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Bundesgesetzblatt, Teil I, Jahrgang 2015, S. 1664

BGBl. 2015 I S. 1664 · 37.858 Zeichen · Textauszug aus unserem Bestand.

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BGBl. 2015, Seite 1664 — Originalseite als Abbildung
Originalseite · Seite 1664
                               Fünfzehnte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung*

                                                      Vom 25. September

   Das Bundesministerium für Verkehr und digitale In-
frastruktur verordnet auf Grund
– des § 15 des Schiffssicherheitsgesetzes vom 9. Sep-

  tember 1998 (BGBl. I S. 2860), der zuletzt durch Ar-
  tikel 555 der Verordnung vom 31. August 2015
  (BGBl. I S. 1474) geändert worden ist,
– des § 7a Absatz 3 und 4, Absatz 4 auch in Verbin-
  dung mit Absatz 5, des § 9 Absatz 1 Satz 1 Num-
  mer 2, 4 und 5, auch in Verbindung mit Satz 2 und 3
  und Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 sowie mit § 9c, und
  § 12 Absatz 2 Satz 1 des Seeaufgabengesetzes in
  der Fassung der Bekanntmachung vom 26. Juli 2002

  (BGBl. I S. 2876) in Verbindung mit § 1 Absatz 2 des
  Zuständigkeitsanpassungsgesetzes vom 16. August
  2002 (BGBl. I S. 3165) und dem Organisationserlass
  vom 17. Dezember 2013 (BGBl. I S. 4310), von denen
  § 7a Absatz 3, 4 und 5 des Seeaufgabengesetzes
  durch Artikel 1 Nummer 6 des Gesetzes vom 8. April
  2008 (BGBl. I S. 706) eingefügt und § 9 Absatz 1
  Satz 1 des Seeaufgabengesetzes im einleitenden
  Satzteil und Satz 3 zuletzt durch Artikel 2 Absatz 1
  Nummer 6 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa und bb
  des Gesetzes vom 20. April 2013 (BGBl. I S. 868) und
  § 9 Absatz 1 Satz 2 des Seeaufgabengesetzes zu-
  letzt durch Artikel 2 Nummer 9 Buchstabe a Doppel-
  buchstabe bb des Gesetzes vom 4. Juni 2013
  (BGBl. I S. 1471) und § 9c des Seeaufgabengesetzes

  zuletzt durch Artikel 2 Nummer 10 des Gesetzes vom

  4. Juni 2013 (BGBl. I S. 1471) und § 12 Absatz 2
  Satz 1 des Seeaufgabengesetzes zuletzt durch
  Artikel 2 Absatz 163 Nummer 2 des Gesetzes vom

  7. August 2013 (BGBl. I S. 3154) geändert worden

  ist, hinsichtlich des § 12 Absatz 2 Satz 1 des See-

  aufgabengesetzes im Einvernehmen mit dem Bun-

  desministerium der Finanzen:

                            Artikel 1
                    Änderung der
          Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz

  Die Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz vom 9. Sep-
tember 1998 (BGBl. I S. 2860), das zuletzt durch Arti-
* – Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe c und Artikel 5 Nummer 1 Buch-
    stabe a dieser Verordnung dienen der Umsetzung der Richtlinie
    2014/93/EU der Kommission vom 18. Juli 2014 zur Änderung der
    Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. L 220
    vom 25.7.2014, S. 1).
  – Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe b dieser Verordnung dient der Um-
    setzung der Durchführungsrichtlinie 2014/111/EU der Kommission
    vom 17. Dezember 2014 zur Änderung der Richtlinie 2009/15/EG
    hinsichtlich der Annahme bestimmter Codes und diesbezüglicher
    Änderungen bestimmter Übereinkommen und Protokolle durch die
    Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) (ABl. L 366 vom
    20.12.2014, S. 83).
  – Artikel 2 dieser Verordnung dient der Umsetzung der Richtlinie
    2015/559/EU der Kommission vom 9. April 2015 zur Änderung
    der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. L
    95 vom 10.4.2015, S. 1).
  – Artikel 3 und Artikel 5 Nummer 1 Buchstabe b und Nummer 2
    Buchstabe c dieser Verordnung dienen der Umsetzung der Richt-
    linie 2014/90/EU des Europäischen Parlaments und des Rates
    vom 23. Juli 2014 über Schiffsausrüstung und zur Aufhebung der
    Richtlinie 96/98/EG des Rates (ABl. L 257 vom 28.8.2014, S. 146).

2015

kel 555 der Verordnung vom 31. August 2015 (BGBl. I
S. 1474) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:

1. Abschnitt A wird wie folgt geändert:

  a) Unterabschnitt I wird wie folgt geändert:

     aa) Nach Nummer I.0.20 wird folgende Num-
         mer I.0.21 eingefügt:
         „I.0.21 Änderungen vom Mai 2012 und vom
                 November       2012     (MSC.325(90),
                 MSC.338(91) und MSC.344(91))

                 Angenommen am 24. Mai 2012, am
                 30. November 2012 und am 30. No-
                 vember 2012
                 (BGBl. 2014 II S. 1122)“.

     bb) Nummer I.2/1 wird wie folgt geändert:

         aaa) Zu Regel II-1/3-2 werden nach der An-
              gabe „(VkBl. 2009 S. 639)“ folgende
              Wörter angefügt:

               „ – Änderung von 2012 (MSC.341(91))
                   Angenommen am 30. November
                   2012
                   (VkBl. 2014 S. 624)“.

         bbb) Nach der Angabe „(VkBl. 2011 S. 943)“

              werden folgende Wörter eingefügt:

               „Zu Regel II-1/3-12:

               Code über Lärmpegel an Bord von

               Schiffen (MSC.337(91))

