den Hochwasserschutz
vermieden werden.“
4. Dem § 14b Absatz 1 wird folgender Satz angefügt:
„Die Planfeststellung für einen Ausbau nach § 12
Absatz 2 Satz 1 Nummer 3 darf im Übrigen nur er-
folgen, wenn die Voraussetzungen des § 68 Absatz 3
des Wasserhaushaltsgesetzes vorliegen.“
5. Dem § 31 Absatz 3 wird folgender Satz angefügt:
„Eine Anzeige oder eine strom- und schifffahrts-
polizeiliche Genehmigung ist ebenfalls nicht erfor-
derlich für Benutzungen und für Anlagen an den
Bundeswasserstraßen, welche am 9. Juni 2021
erstmals in Anlage 1 aufgenommen wurden, soweit
die Benutzung oder Anlage vor dem 9. Juni 2021 in
zulässiger Weise ausgeübt wurde oder rechtmäßig
vorhanden war.“
6. In § 46 Satz 1 Nummer 1 wird die Angabe „nach § 1
Abs. 4 Nr. 1“ durch die Wörter „nach § 1 Absatz 6
Nummer 1“ ersetzt.
7. Dem § 56 werden die folgenden Absätze 7 und 8
angefügt:
„(7) Wurde für eine Maßnahme nach § 12 Ab-
satz 2 Satz 1 Nummer 3 vor dem 9. Juni 2021
ein Verfahren zur Unterrichtung über den Unter-
suchungsrahmen nach § 15 des Gesetzes über
die Umweltverträglichkeitsprüfung oder ein Plan-
feststellungs- oder Plangenehmigungsverfahren nach
§ 68 des Wasserhaushaltsgesetzes eingeleitet, so
führt die zuständige Landesbehörde dieses Ver-
fahren nach dem bis zum 9. Juni 2021 geltenden
Recht fort.
(8) Sind dem bisherigen Träger einer Maßnahme
nach § 12 Absatz 2 Satz 1 Nummer 3, für die vor
dem 9. Juni 2021 noch kein Verfahren zur Unterrich-
tung über den Untersuchungsrahmen nach § 15 des
Gesetzes über die Umweltverträglichkeitsprüfung
oder kein Planfeststellungs- oder Plangenehmi-
gungsverfahren nach § 68 des Wasserhaushalts-
gesetzes eingeleitet worden ist, Kosten entstanden,
so kann er hierfür keine Erstattung vom Bund ver-
langen.“
8. Die Anlage 1 erhält die aus dem Anhang zu diesem
Gesetz ersichtliche Fassung.
Artikel 2
Änderung des
Wasserhaushaltsgesetzes
Dem § 68 des Wasserhaushaltsgesetzes vom 31. Juli
2009 (BGBl. I S. 2585), das zuletzt durch Artikel 1 des
Gesetzes vom 19. Juni 2020 (BGBl. I S. 1408) geändert
worden ist, wird folgender Absatz 4 angefügt:
„(4) Maßnahmen zur wesentlichen Umgestaltung
einer Binnenwasserstraße des Bundes oder ihrer Ufer
nach § 67 Absatz 2 Satz 1 und 2 führt, soweit sie er-
forderlich sind, um die Bewirtschaftungsziele nach
Maßgabe der §§ 27 bis 31 zu erreichen, die Wasser-
straßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes im
Rahmen ihrer Aufgaben nach dem Bundeswasser-
straßengesetz hoheitlich durch.“
Artikel 3
Folgeänderungen
(1) In Anhang 7 Teil 1 Nummer 1 Buchstabe c
Doppelbuchstabe aa der BSI-Kritisverordnung vom
22. April 2016 (BGBl. I S. 958), die durch Artikel 1 der
Verordnung vom 21. Juni 2017 (BGBl. I S. 1903) ge-
ändert worden ist, werden die Wörter „§ 1 Absatz 4
Nummer 1“ durch die Wörter „§ 1 Absatz 6 Nummer 1“
ersetzt.
