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Bundesgesetzblatt, Teil I, Jahrgang 2015, S. 142
BGBl. 2015 I S. 142 · 15.473 Zeichen · Textauszug aus unserem Bestand.
Textauszug (durchsuchbar)
Erste Verordnung
zur Änderung der Verordnung
zur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung
und zur Änderung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung
Vom 13. Februar 2015
Es verordnet, jeweils in Verbindung mit § 1 Absatz 2 des Zuständigkeitsanpassungsgesetzes vom 16. August
2002 (BGBl. I S. 3165) und dem Organisationserlass vom 17. Dezember 2013 (BGBl. I S. 4310), auf Grund
– des § 3 Absatz 1 Nummer 1, 3 und 4, Absatz 1 Nummer 4 in Verbindung mit Absatz 6 Nummer 1 Buchstabe a,
des Binnenschifffahrtsaufgabengesetzes in der Fassung der Bekanntmachung vom 5. Juli 2001 (BGBl. I S. 2026),
von denen § 3 Absatz 6 zuletzt durch Artikel 1 Nummer 3 des Gesetzes vom 19. Juli 2005 (BGBl. I S. 2186) und
§ 3 Absatz 1 zuletzt durch Artikel 313 Nummer 2 Buchstabe a der Verordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I
S. 2407) geändert worden ist, das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur,
– des § 3 Absatz 1 Nummer 1, 3 und 4 in Verbindung mit Absatz 5 Satz 2, hinsichtlich des Absatzes 1 Nummer 4
auch in Verbindung mit Absatz 6 Nummer 1 Buchstabe a, des Binnenschifffahrtsaufgabengesetzes in der Fas-
sung der Bekanntmachung vom 5. Juli 2001 (BGBl. I S. 2026), von denen § 3 Absatz 6 zuletzt durch Artikel 1
Nummer 3 des Gesetzes vom 19. Juli 2005 (BGBl. I S. 2186) und § 3 Absatz 1 und 5 zuletzt durch Artikel 313
Nummer 2 der Verordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden ist, das Bundesministerium
für Verkehr und digitale Infrastruktur im Einvernehmen mit dem Bundesministerium für Arbeit und Soziales:
Artikel 1
Änderung der
Verordnung zur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung
Die Verordnung zur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung vom 16. Dezember 2011 (BGBl. 2012 I
S. 2, 1717), die zuletzt durch Artikel 2 § 3 der Verordnung vom 30. Mai 2014 (BGBl. I S. 610) geändert worden ist,
wird wie folgt geändert:
1. In § 5 Absatz 5 Nummer 3 Buchstabe b und Absatz 6 Nummer 2 Buchstabe d wird jeweils die Angabe „§ 1.07
Nummer 4“ durch die Angabe „§ 1.07 Nummer 3“ ersetzt.
2. § 7 wird wie folgt geändert:
a) Absatz 1 wird wie folgt geändert:
aa) In Nummer 8 werden die Wörter „§ 16.02 Nummer 3 oder 6.2“ durch die Wörter „§ 16.02 Nummer 3
oder 5“ ersetzt.
bb) Nummer 15 wird wie folgt gefasst:
„15. entgegen § 23.29 Nummer 2 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa Dreifachbuchstabe aaa nicht sicher-
stellt, dass das von ihm geführte Fahrzeug oder der von ihm geführte Verband
a) die zugelassenen Höchstabmessungen oder Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.1 bis 1.1.7
oder Nummer 1.1.11 bis 1.1.15 oder
b) die zugelassenen Höchstabmessungen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis 1.1.10 oder Num-
mer 1.1.16 bis 1.1.19
nicht überschreitet,“.
b) Absatz 2 wird wie folgt geändert:
aa) In Nummer 8 werden die Wörter „§ 16.02 Nummer 3 oder 6.2“ durch die Wörter „§ 16.02 Nummer 3
oder 5“ ersetzt.
bb) Nummer 15 wird wie folgt gefasst:
„15. entgegen § 23.29 Nummer 3 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa Dreifachbuchstabe aaa die Inbe-
triebnahme eines Fahrzeugs oder Verbandes anordnet oder zulässt,
a) dessen zugelassene Höchstabmessungen oder Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.1
bis 1.1.7 oder Nummer 1.1.11 bis 1.1.15 oder
b) dessen zugelassene Höchstabmessungen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis 1.1.10 oder Num-
mer 1.1.16 bis 1.1.19
überschritten werden,“.
Artikel 2
Änderung der
Binnenschifffahrtstraßen-Ordnung
Die Binnenschifffahrtstraßen-Ordnung (Anlage zu § 1 Absatz 1 der Verordnung zur Einführung der Binnenschiff-
fahrtsstraßen-Ordnung vom 16. Dezember 2011) (BGBl. 2012 I S. 2, 1666), die zuletzt durch Artikel 2 § 4 der
Verordnung vom 30. Mai 2014 (BGBl. I S. 610) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:
1. In § 1.07 Nummer 5 Satz 2 und Nummer 6 wird jeweils die Angabe „Nummer 4“ durch die Angabe „Nummer 3“
ersetzt.
2. § 1.10 Nummer 1 Buchstabe j wird wie folgt gefasst:
„j) die Urkunde „Frequenzzuteilung“ oder die Urkunde „Zuteilungsurkunde“;“.