               Angenommen am 30. November 2012

               (VkBl. 2014 S. 143, Anlageband B

               8140)“.
     cc) In Nummer I.2/2 werden dem Buchstabe b
         folgende Angaben angefügt:

         „ – Änderung von 2013 (MSC.339(91))
             Angenommen am 30. November 2012
             (VkBl. 2013 S. 1280)“.
     dd) In Nummer I.3 werden in der Angabe zu Regel

         20.8.1.2 nach der Angabe „(VkBl. 2011
         S. 883)“ folgende Wörter angefügt:

         „ – Änderung von 2014 (MSC.378(93))
             Angenommen am 22. Mai 2014

             (VkBl. 2015 S. 186)“.

     ee) In Nummer I.5 werden nach den Wörtern
         „amtlich bekannt gemacht“ folgende Wörter
         angefügt:

         „Zu Regel 23 (– hinsichtlich Lotsenversetzein-
         richtungen –):
         Entschl. A.1045(27)

         Angenommen am 30. November 2011
         (VkBl. 2014 S. 93)“.
BGBl. 2015, Seite 1665 — Originalseite als Abbildung
Originalseite · Seite 1665
  ff) Nummer I.6 wird wie folgt geändert:
      aaa) Nach den Regel 2 betreffenden Anga-
           ben wird folgende Angabe eingefügt:
            „Zu Regel 5 (1):

            Richtlinien für die sachgerechte Stauung
            und Sicherung von Holzdecksladungen
            bei der Beförderung mit Seeschiffen,
            2011 (2011 TDC-Code) (A.1048(27),
            A.1048(27)/Corr. 1)
            Angenommen am 30. November 2011
            (VkBl. 2014, S. 608, Anlageband B
            8061)“.
      bbb) Den Regel 6 (1) betreffenden Angaben
           wird folgende Angabe angefügt:
            „ – Änderung von 2013 (MSC.354(92))
                Angenommen am 21. Juni 2013
                (VkBl. 2013 S. 1285), korrigiert durch
                Bekanntmachung vom 15. Mai 2014
                (VkBl. 2014 S. 467)“.
  gg) Nummer I.7 wird wie folgt geändert:
      aaa) In der Einleitung werden die Wörter
           „(unter dem Vorbehalt des § 1 Abs. 3
           Nr. 3 dieses Gesetzes)“ durch die Wörter

           „(soweit der Anwendungsbereich dieses
           Gesetzes nach seinem § 1 Absatz 3
           Nummer 3 in Verbindung mit § 9 Ab-
           satz 1 Satz 1 Nummer 5 Seeaufgaben-
           gesetz gegeben ist)“ ersetzt und die
           Fußnote wie folgt gefasst:
            „Vgl. § 1 der Gefahrgutverordnung See
            in der Fassung der Bekanntmachung
            vom 26. März 2014 (BGBl. I S. 301), in
            der jeweiligen Fassung“.

      bbb) In der Angabe zu Regel 8 werden nach
           der Angabe „(VkBl. 2011 S. 143)“ fol-
           gende Wörter angefügt:

            „ – Änderung von 2012 (MEPC.225(64)

                und MSC.340(91))

                (VkBl. 2014 S. 564 und VkBl. 2013

                S. 1033, Sonderband C 8020)“.

  hh) Nummer I.10 wird wie folgt geändert:

      aaa) Dem Buchstaben a wird folgende An-

           gabe angefügt:

            „ – Änderung von 2013 (MSC.351(92))
                Angenommen am 21. Juni 2013
                (VkBl. 2015 S. 37)“.

      bbb) Dem Buchstaben b wird folgende An-
           gabe angefügt:

            „ – Änderung von 2013 (MSC.352(92))
                Angenommen am 21. Juni 2013
                (VkBl. 2015 S. 38)“.
b) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:
  aa) Nach Nummer II.0.25 wird folgende Num-
      mer II.0.26 eingefügt:
      „II.0.26 Änderungen      vom      Mai 2013
               (MEPC.235(65) und MEPC.238(65))
               Angenommen am 17. Mai 2013
               (BGBl. 2014 II S. 709)“.
  bb) In Nummer II.1 werden nach den Wörtern „Zu
      Anlage I:“ folgende Wörter eingefügt:

         „Zu Regel 6 Absatz 3.1 Satz 3:
         Code für anerkannte Organisationen (RO-
         Code) (Entschließung MEPC.237(65))
         Angenommen am 17. Mai 2013
         (VkBl. 2014 S. 942, Sonderband C 8012)“.

     cc) In Nummer II.2 werden nach den Wörtern „Zu
         Anlage II:“ folgende Wörter eingefügt:
         „Zu Regel 8 Absatz 2.2:
         Code für anerkannte Organisationen (RO-
         Code) (MEPC.237(65))
         Angenommen am 17. Mai 2013
         (VkBl. 2014 S. 942, Sonderband C 8012)“.
  c) Dem Unterabschnitt III wird folgende Num-
     mer III.0.5 angefügt:
     „III.0.5 Änderung vom Mai 2012 und vom No-
              vember    2012      (MSC.329(90) und
              MSC.345(91))
              Angenommen am 24. Mai 2012 und am
              30. November 2012
              (BGBl. 2014 II S. 474)“.
2. Abschnitt C wird wie folgt geändert:
  a) Nummer I.4.2. wird wie folgt gefasst:

     „Zu Regel V/18:

     Leistungsanforderungen für elektronische Nei-
     gungsmesser (Entschl. MSC.363(92))
     Angenommen am 14. Juni 2013
     (VkBl. 2014 S. 326)“.
  b) Die bisherigen Nummern I.4.2, I.4.3 und I.4.4 wer-
     den die Nummern I.4.3, I.4.4 und I.4.5.
  c) Nummer II.4 wird wie folgt geändert:
     Die Angabe