(2) In § 2 Absatz 2 Nummer 2 des Verkehrsflächen-
bereinigungsgesetzes vom 26. Oktober 2001 (BGBl. I
S. 2716), das zuletzt durch Artikel 22 des Gesetzes
vom 23. Juli 2013 (BGBl. I S. 2586) geändert worden
ist, wird die Angabe „§ 1 Abs. 1 und 4“ durch die Wör-
ter „§ 1 Absatz 1 und 6“ ersetzt.
(3) In § 2 Absatz 2 Satz 1 Nummer 5 des Energie-
leitungsausbaugesetzes vom 21. August 2009 (BGBl. I
S. 2870), das zuletzt durch Artikel 3 des Gesetzes vom
25. Februar 2021 (BGBl. I S. 298) geändert worden
ist, wird die Angabe „§ 1 Absatz 4“ durch die Angabe
„§ 1 Absatz 6“ ersetzt.
(4) In § 4 Absatz 2 Satz 1 Nummer 5 des Bun-
desbedarfsplangesetzes vom 23. Juli 2013 (BGBl. I
S. 2543; 2014 I S. 148, 271), das zuletzt durch Artikel 1
des Gesetzes vom 25. Februar 2021 (BGBl. I S. 298)
geändert worden ist, wird die Angabe „§ 1 Absatz 4“
durch die Angabe „§ 1 Absatz 6“ ersetzt.
(5) In § 2 Nummer 20 der Gefahrgutverordnung
Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt in der Fas-
sung der Bekanntmachung vom 26. März 2021 (BGBl. I
S. 481) werden die Wörter „§ 1 Absatz 1 und Absatz 4“
durch die Wörter „§ 1 Absatz 1 und 6“ ersetzt.
(6) In § 1 Absatz 1 Nummer 1 des Schiffsunfalldaten-
bankgesetzes vom 7. August 2013 (BGBl. I S. 3118),
das zuletzt durch Artikel 150 des Gesetzes vom
20. November 2019 (BGBl. I S. 1626) geändert worden
ist, wird die Angabe „§ 1 Absatz 2“ durch die Angabe
„§ 1 Absatz 4“ ersetzt.
Artikel 4
Evaluierung
Die Bundesregierung erstellt einen Bericht über den
Fortschritt bei der Erreichung der Bewirtschaftungs-
ziele nach den §§ 27 bis 31 des Wasserhaushaltsge-
setzes an den Bundeswasserstraßen unter besonderer
Betrachtung der Durchführung von Maßnahmen des
Gewässerausbaus nach § 12 Absatz 2 Satz 1 Num-
mer 3 des Bundeswasserstraßengesetzes. Die Bun-
desregierung bewertet auf Grundlage des Berichts die
durch dieses Gesetz veranlasste Übertragung der Zu-

ständigkeit auf die Wasserstraßen- und Schifffahrts-
verwaltung des Bundes. Sie leitet den Bericht dem
Deutschen Bundestag und dem Bundesrat bis zum
22. Dezember 2025 zu.
Das vorstehende Gesetz wird
Artikel 5
Inkrafttreten
Dieses Gesetz tritt am Tag nach der Verkündung in
Kraft.
hiermit ausgefertigt.
Es ist im Bundesgesetzblatt zu verkünden.
Berlin, den 2. Juni 2021
Der Bundespräsident
Steinmeier
Die Bundeskanzlerin
Dr. A n g e l
Der Bundesminister
a M e r k e l
für Verkehr und digitale Infrastruktur
Andreas Scheuer

Anhang zu Artikel 1 Nummer 8
Anlage 1
(zu § 1 Absatz 1 Nummer 1 und Absatz 7 und § 2
der dem allgemeinen Verkehr
Lfd. Bezeichnung der Wasserstraße
Nr.
1 Aller
2 Altmühl
3 Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal
mit
Westhafen-Verbindungskanal,
Westhafenkanal nebst
Charlottenburger Verbindungskanal
(zur Spree)
4 Dahme-Wasserstraße
[Dolgensee, Krüpelsee, Krimnicksee,
Sellenzugsee, Zeuthener See]
mit
Teupitzer Gewässer [Teupitzer See,
Schweriner See, Zemminsee,
Schulzensee, Gr. und Kl. Moddersee,
Klein Köriser See, Hölzerner See,
Schmöldesee, Huschsee],
Storkower Gewässer [Scharmützelsee,
Storkower See, Storkower Kanal,
Wolziger See, Langer See],
Zernsdorfer Lanke (von Kablow-Ziegelei
(km 3,07) bis zum Krüpelsee),
Notte (vom Hafen Königs Wusterhausen
(km 0,99) bis zur Dahme-Wasserstraße
(Niederlehme)),
Möllenzugsee,
Wernsdorfer Seenkette
[Wernsdorfer See nördlich (km 8,20)
und südlich Oder-Spree-Kanal,
Krossinsee, Gr. Zug]
5 Datteln-Hamm-Kanal
6 Donau
[Regen vom Schleusenkanal Regensburg
bis zum Donau-Nordarm]
mit
Donau-Südarm in Regensburg
7 Dortmund-Ems-Kanal
[Ems von Gleesen bis Hanekenfähr,
Hase vom Dortmund-Ems-Kanal
bis zur Ems, Ems von Meppen
bis Papenburg]
mit
Ersten Fahrten
mit
Altkanal Ems-Hase-Kanal Hanekenfähr,
Altkanal Ems-Hase-Kanal Meppen
(von 164,75 bis zur Hase)
Absatz 2)
Verzeichnis
dienenden Binnenwasserstraßen des Bundes
Endpunkte der Wasserstraße
Mühlenwehr in Celle (km 0,25) Weser
90 m oberhalb der Brückenachse Main-Donau-Kanal
des Wehres Dietfurt
Havel-Oder-Wasserstraße Spree-Oder-Wasserstraße,
[Spandauer Havel] Humboldthafen
oberhalb der Einmündung der Spree-Oder-Wasserstraße,
Teupitzer Gewässer (km 26,04) Schmöckwitz
Dortmund-Ems-Kanal, Datteln Schmehausen (km 47,20)
Kelheim (km 2 414,72) deutsch-österreichische
Grenze bei Jochenstein
Hafen Dortmund (km 1,44) Ems,
und Verbindungslinie bei
Einmündung des Papenburg zwischen dem
Rhein-Herne-Kanals bei Diemer Schöpfwerk und dem
Henrichenburg (km 15,45) Deichdurchlass bei Halte

Lfd. Bezeichnung der Wasserstraße
Nr.