     „ – Änderung von 2012 (MEPC.219(63))
         Angenommen am 2. März 2012
         (VkBl. 2012 S. 795)“

     wird durch die Angabe

     „ – Änderung von 2013 (MEPC.239(65))

         Angenommen am 17. Mai 2013

         (VkBl. 2014 S. 533)“

     ersetzt.

  d) In Nummer II.5 werden nach den Angaben zu Re-

     gel 5 Absatz 4 die folgenden Angaben eingefügt:

     „Zu Regel 20 Absatz 2:

     Änderungen der Richtlinien von 2012 über die
     Methode zur Berechnung des erreichten Energie-
     effizienz-Kennwerts (EEDI) für Schiffsneubauten
     (Entschl. MEPC.224(64))

     Angenommen am 5. Oktober 2012
     (VkBl. 2014 S. 638)“.
  e) Dem Abschnitt C wird folgende Nummer IV. ange-
     fügt:
     „IV. Zum Internationalen Übereinkommen von
          2001 über die Beschränkung des Einsatzes
          schädlicher Bewuchsschutzsysteme auf
          Schiffen vom 5. Oktober 2001 (BGBl. 2008
          II S. 522) (AFS-Übereinkommen):
     IV.1 Zum Übereinkommen:
          Zu Artikel 11 Absatz 1 und 2:
          Richtlinien von 2011 für die Überprüfung
          von Bewuchsschutzsystemen an Schiffen
BGBl. 2015, Seite 1666 — Originalseite als Abbildung
Originalseite · Seite 1666
            (Entschl. MEPC.208(62))
            Angenommen am 15. Juli 2011
            (VkBl. 2012 S. 202)

            Zu Artikel 11 Absatz 1 Buchstabe b:

            Richtlinien für die Entnahme kleiner Stichpro-

            ben des Bewuchsschutzsystems an Schiffen

            (Entschl. MEPC.104(49))
            Angenommen am 18. Juli 2003
            (VkBl. 2007 S. 661)
       IV.2 Zu Anlage 4:

            Zu Regel 1 Absatz 4:
            Richtlinien von 2010 für Besichtigungen von
            Bewuchsschutzsystemen auf Schiffen und
            für die Erteilung von Zeugnissen über solche
            Besichtigungen (Entschl. MEPC.195(61))
            Angenommen am 1. Oktober 2010
            (VkBl. 2011 S. 30)“.

3. Abschnitt D wird wie folgt geändert:
  a) Der Einleitungssatz zu Abschnitt D wird wie folgt

     gefasst:

       „ – Die Änderungshistorie der in diesem Abschnitt
           genannten Rechtsvorschriften des Gemein-
           schafts- und Unionsrechts ist über das Inter-

           net unter www.eur-lex.europa.eu abrufbar. –“.

  b) Die Nummern 7 und 8 werden wie folgt gefasst:

       „7. Artikel 3, 4 Absatz 1 Satz 1 und 2, Absatz 2
           Satz 1, Artikel 5, 6 Absatz 2, Artikel 8 bis 11
           und 14 in Verbindung mit den Anhängen I

           und II sowie Artikel 1 und 2 der Richtlinie
           2009/15/EG des Europäischen Parlaments

           und des Rates vom 23. April 2009 über
           gemeinsame Vorschriften und Normen für

           Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungs-
           organisationen     und    die   einschlägigen
           Maßnahmen der Seebehörden (ABl. L 131
           vom 28.05.2009, S. 47), zuletzt geändert
           durch Artikel 1 der Durchführungsrichtlinie

           2014/111/EU der Kommission vom 17. De-
           zember 2014 zur Änderung der Richtlinie
           2009/15/EG hinsichtlich der Annahme be-
           stimmter Codes und diesbezüglicher Ände-
           rungen bestimmter Übereinkommen und Pro-

           tokolle durch die Internationale Seeschiff-
           fahrtsorganisation (IMO) (ABl. L 366 vom
           20.12.2014, S. 83)*

            * Amtlicher Hinweis zu Nummer 7 – Nach Artikel 2 der
              Richtlinie 2014/111/EU sind die Rechtsvorschriften ab
              dem 1. Januar 2016 anzuwenden.

       8.   Artikel 4 bis 6, Artikel 7 Absatz 1 und 2, Arti-
            kel 8 und 9, Artikel 11 bis 13, Artikel 14

            Absatz 1 bis 3, Absatz 4 Satz 1, Artikel 15
            Absatz 1 bis 3, Artikel 16 bis 18, Artikel 18a
            Absatz 1 bis 6, Absatz 8, Artikel 19 Absatz 1
            bis 6, Absatz 8 bis 10, Artikel 20 bis 22, Arti-

            kel 23 Absatz 4, Artikel 24 Absatz 2 und 3, Ar-
            tikel 29 in Verbindung mit den Anhängen I bis XI

            und XIV sowie den Artikeln 1 bis 3 der Richtlinie
            2009/16/EG des Europäischen Parlaments und

            des Rates vom 23. April 2009 über die Hafen-
            staatkontrolle (ABl. L 131 vom 28.05.2009,

          S. 57), die durch die Richtlinie 2013/38/EU
          (ABl. L 218 vom 14.8.2013, S. 1) geändert wor-
          den ist, in Verbindung mit Artikel 1 der Richt-
          linie 96/40/EG der Kommission vom 25. Juni