8 Eider
9 Elbe
[Norderelbe]
mit
Süderelbe und Köhlbrand,
Bützflether Süderelbe
(von km 0,69 bis zur Elbe),
Ruthenstrom (von km 3,75 bis zur Elbe),
Wischhafener Süderelbe
(von km 8,03 bis zur Elbe)
10 Elbe-Havel-Kanal
[Gr. Wendsee]
mit
Niegripper Verbindungskanal (zur Elbe),
Niegripper Altkanal
(vom Elbe-Havel-Kanal bis km 0,45),
Pareyer Verbindungskanal
nebst Baggerelbe (von km 2,02 bis zum
Pareyer Verbindungskanal),
Bergzower Altkanal
(Unterhaupt der ehem. Schleuse
(km 28,62) bis Elbe-Havel-Kanal),
Altenplathower Altkanal,
Endpunkte der Wasserstraße
Rendsburg (km 0,12) Nordsee,
Verbindungslinie zwischen
der Mitte der Burg (Tränke)
und dem Kirchturm von
Vollerwiek
deutsch-tschechische Grenze Nordsee,
bei Schöna Verbindungslinie zwischen der
Kugelbake bei Döse und der
westlichen Kante des Deichs
des Friedrichskoogs
(Dieksand)
Mittellandkanal, Untere Havel-Wasserstraße
Ende des unteren Schleusen- [Plauer See]
vorhafens Hohenwarthe
Roßdorfer Altkanal, Woltersdorfer Altkanal,
Wasserstraße Kl. Wendsee-Wusterwitzer
See
11 Elbe-Lübeck-Kanal
12 Elbe-Seitenkanal
13 Elisabethfehnkanal
14 Ems
(ohne Abschnitt des
Dortmund-Ems-Kanals von
Gleesen bis Hanekenfähr
und von Meppen bis Papenburg)
15 Ems-Seitenkanal
16 Ems-Jade-Kanal
nebst Auslasskanal Mariensiel
17 Este
18 Freiburger Hafenpriel
19 Fulda
20 Gieselaukanal
Trave, Elbe
71 m nordöstlich der Achse der
Geniner Straßenbrücke
Mittellandkanal Elbe
Küstenkanal bei Kampe Sagter Ems
oberhalb der Eisenbahnbrücke Nordsee,
südlich Rheine (km 44,77) Verbindungslinie der
nordöstlichen Deichecke bei
Het Oude Schip
(geografische Koordinaten
im Bezugssystem WGS84:
53° 25' 59" N/006° 52' 01" E)
und der vorspringenden
Deichecke westlich Pilsum
(geografische Koordinaten
im Bezugssystem WGS84:
53° 29' 02" N/007° 01' 49" E)
Ems, Oldersum Unterhaupt der Borßumer
Schleuse in Emden
Ostkante der Autobahnbrücke Unterwasser der Schleuse
bei Sande (km 61,96) Mariensiel (km 67,40)
Unterwasser der Schleuse Elbe [Mühlenberger Loch]
Buxtehude (km 0,25)
Ostkante der Deichschleuse Elbe
in Freiburg an der Elbe
Mecklar (km 0,00) Weser
Nord-Ostsee-Kanal Eider

Lfd. Bezeichnung der Wasserstraße
Nr.
21 Hase
22 Havelkanal
23 Havel-Oder-Wasserstraße
[Spandauer Havel (Spandauer See,
Nieder Neuendorfer See),
Oder-Havel-Kanal (Lehnitzsee),
Oderberger Gewässer (Lieper See,
Oderberger See, Alte Oder),
Hohensaaten-Friedrichsthaler
Wasserstraße, Westoder von der
Einmündung der Hohensaaten-
Friedrichsthaler Wasserstraße]
mit
Tegeler See, Veltener Stichkanal,
Endpunkte der Wasserstraße
oberhalb der Einmündung des Dortmund-Ems-Kanal
Ems-Hase-Kanals in Meppen
(km 165,02)
Havel-Oder-Wasserstraße, Untere Havel-Wasserstraße,
Nieder Neuendorf Paretz
Spreemündung, Spandau deutsch-polnische Grenze
bei Mescherin
Oranienburger Kanal, Oranienburger Havel
nebst Gr. Wehrarm Sachsenhausen,
Friedrichsthaler Havel, Malzer Kanal
(bei Malz), Schnelle Havel,
Finowkanal nebst Mäckerseekanal
[Mäckersee],
Werbelliner Gewässer [Werbellinsee,
Werbellinkanal nördlich und südlich
Oder-Havel-Kanal, Rosenbeckersee,
Pechteichsee],
Wriezener Alte Oder (von km 2,53
bis zur Havel-Oder-Wasserstraße),
Verbindungskanal Hohensaaten Ost