          1996 zur Erstellung eines einheitlichen Musters

          für Ausweise der Besichtiger der Hafenstaat-

          kontrolle (ABl. L 196 vom 7.8.1996, S. 1).“

c) Nummer 10 wird wie folgt gefasst:
  „10. Artikel 3 bis 6, 8 bis 13 Absatz 1 und 3, Arti-
       kel 14 bis 16 sowie 19 in Verbindung mit den
       Anhängen A bis D sowie mit den Artikeln 1
       und 2 der Richtlinie 96/98/EG des Rates
       vom 20. Dezember 1996 über Schiffsaus-
       rüstung (ABl. L 46 vom 17.2.1997, S. 25),
       zuletzt geändert durch Artikel 1 und 2 der
       Richtlinie 2014/93/EU der Kommission vom
       18. Juli 2014 zur Änderung der Richtlinie
       96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung
       (ABl. L 220 vom 25.7.2014, S. 1)6)

  6
      ) Der Anhang A.1 der Richtlinie verweist zusätzlich zu den Be-
        stimmungen dieses Gesetzes auf Bestimmungen folgender
        Instrumente der IMO:
         1. Entschl. A.224(VII) vom 12. Oktober 1971
            Leistungsanforderungen für Echolotanlagen
            (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),

         2. Entschl. A.278(VIII) vom 20. November 1973
            Symbole für Bedienelemente für Schiffs-Navigationsra-
            daranlagen
            (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
         3. Entschl. A.342(IX) vom 12. November 1975
            Empfehlung für Leistungsanforderungen für Selbststeu-
            eranlagen
            (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),

         4. Entschl. MEPC.176(58) vom 10. Oktober 2008
            Änderungen der Anlage des Protokolls von 1997 zur Än-
            derung des Internationalen Übereinkommens von 1973
            zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe
            in der Fassung des Protokolls von 1978 zu diesem Über-
            einkommen
            (Revidierte Anlage VI von MARPOL)
            (BGBl. 2010 II S. 556),
         5. Entschl. MEPC.177(58) vom 10. Oktober 2008
            Revidierte Technische Vorschrift über die Kontrolle der
            Stickoxid-Emissionen aus Schiffsdieselmotoren (Techni-
            sche NOx-Vorschrift 2008)
            (VkBl. 2010 S. 290),
         6. Entschl. MEPC.198(62) vom 15. Juli 2011
            Richtlinien von 2011 über zusätzliche Aspekte der Tech-
            nischen NOx-Vorschrift 2008 in Bezug auf besondere An-
            forderungen an Schiffsdieselmotoren mit Systemen zur
            selektiven katalytischen Reduktion (SCR)
            (VkBl. 2012 S. 1009, berichtigt durch VkBl. 2015 S. 58),
         7. Entschl. A.382(X) vom 14. November 1977
            Magnetkompasse – Mitführung und Leistungsanforde-
            rungen
            (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
         8. Entschl. A.384(X) vom 14. November 1977
            Rettungsmittel und Navigationsausrüstung: Radarreflek-
            tor für Rettungsboote und Bereitschaftsboote
            (VkBl. 2002 S. 689, Anlageband B 8120),

         9. Entschl. A.385(X) vom 14. November 1977
            Funkausrüstung: UKW-Funkanlage zur Abwicklung von
            DSC und Sprechfunk,
       10. Entschl. A.424(XI) vom 15. November 1979
           Leistungsanforderungen für Kreiselkompasse
           (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),

       11. Entschl. A.524(13) vom 17. November 1983
           Funkausrüstung: UKW-Funkanlage zur Abwicklung von
           DSC und Sprechfunk,

       12. Entschl. A.526(13) vom 17. November 1983
           Leistungsanforderungen für Wendeanzeiger
           (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
BGBl. 2015, Seite 1667 — Originalseite als Abbildung
Originalseite · Seite 1667
13. Entschl. A.530(13) vom 17. November 1983
    Verwendung von Radartranspondern für Suche und Ret-
    tung
    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),

14. Entschl. A.567(14) vom 20. November 1985
    Bestandteile von Inertgasanlagen,

15. Entschl. A.570(14) vom 20. November 1985

    Funkausrüstung: EGC-Empfänger,
    INMARSAT-B SES, INMARSAT-C SES,

16. Entschl. A.662(16) vom 19. Oktober 1989

    Funkausrüstung: Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS-

    SARSAT),     L-Band:    Satelliten-EPIRB 1,6  GHz

    (INMARSAT),

17. Entschl. A.664(16) vom 19. Oktober 1989

    Funkausrüstung: EGC-Empfänger, INMARSAT-C SES,

18. Entschl. A.694(17) vom 6. November 1991
    Allgemeine Anforderungen für auf Schiffen mitgeführte

    Funkausrüstung als Teil des Weltweiten Seenot- und Si-

    cherheitsfunksystems (GMDSS) und an elektronische

    Navigationshilfen

    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),

19. Entschl. A.696(17) vom 6. November 1991
    Funkausrüstung: Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS-
    SARSAT),

20. Entschl. A.699(17) vom 6. November 1991
    Funkausrüstung: KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Emp-
    fänger),

21. Entschl. A.700(17) vom 6. November 1991

    Funkausrüstung: KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Emp-
    fänger),

22. Entschl. A.752(18) vom 4. November 1993

    Brandschutz: Bodennahe Sicherheitsleitsysteme (nur Be-

    standteile),

23. Entschl. A.802(19) vom 23. November 1995

    Leistungsanforderungen für Radartransponder auf Über-

    lebensfahrzeugen für den Gebrauch bei Such- und Ret-

    tungseinsätzen
    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),

24. Entschl. A.803(19) vom 23. November 1995
    Funkausrüstung: UKW-Funkanlage zur Abwicklung von
    DSC und Sprechfunk; UKW-DSC-Wachempfänger,

25. Entschl. A.804(19) vom 23. November 1995

    Funkausrüstung: GW-Funkanlage zur Abwicklung von

    DSC und Sprechfunk; GW-Funk-DSC-Wachempfänger,

26. Entschl. A.806(19) vom 23. November 1995
    Funkausrüstung: KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Emp-
    fänger; GW-KW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC,
    NBDP und Sprechfunk; GW-KW-DSC-Wachempfänger),