(zur Oder), Verbindungskanal Schwedter
Querfahrt (zur Oder), Westoder
(von der Oder bis zur Hohensaaten-
Friedrichsthaler Wasserstraße)
24 Hunte
25 Ilmenau
26 Krückau
27 Küstenkanal
[Hunte von 140 m unterhalb der
Amalienbrücke in Oldenburg
bis zur Einmündung des
Landesgewässers Hunte]
mit
Stichkanal Dörpen (bis km 64,47)
28 Lahn
29 Leda
und Sagter Ems
(vom Elisabethfehnkanal bis zum
Zusammenfluss mit dem Dreyschloot)
30 Leine, Ihme und Schneller Graben
[Schneller Graben von km 16,76
140 m unterhalb der Weser
Amalienbrücke in Oldenburg
Nordwestkante der Elbe
Brausebrücke an der
Abtsmühle in Lüneburg
Südwestkante der im Verlauf Elbe
der Straße Wedenkamp [Pagensander Nebenelbe]
liegenden Straßenbrücke in
Elmshorn
140 m unterhalb der Dortmund-Ems-Kanal
Amalienbrücke in Oldenburg [Ems]
Unterwasser des ehem. Wehres Rhein
Badenburg nördlich Gießens
(km - 11,08)
Einmündung des Ems
Elisabethfehnkanals
in die Sagter Ems
Unterwasser des Wehres im Aller
Schnellen Graben in Hannover
bis zur Einmündung in die Ihme (km 17,31), (km 16,76)
Ihme km 17,31 bis zur Einmündung
in die Leine km 20,89, Leine bis zur Aller]

Lfd. Bezeichnung der Wasserstraße
Nr.
31 Lesum
32 Lühe
33 Main
34 Main-Donau-Kanal
[Regnitz vom Main bis unterhalb
der Schleuse Bamberg und von oberhalb
des Hochwassersperrtores Neuses
bis unterhalb der Schleuse Hausen,
Altmühl von unterhalb der
Schleuse Dietfurt bis zur Donau]
35 Mittellandkanal
mit
Ersten Fahrten,
Stichkanal Ibbenbüren (bis km 1,11),
Stichkanal Osnabrück (bis km 13,00),
Verbindungskanal Nord zur Weser,
Verbindungskanal Süd zur Weser,
Stichkanal Hannover-Linden
(bis km 10,75)
nebst Verbindungskanal zur Leine,
Stichkanal Misburg (bis km 0,92),
Stichkanal Hildesheim (bis km 14,40),
Stichkanal Salzgitter (bis km 17,96),
Rothenseer Verbindungskanal (zur Elbe)
36 Mosel
37 Müritz-Elde-Wasserstraße
[Mecklenburgische Oberseen
(Müritz, Kölpinsee, Fleesensee,
Malchower See, Petersdorfer See,
Plauer See), Elde-Seitenkanal]
mit
Verbindungskanal Elde-Dreieck,
Stör-Wasserstraße
[Schweriner See, Störkanal]
nebst Ziegelsee
38 Müritz-Havel-Wasserstraße
[Mirower Kanal (Sumpfsee, Ragunsee),
Zotzensee, Mössensee, Vilzsee Ostteil,
Kl. Peetschsee, Labussee, Canower See,
Endpunkte der Wasserstraße
Zusammenfluss von Hamme Weser
und Wümme (km 0,00)
Nordkante der Elbe
Marschdammbrücke
in Horneburg (km 0,26)
oberhalb der Eisenbahnbrücke Rhein
bei Hallstadt (km 387,69)
Main Donau
Dortmund-Ems-Kanal Elbe-Havel-Kanal,
Ende des unteren Schleusen-
vorhafens Hohenwarthe
deutsch-französische Grenze Rhein
bei Apach
Buchholz (km 180,00) Elbe
Müritz-Elde-Wasserstraße Obere Havel-Wasserstraße,
[Kl. Müritz] Priepert
Kl. Pälitzsee Ostteil, Gr. Pälitzsee Nordteil,
Ellbogensee Westteil]
mit
Bolter Kanal (von der Müritz
bis Oberwasser der ehem. Schleuse Bolt
(km 1,97)), Mirower See, Mirower Adlersee
und Vilzsee Westteil, Gr. Peetschsee,
Rheinsberger Gewässer
[Kl. Pälitzsee Südteil, Wolfsbrucher Kanal,
Tietzowsee, Schlabornsee,
Gr. Rheinsberger See, Grienericksee]
nebst Gr. Prebelowsee,
Zechliner Gewässer [Schwarzer See,
Gr. Zechliner See, Zootzensee,
Zootzenkanal],
Dollgowsee [Dollgowkanal],
Gr. Pälitzsee Südwestteil

Lfd. Bezeichnung der Wasserstraße
Nr.