27. Entschl. A.807(19) vom 23. November 1995

    Funkausrüstung: INMARSAT-C SES,

28. Entschl. A.808(19) vom 23. November 1995
    Funkausrüstung: INMARSAT-B SES,
29. Entschl. A.809(19) vom 23. November 1995
    Funkausrüstung: Tragbare bzw. fest eingebaute UKW-
    Sprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebens-
    fahrzeuge,
30. Entschl. A.810(19) vom 23. November 1995
    Funkausrüstung: Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS-
    SARSAT),

31. Entschl. A.818(19) vom 23. November 1995
    Leistungsanforderungen für an Bord mitgeführte LORAN-
    C und CHAYKA-Empfänger
    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
32. Entschl. A.821(19) vom 23. November 1995
    Leistungsanforderungen für Kreiselkompasse für Hoch-
    geschwindigkeitsfahrzeuge
    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
33. Entschl. A.823(19) vom 23. November 1995
    Leistungsanforderungen für automatische Radar-Plotthil-
    fen (ARPA)
    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
34. Entschl. A.824(19) vom 23. November 1995
    Leistungsanforderungen für Fahrtmessanlagen
    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
35. MSC/Rundschreiben 353 vom 17. Juni 1983
    Brandschutz: Bestandteile von Inertgasanlagen,
36. MSC/Rundschreiben 485 vom 22. April 1988
    Brandschutz: Bestandteile von Inertgasanlagen,

37. MSC/Rundschreiben 773 vom 2. Januar 1997
    Lotsenversetzeinrichtungen
    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),

38. MSC/Rundschreiben 809 vom 30. Juni 1997
    Rettungsmittel: Automatisch selbstaufrichtende Ret-
    tungsflöße bzw. beidseitig verwendbare Rettungsflöße
    mit Schutzdach; schnelle Bereitschaftsboote; Aussetz-

    vorrichtungen für schnelle Bereitschaftsboote,

39. MSC/Rundschreiben 811 vom 8. Juli 1997
    Rettungsmittel: Aufblasbare, starre oder automatisch

    selbstaufrichtende Rettungsflöße oder beidseitig ver-

    wendbare Rettungsflöße mit Schutzdach oder Auf-

    schwimmvorrichtungen für Rettungsflöße,

40. MSC/Rundschreiben 848 vom 8. Juni 1998

    Brandschutz: Gleichwertige Bestandteile von fest einge-

    bauten Gas-Löschanlagen für Maschinenräume und La-
    dungspumpenräume,

41. MSC/Rundschreiben 862 vom 22. Mai 1998

    Funkausrüstung: UKW-Funkanlage zur Abwicklung von

    DSC und Sprechfunk; Satelliten-EPIRB 406 MHz

    (COSPAS-SARSAT); L-Band: Satelliten-EPIRB 1,6 GHz

    INMAR-SAT); GW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC
    und Sprechfunk; INMARSAT-B SES; INMARSAT-C SES;
    GW-KW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC, NBDP
    und Sprechfunk
    (VkBl. 2002 S. 689, Anlageband B 8120),

42. MSC/Rundschreiben 912 vom 4. Juni 1999
    Interpretationen zu den Standards für festeingebaute
    Sprinklersysteme auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen

    (VkBl. 2001 S. 150),

43. Entschl. MSC.36(63) vom 20. Mai 1994
    Internationaler Code für die Sicherheit von Hochge-

    schwindigkeitsfahrzeugen (HSC-Code)

    (BAnz. Nr. 21a vom 31. Januar 1996),

44. Entschl. MSC.4(48)-(IBC-Code) vom 17. Juni 1983

    (BAnz. Nr. 125a vom 12. Juli 1986)

    – Änderung von 1987 (MEPC.19(22))

      (BAnz. Nr. 166a vom 8. September 1987)
    – Änderung von 1989 (MSC.14(57))

      (BAnz. Nr. 13a vom 19. Januar 1991)
    – Änderung von 1990 (MSC.16(58))
      (BAnz. Nr. 144a vom 3. August 1994)
    – Änderung von 1992 (MSC.28(61))
      (BAnz. Nr. 67a vom 9. April 1994)

    – Änderungen von 1996 (MSC.50(66) und MSC.58(67))

      (BAnz. Nr. 89a vom 14. Mai 1998)

    – Änderung von 2000 (MSC.102(73))
      (BAnz. Nr. 109a vom 18. Juni 2002)
    – Neufassung des Internationalen Code für den Bau und
      die Ausrüstung von Schiffen zur Beförderung gefähr-
      licher Chemikalien als Massengut (IBC-Code), er-
      gänzte Stofflisten aus dem MEPC.2/Rundschreiben 12