39 Neckar
40 Nord-Ostsee-Kanal
[Audorfer See, Schirnauer See]
mit
Endpunkte der Wasserstraße
Gemeindegrenze Rhein
Wernau – Plochingen
Elbe, Ostsee [Kieler Förde],
Verbindungslinie zwischen den Verbindungslinie zwischen
Molenköpfen in Brunsbüttel den Einfahrtsfeuern in
Borgstedter See mit Enge, Flemhuder See, Kiel-Holtenau
Stichkanal Achterwehrer Schifffahrtskanal
41 Obere Havel-Wasserstraße
[Kammerkanal (Zierker See),
Obere Havel (Woblitzsee, Finowsee,
Kl. und Gr. Priepertsee, Ellbogensee
Zierker See, Neustrelitz Havel-Oder-Wasserstraße
Ostteil, Ziernsee, Röblinsee, Baalensee,
Stolpsee), Voßkanal, Malzer Kanal]
mit
Quassower Havel [Gr. Labussee],
Wangnitzsee Westteil, Menowsee,
Schwedtsee, Lychener Gewässer
[Stadtsee, Gr. Lychensee, Woblitz,
Haussee],
Templiner Gewässer [Zaarsee, Fährsee,
Bruchsee, Templiner See,
Templiner Kanal, Röddelinsee,
Kl. Lankensee, Kuhwallsee,
Templiner Wasser] nebst Gleuensee
[Gleuenfließ] und Gr. Lankensee,
Wentow-Gewässer
[Kl. und Gr. Wentowsee, Wentowkanal]
nebst Tornowfließ
42 Oder
mit
Lausitzer Neiße
(Mündungsstrecke von km 0,45
bis zur Oder bei Ratzdorf)
43 Oste
44 Peene
[Westpeene, Kummerower See,
Richtgraben]
mit
Mündungsstrecke Peene
45 Pinnau
46 Regen
47 Regnitz
48 Rhein
mit
Lampertheimer Altrhein
(von km 4,75 bis zum Rhein),
Altrhein Stockstadt-Erfelden
(von km 9,80 bis zum Rhein)
deutsch-polnische Grenze bei deutsch-polnische Grenze an
Ratzdorf der Abzweigung der Westoder
210 m oberhalb der Achse der Elbe
Straßenbrücke über das
Ostesperrwerk (km 69,360)
Einmündung des Malchiner Ostsee [Peenestrom],
Peenekanals in die Westpeene Verbindungslinie zwischen
(km 2,50) dem Oberfeuer Jahnkenort
und dem Unterfeuer Pinnow
Westkante der im Verlauf der Elbe
Elmshorner Straße liegenden [Pagensander Nebenelbe]
Straßenbrücke in Pinneberg
(km – 0,36)
(km 0,44) Schleusenkanal Regensburg
270 m oberhalb der Brücken- Main-Donau-Kanal
achse des Wehres Hausen
Main-Donau-Kanal 150 m unterhalb des
Wehres Neuses (km 21,79)
170 m oberhalb der Brücken- Main-Donau-Kanal
achse des Wehres Bamberg
deutsch-schweizerische Grenze deutsch-niederländische
bei Basel Grenze bei Millingen

Lfd. Bezeichnung der Wasserstraße
Nr.
49 Rhein-Herne-Kanal
mit
Verbindungskanal zur Ruhr
50 Rüdersdorfer Gewässer
Endpunkte der Wasserstraße
Ruhrorter Hafen, Einmündung Dortmund-Ems-Kanal,
des Beckens C (km 0,16) unterer Vorhafen des alten
Hebewerks Henrichenburg
Tasdorf (km 10,48) Gosener Kanal
[Strausberger Mühlenfließ, Hohler See,
Stolpgraben, Kalksee, Flakensee,
Dämeritzsee]
mit
Stichkanal Langerhanskanal [Kriensee],
Löcknitz [Möllensee, Peetzsee, Werlsee]
51 Ruhr
52 Ryck
53 Saale
54 Saale-Leipzig-Kanal
55 Saar
56 Schifffahrtsweg Rhein-Kleve
[Spoykanal vom Hafen Kleve bis zum
Unterwasser der Schleuse Brienen
(km 4,57), Griethauser Altrhein
vom Unterwasser der Schleuse Brienen
bis zum Rhein]
mit
oberhalb der Schlossbrücke in Rhein
Mülheim (km 12,21)
Ostkante der Steinbecker Brücke Ostsee
in Greifswald [Greifswalder Bodden],
Verbindungslinie der
Seekanten der Molenköpfe
Bad Dürrenberg (km 124,16) Elbe
Sicherheitstor West (km 7,74) Hafen Leipzig (km 18,93)
deutsch-französische Grenze Mosel
bei Saargemünd
Hafen Kleve (km 1,78) Rhein
Griethauser Altrhein (km 1,45 bis km 2,02)
57 Schwinge
58 Sorge
59 Spree-Oder-Wasserstraße
[Untere Spree, Berliner Spree,
Treptower Spree, Dahme (Langer See),
Nordkante der Salztorschleuse Elbe
in Stade
Südwestkante der im Verlauf der Eider
Bundesstraße 202 liegenden
Straßenbrücke an der
Sandschleuse (km 0,00)
Havel-Oder-Wasserstraße, Oder
Spandau
Oder-Spree-Kanal, Fürstenwalder Spree]
mit
Ruhlebener Altarm, Landwehrkanal,
Spreekanal, Rummelsburger See,
Müggelspree [Gr. Müggelsee]
(von Köpenick bis km 11,85 und vom
Unterwasser des Wehres Gr. Tränke
(km 44,85) bis zur
Spree-Oder-Wasserstraße), Gr. Krampe,
Wasserstraße Seddinsee und
Gosener Kanal, Gosener Graben,
Drahendorfer Spree
(Mündungsstrecke von km 0,38
bis zur Spree-Oder-Wasserstraße)
Neuhauser Speisekanal (bis zum Ende des
unteren Schleusenvorhafens Neuhaus),
Kl. Müllroser See (von der Schlaube
bis zur Spree-Oder-Wasserstraße),
Brieskower Kanal
((ehem. Friedrich-Wilhelm-Kanal)
von der Altstrecke Schlaubehammer Ost
bis zur Abdämmung westl. der ehem.
Schleuse Schlaubehammer (km 0,55))
60 Stör
Pegel Rensing Elbe

Lfd. Bezeichnung der Wasserstraße
Nr.