      sowie MEPC.1/Rundschreiben 512 (Tripartite-Überein-

      kommen) (MSC.176(79))
      (VkBl. 2007 S. 8, 2007 S. 80 und 2007 S. 152)
    – Änderung von 2007 (MEPC.166(56) und MSC.2,
45. Entschl. MSC.5(48)-(IGC-Code)
    (BAnz. Nr. 125a vom 12. Juli 1986)
    – Änderung von 1990 (MSC.17(58))
      (BAnz. Nr. 144a vom 3. August 1994)
    – Änderung von 1992 (MSC.30(61))
      (BAnz. Nr. 67a vom 9. April 1994)
    – Änderungen von 1994 und 1996 (MSC.32(63) und
      MSC.59(67))
      (BAnz. Nr. 89a vom 14. Mai 1998)
    – Änderung von 2000 (MSC.103(73)
      (BAnz. Nr. 109a vom 18. Juni 2002)
    – Änderung von 2004 (MSC.177(79))
      (VkBl. 2009 S. 270)
    – Änderung von 2006 (MSC.220(82) und MSC.225(82))
      (VkBl. 2009 S. 758 und S. 760),
46. Entschl. MSC.98(73)-(FSS-Code)
    (VkBl. 2002 S. 449, Anlageband B 8128),
47. Entschl. MSC.44(65) vom 11. Mai 1995
    Standards für festeingebaute Sprinklersysteme      auf
    Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen
    (VkBl. 2001 S. 150),
48. MSC/Rundschr. 731
    (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
49. Entschl. MSC.191(79)
    (VkBl. 2005 S. 713),
50. Entschl. MSC.333(90)
    (VkBl. 7/2014 S. 326),
BGBl. 2015, Seite 1668 — Originalseite als Abbildung
Originalseite · Seite 1668
         51. Entschl. MSC.48(66) vom 4. Juni 1996
             Internationaler Rettungsmittel-(LSA-)Code
             (BAnz. Nr. 118a vom 1. Juli 1998),
         52. MSC/Rundschr. 773
             (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),
         53. Entschl. MSC.256(84)
             (BGBl. 2010 II S. 457),
         54. Entschl. MSC.252(83)
             (VkBl. 2011 S. 155),

         55. Entschl. MSC.302(83)
             (VkBl. 2012 S. 829),
         56. Entschl. MSC.64(67) vom 4. Dezember 1996
             Neue und ergänzte Leistungsanforderungen an Funk-
             und Navigationsanlagen
             (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119 und VkBl. 2002
             S. 689, Anlageband B 8120),
         57. Entschl. A.1021(26) vom 2. Dezember 2009
             (VkBl. 2011 S. 241, Sonderband B 8121),
         58. Entschl. MSC.188(79)
             (VkBl. 2006 S. 520),

         59. Entschl. MSC.74(69) vom 12. Mai 1998
             Neue und ergänzte Leistungsnormen für (a) Bahnfüh-
             rungssysteme, (b) Echolotanlagen
             (VkBl. 2000 S. 234 und VkBl. 2002 S. 689, Anlageband B
             8120),

         60. Entschl. MSC.86(70) vom 8. Dezember 1998
             Empfehlung neuer und ergänzter Leistungsnormen für (a)
             Schallsignal-Empfangsanlagen, (b) Magnetische Kurs-
             übertragungssysteme (TMHDs), (c) Integrierte Navigati-
             onssysteme, (d) Elektronische Seekarten- und Informati-
             onssysteme (ECDISs)
             (VkBl. 2000 S. 234),
         61. Entschl. MSC.96(72) vom 22. Mai 2000

             Navigationsausrüstung: Geräte zum Anzeigen der Ge-
             schwindigkeit und der zurückgelegten Distanz (SDME)
             (VkBl. 2002 S. 689, Anlageband B 8120),

         62. Entschl. MSC.97(73) vom 5. Dezember 2000
             Internationaler Code für die Sicherheit von Hochge-
             schwindigkeitsfahrzeugen (HSC-Code 2000)
             (VkBl. 2002 S. 449, Anlageband B 8128),
         63. Entschl. MSC.98(73) vom 5. Dezember 2000
             Internationaler Code für Brandsicherheitssysteme (FSS-
             Code)
             (VkBl. 2002 S. 449, Anlageband B 8128),
         64. Entschl. MEPC.159(55) vom 13. Oktober 2006
             Revidierte Richtlinien für die Anwendung von Ausfluss-
             normen und die Prüfung von Abwasser-Aufbereitungsan-
             lagen
             (VkBl. 2010 S. 166),

         65. MSC/Rundschreiben 1387 vom 10. Dezember 2010
             Überarbeitete Richtlinien für die Zulassung von fest
             eingebauten Objektschutz-Feuerlöschsystemen mit ei-

             nem Löschmittel auf Wasserbasis für die Verwendung in
             Maschinenräumen der Kategorie A (MSC/Rundschrei-
             ben 913)
             (VkBl. 2013 S. 1265).“
4. Abschnitt E wird wie folgt geändert:
  a) Der Nummer 1 wird folgende Angabe angefügt:

       „ – Änderung von 2014 (MSC.377(93))
           Angenommen am 22. Mai 2014
           (VkBl. 2015 S. 263)“.
  b) Nummer 2 wird wie folgt geändert:
       aa) Dem Buchstaben a werden folgende Wörter
           angefügt:

           „ – Änderung von 2013 (MSC.357(92) und
               MSC.358(92))
               Angenommen am 21. Juni 2013
               (VkBl. 2014 S. 387 und 389)“.
       bb) Dem Buchstaben b werden folgende Wörter

           angefügt:
           „ – Änderungen von 2013 (MSC.359(92))

               Angenommen am 21. Juni 2013
               (VkBl. 2014 S. 387 und S. 290)“.

   c) Nummer 3 wird aufgehoben.

   d) Nummer 25 wird wie folgt gefasst:

      „Überarbeitete Empfehlung für ein Standardver-
      fahren zur Bewertung von Querflutungseinrich-
      tungen (Entschl. MSC.362(92))
      Angenommen am 14. Juni 2013

      (VkBl. 2014 S. 553)“.

   e) Folgende Nummer 35 wird angefügt:

      „35. Entschließung MSC.346(91) „Anwendung
           von Regel III/17-1 SOLAS auf Schiffe, auf

           die sich Kapitel III nicht bezieht“
           Angenommen am 30. November 2012
           (VkBl. 2014 S. 625)“.