61 Teltowkanal
[Glienicker Lake, Griebnitzsee,
Kleinmachnower See]
mit
Endpunkte der Wasserstraße
Potsdamer Havel Spree-Oder-Wasserstraße
[Dahme]
Griebnitzkanal [Stölpchensee, Pohlesee,
Kl. Wannsee],
Zehlendorfer Stichkanal,
Britzer Verbindungskanal (zur Spree)
62 Trave
[Kanaltrave, Untertrave]
mit
Nebenarm Stadttrave
(von der Abzweigung aus der Kanaltrave
bis zur Südkante der Wipperbrücke),
Dassower See, Pötenitzer Wiek
63 Uecker
64 Untere Havel-Wasserstraße
[Pichelsdorfer Havel (Pichelssee),
Kladower Seestrecke, Jungfernsee,
Sacrow-Paretzer Kanal (Weißer See),
Brandenburger Oberhavel (Trebelsee),
Silokanal, Quenzsee, Plauer See]
mit
Gr. Wannsee,
Potsdamer Havel
[Tiefer See, Templiner See,
Elbe-Lübeck-Kanal, Ostsee [Lübecker Bucht],
71 m nordöstlich der Achse der Verbindungslinie der Köpfe
Geniner Straßenbrücke der Süderinnenmole und
Norderaußenmole
Südwestkante der Straßenbrücke Ostsee [Stettiner Haff],
in Ueckermünde Verbindungslinie der
Seekanten der Molenköpfe
Spreemündung, Spandau Einmündung des Havelberger
Schleusenkanals in die Elbe
Gr. und Kl. Zernsee] nebst Schwielowsee,
Petziensee, Glindowsee und Wublitz
[Schlänitzsee ohne Fahrwasser des
Sacrow-Paretzer Kanals],
Nedlitzer Alte Fahrt nebst Lehnitzsee
und Krampnitzsee, Ketziner Havel,
Brandenburger Stadtkanal,
Beetzsee-Riewendsee-Wasserstraße
(Ostende des Riewendsees,
Klinkgraben (km 21,80) bis zur
Unteren Havel-Wasserstraße),
Brandenburger Niederhavel,
Breitlingsee und Möserscher See,
Rathenower Havel
[Rathenower Stadtkanal],
Hohennauener Wasserstraße
[Ferchesarer See, Hohennauener See,
Hohennauener Kanal],
Mündungsstrecke Untere Havel
(bis km 156,75)
65 Warnow
(ohne Nebenarm westlich der
Badewieseninsel in Rostock)
Südkante der Eisenbahnbrücke Ostsee [Unterwarnow],
Rostock – Stralsund Verbindungslinie zwischen der
nördlichen Böschungsunter-
kante auf der Landzunge
zwischen Osthafen und
Warnow
(geografische Koordinaten
im Bezugssystem WGS84:
54° 05' 40" N/012° 09' 03" E)
und der nordwestlichen
Böschungsunterkante
am östlichen Ende des
Stadthafens Rostock
(geografische Koordinaten
im Bezugssystem WGS84:
54° 05' 45" N/012° 09' 07" E)

Lfd. Bezeichnung der Wasserstraße
Nr.
66 Werra
67 Wesel-Datteln-Kanal
68 Weser
mit
den Nebenarmen:
Kleine Weser in Bremen
(von der unterstromigen Kante der
Wehranlage am Teerhof bis zur Weser),
Westergate, Rekumer Loch,
Rechter Nebenarm, Schweiburg
69 Wümme
Endpunkte der Wasserstraße
2 km oberhalb des Ortes Falken Weser
(km 0,78)
Rhein Dortmund-Ems-Kanal, Datteln
Zusammenfluss von Fulda und Nordsee,
Werra Verbindungslinie zwischen
dem Kirchturm von
Langwarden und der
Mündung des
Arenschen Baches
östlich der Franzosenbrücke Lesum
in Borgfeld (km 0,00)
Herkunft dieses Textes
Quelle: Bundesgesetzblatt, BGBl. 2021 I S. 1295. Gesetze, Verordnungen und amtliche Bekanntmachungen sind amtliche Werke (§ 5 Abs. 1 UrhG) und genießen keinen Urheberrechtsschutz. Der Text ist unverändert wiedergegeben (§ 62 UrhG); Herkunft und Prüfwerte stehen hier (§ 63 UrhG).
Ableitung: issue-pdf-decol ·
Prüfwert des Textes c936088b531b1080….