                            Artikel 2

                 Weitere Änderung

      der Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz

   Abschnitt D Nummer 10 der Anlage zum Schiffssi-

cherheitsgesetz vom 9. September 1998 (BGBl. I
S. 2860), das zuletzt durch Artikel 1 dieser Verordnung
geändert worden ist, wird wie folgt gefasst:

„10. Artikel 3 bis 6, 8 bis 13 Absatz 1 und 3, Artikel 14

     bis 16 sowie 19 in Verbindung mit den Anhängen
     A bis D sowie mit den Artikeln 1 und 2 der Richt-
     linie 96/98/EG des Rates vom 20. Dezember 1996

     über Schiffsausrüstung (ABl. L 46 vom 17.2.1997,
     S. 25), zuletzt geändert durch Artikel 1 und 2

     der Richtlinie 2015/559/EU der Kommission vom
     9. April 2015 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG
     des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. L 95 vom
     10.4.2014, S. 1)6)“.

                            Artikel 3

                 Weitere Änderung

      der Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz
   Abschnitt D Nummer 10 der Anlage zum Schiffssi-

cherheitsgesetz vom 9. September 1998 (BGBl. I
S. 2860), das zuletzt durch Artikel 2 dieser Verordnung
geändert worden ist, wird wie folgt gefasst:

„10. Artikel 3 bis 7, 9 bis 11 Absatz 1, 5 und 6, Arti-
     kel 12 bis 15 Absatz 1 und 2, Artikel 16 bis 19
     Absatz 1, Artikel 20 bis 22 Absatz 2, Artikel 23
     bis 27 Absatz 4 und 5, Artikel 28 Absatz 1 bis 3,
     Artikel 29, Artikel 30 Absatz 1 bis 4, Artikel 31,
     Artikel 32 Absatz 1 bis 8 Satz 1, Artikel 34 Ab-
     satz 2, Artikel 35 Absatz 1 und 2, Artikel 36, Arti-
     kel 37 Absatz 1 bis 3 und die Artikel 39 und 40*
     der Richtlinie 2014/90/EU des Europäischen Par-
     laments und des Rates vom 23. Juli 2014 über
     Schiffsausrüstung und zur Aufhebung der Richt-
     linie 96/98/EG des Rates (ABl. L 257 vom
     28.8.2014, S. 146)

     * Amtlicher Hinweis: Artikel 40 Absatz 2 der Richtlinie
       2014/90/EU lautet wie folgt: „Die Anforderungen und Prüfnor-
       men für Schiffsausrüstung, die aufgrund nationaler Rechtsvor-
       schriften, die die Mitgliedstaaten erlassen haben, um der Richt-
       linie 96/98/EG nachzukommen, am 18. September 2016 gelten,
       finden bis zum Inkrafttreten der Durchführungsrechtsakte nach
       Artikel 35 Absatz 2 weiterhin Anwendung.“
BGBl. 2015, Seite 1669 — Originalseite als Abbildung
Originalseite · Seite 1669
                       Artikel 4
                    Änderung der
            Schiffssicherheitsverordnung

  Die Anlage 1 der Schiffssicherheitsverordnung vom

18. September 1998 (BGBl. I S. 3013, 3023), die zuletzt

durch Artikel 556 der Verordnung vom 31. August 2015
(BGBl. I S. 1474) geändert worden ist, wird wie folgt
geändert:
1. Abschnitt A Unterabschnitt A.I. Nummer 1 wird wie
   folgt gefasst:

  „1. Zuständige Stellen

      Zuständige Stellen für die Durchführung der Auf-

      gaben nach Artikel 10 der Richtlinie sind die in

      § 3 der Schiffsausrüstungsverordnung bestimm-

      ten Stellen.“

2. Unterabschnitt C.I.6 Nummer 1 wird wie folgt ge-
   fasst:

  „1. Internationale Richtlinien für die Verwaltung

      Die Verwaltung legt bei ihrer Tätigkeit im Sinne
      des Kapitels IX die durch Entschl. A.1071(28) der
      IMO beschlossenen Richtlinien (VkBl. 2014
      S. 468) zugrunde.“

                       Artikel 5
                   Änderung der
           Schiffsausrüstungsverordnung
  Die Schiffsausrüstungsverordnung vom 1. Oktober
2008 (BGBl. I S. 1913), die zuletzt durch Artikel 549
der Verordnung vom 31. August 2015 (BGBl. I S. 1474)
geändert worden ist, wird wie folgt geändert:

1. § 2 wird wie folgt geändert:

  a) In Nummer 2 werden die Wörter „, die zuletzt

     durch die Richtlinie 2013/52/EU (ABl. L 304 vom

     14.11.2013, S. 1) geändert worden ist,“ gestri-

     chen.

  b) Nach Satz 1 wird folgender Satz eingefügt:
     „Soweit die nach § 3 Absatz 3a zuständige Be-
     hörde eine juristische Person als benannte Stelle
     mit Wirkung ab dem 18. September 2016 aner-
     kennt, so ist abweichend von Satz 1 Nummer 2
     Schiffsausrüstung die in Artikel 2 Nummer 1
     in Verbindung mit Artikel 3 der Richtlinie
     2014/90/EU des Europäischen Parlaments und
     des Rates vom 23. Juli 2014 über Schiffsausrüs-
     tung und zur Aufhebung der Richtlinie 96/98/EG
     des Rates (ABl. L 257 vom 28.8.2014, S. 146) in
     der jeweils geltenden Fassung genannte Ausrüs-
     tung, mit der ein Schiff nach den internationalen
     Vorschriften auszustatten ist und für die nach den
     nationalen oder internationalen Vorschriften die
     Zulassung durch die Verwaltung des Flaggen-
     staats erforderlich ist.“
2. § 3 wird wie folgt geändert:

  a) Absatz 1 Nummer 1 wird wie folgt gefasst:
     „1. für Navigations- und Funkausrüstung bis zum
         31. Dezember 2015 das Bundesamt für See-

         schifffahrt und Hydrographie,“.

  b) Absatz 3 wird wie folgt geändert:

   aa) Der einleitende Satzteil wird wie folgt gefasst:
         „Die zuständige Behörde erkennt auf Antrag
         mit Zustimmung des Bundesministeriums für
         Verkehr und digitale Infrastruktur eine juristi-

         sche Person als benannte Stelle an, soweit

         diese die Anforderungen“.

   bb) Absatz 3 Nummer 3 wird wie folgt gefasst:
         „3. der Richtlinie 96/98/EG in der jeweils gel-
             tenden Fassung erfüllt und zusätzlich die
             Anforderungen nach Absatz 2 nach-
             weist.“

   cc) Folgende Sätze werden angefügt:

         „Der Nachweis nach Satz 1 Nummer 3 kann

         durch ein Audit des Antragstellers nach § 4

         Absatz 1 erfolgen. Die zuständige Behörde

         kann, wenn die benannte Stelle die Anforde-
         rungen des Absatzes 2 anfänglich nicht voll-
         ständig oder bei einem Audit nach § 4 Ab-
         satz 1 nachträglich nicht mehr vollständig

         nachweist, die Anerkennung beschränken
         oder mit Auflagen versehen; die Anerkennung
         kann unter diesen Voraussetzungen ausge-
         setzt sowie ganz oder teilweise zurückge-
         nommen werden. Die Anerkennung und ihre
         Rücknahme sind im Verkehrsblatt bekannt
         zu geben.“
c) Nach Absatz 3 wird folgender Absatz 3a einge-
   fügt:
      „(3a) Die zuständige Behörde erkennt auf An-
   trag mit Zustimmung des Bundesministeriums für
   Verkehr und digitale Infrastruktur mit Wirkung ab
   18. September 2016 eine juristische Person als be-
   nannte Stelle an, soweit diese die Anforderungen

   1. der DIN EN 45011:1998/03,1

   2. der Entschließungen der Internationalen See-

      schifffahrts-Organisation, insbesondere Ent-

      schließung A.739(18) vom 4. November 1993

      (VkBl. 2008 S. 508) und für die jeweilige Beur-
      teilung der zutreffenden Sachverhalte nach
      den Modulen in der Entschließung A.789(19)
      vom 23. November 1995 (VkBl. 2008 S. 508,
      511) sowie
   3. der Richtlinie 2014/90/EU in der jeweils gelten-
      den Fassung erfüllt und zusätzlich die Anfor-
      derungen nach Absatz 2 nachweist.
   Der Nachweis nach Satz 1 Nummer 13 kann
   durch ein Audit des Antragstellers nach § 4 Ab-
   satz 1 erfolgen. Die zuständige Behörde kann,
   wenn die benannte Stelle die Anforderungen des
   Absatzes 2 anfänglich nicht vollständig oder bei
   einem Audit nach § 4 Absatz 1 nachträglich nicht
   mehr vollständig nachweist, die Anerkennung be-
   schränken oder mit Auflagen versehen; die Aner-
   kennung kann unter diesen Voraussetzungen
   ausgesetzt sowie ganz oder teilweise zurückge-
   nommen werden. Die Anerkennung und ihre
   Rücknahme sind im Verkehrsblatt bekannt zu
   geben.

   1
       Die DIN-Norm, auf die in dieser Verordnung verwiesen wird, ist
       im Beuth-Verlag GmbH, Berlin und Köln, erschienen und beim
       Deutschen Patent- und Markenamt in München archivmäßig
       gesichert niedergelegt.“
BGBl. 2015, Seite 1670 — Originalseite als Abbildung
Originalseite · Seite 1670

                                                           Artikel 6
                                                   Änderung der
                                              BSH-Gebührenverordnung
   Abschnitt IX des BSH-Gebührenverzeichnisses der BSH-Gebührenverordnung vom 20. Juli 2012 (BGBl. I
S. 1642), die zuletzt durch Artikel 4 Absatz 1 der Verordnung vom 13. August 2014 (BGBl. I S. 1371) geändert
worden ist, wird wie folgt gefasst:

   Lfd. Nr.                                 Gebührentatbestand                                         Gebühr Euro
                                                 „IX.
                                          Marktüberwachung
9010          Anerkennung einer benannten Stelle                                                     3 070 – 9 070
9100          Erstmalige Feststellung der Eignung durch das BSH                                      2 000 – 5 000“.


                                                           Artikel 7
                                                        Inkrafttreten
                   (1) Diese Verordnung tritt vorbehaltlich der Absätze 2 bis 4 am Tag nach der
                 Verkündung in Kraft.
                    (2) Artikel 1 Nummer 1 Buchstabe a Doppelbuchstabe ff Dreifachbuch-
                 stabe bbb tritt mit Wirkung vom 1. Januar 2015 in Kraft.
                   (3) Artikel 2 tritt am 30. April 2016 in Kraft.
                   (4) Artikel 3 tritt am 18. September 2016 in Kraft.


                   Berlin, den 25. September 2015

                                              Der Bundesminister
                                f ü r Ve r k e h r u n d d i g i t a l e I n f r a s t r u k t u r
                                                     A. Dobrindt

Herkunft dieses Textes

Quelle: Bundesgesetzblatt, BGBl. 2015 I S. 1664. Gesetze, Verordnungen und amtliche Bekanntmachungen sind amtliche Werke (§ 5 Abs. 1 UrhG) und genießen keinen Urheberrechtsschutz. Der Text ist unverändert wiedergegeben (§ 62 UrhG); Herkunft und Prüfwerte stehen hier (§ 63 UrhG).

Ableitung: issue-pdf-decol · Prüfwert des Textes c8458c4230df3304….