3. § 2.01 Nummer 1 Buchstabe c und d wird wie folgt gefasst:
„c) Seine einheitliche europäische Schiffsnummer, die aus acht arabischen Ziffern besteht. Die drei ersten
Ziffern dienen der Bezeichnung des Staates und der Ausgabestelle der einheitlichen europäischen Schiffs-
nummer. Diese Kennzeichnung ist nur für ein Fahrzeug verbindlich, dem eine einheitliche europäische
Schiffsnummer erteilt worden ist.
d) Sofern eine einheitliche europäische Schiffsnummer nicht erteilt ist, seine amtliche Schiffsnummer, die aus
sieben arabischen Ziffern besteht, denen ein Kleinbuchstabe folgen kann. Die beiden ersten Ziffern dienen
der Bezeichnung des Staates und der Ausgabestelle der amtlichen Schiffsnummer. Diese Kennzeichnung
ist nur für ein Fahrzeug verbindlich, dem eine amtliche Schiffsnummer erteilt worden ist.“
4. In § 15.01 Nummer 12 werden die Wörter „Stichkanal Osnabrück bis km 13,00“ durch die Wörter „Stichkanal
Osnabrück bis km 13,01“ ersetzt.
5. § 15.02 Nummer 1.12.3.1 wird wie folgt gefasst:
Binnenschifffahrtsstraße Länge Breite Abladetiefe
m m m
„1.12.3.1 Stichkanal Osnabrück
1.12.3.1.1 km 0,00 bis km 13,01
Fahrzeug/Schubverband 82,00 9,60 2,30
soweit nachfolgend nicht etwas anderes fest-
gelegt ist
1.12.3.1.2 km 0,00 bis km 12,25 (Einfahrt in den Ölhafen)
Fahrzeug/Schubverband 82,00 9,60 2,80“.
6. § 16.01 wird wie folgt gefasst:
㤠16.01
Anwendungsbereich
Die Vorschriften dieses Kapitels gelten auf folgenden Wasserstraßen:
1. der Weser (We) von Hann. Münden (We-km 0,00) bis zur Nordwestkante der Eisenbahnbrücke in Bremen
(UWe-km 1,375) mit Kleiner Weser in Bremen bis zur unterstromigen Kante der Wehranlage am Teerhof,
2. der Werra (Wr) von Falken (Wr-km 0,78) bis zum Anfang der Weser (Wr-km 89,00),
3. der Fulda (Fu) von Mecklar (Fu-km 0,00) bis zum Anfang der Weser (Fu-km 108,78),
4. der Aller (Al) vom Mühlenwehr in Celle (Al-km 0,25) bis zur Mündung in die Weser (Al-km 117,17/We-km
326,40),
5. dem Verbindungskanal zur Leine (VKL) von VKL-km 0,16 bis zur Mündung in die Leine (VKL-km 1,77/Le-
km 22,29),
6. der Leine (Le) von Le-km 20,89 (Ihmemündung) bis zum Wehr Herrenhausen (Le-km 22,79) und von Le-km
110,00 (bei Einmündung Schleusenkanal Hademstorf) bis zur Mündung in die Aller (Le-km 112,08/Al-km
52,26),
7. der Ihme vom Schnellen Graben (SGr-km 17,31) bis zur Ihmemündung (Ihme-km 20,89) und
8. dem Schnellen Graben (SGr) vom Unterwasser des Wehres (SGr-km 16,76) bis zur Einmündung in die Ihme
(SGr-km/Ihme-km 17,31).“
7. § 16.02 wird wie folgt geändert:
a) In Nummer 4.1 und 4.2 wird jeweils in der Spalte „Binnenschifffahrtsstraße“ die Angabe „km 117,16“ durch
die Angabe „km 117,17“ ersetzt.
b) Die Nummern 5 und 6 werden durch die folgenden Nummern 5 bis 7 ersetzt:
Binnenschifffahrtsstraße Länge
m
„5. Verbindungskanal zur Leine bis zur Leine-
abstiegsschleuse
Fahrzeug/Schubverband 73,00
73,00
6. Leine
6.1 km 20,89 (Ihmemündung) bis km 22,29 (Mün-
dung Verbindungskanal zur Leine)
Fahrzeug/Schubverband 73,00
6.2 km 110,00 (Einmündung Schleusenkanal Ha-
demstorf der Aller) bis km 112,08 (Leinemün-
dung)
Fahrzeug/Schubverband 58,00
7. Ihme
km 20,50 bis km 20,89 (Ihmemündung)
Fahrzeug/Schubverband 73,00
8. § 16.04 Nummer 3 wird wie folgt gefasst:
Breite Fahrrinnentiefe/
m Abladetiefe
m
9,00 Abladetiefe 2,20
9,50 Abladetiefe 2,00
9,50 je nach
Wasserstand
9,50 je nach
Wasserstand
9,50 je nach
Wasserstand.“
„3. Abweichend von Nummer 2 beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit gegenüber dem
Ufer für ein Kleinfahrzeug mit Maschinenantrieb
a) auf der Mittelweser in den Schleusenkanälen und von km 360,50 bis UWe-km 1,375
(Bereich der Bremer Weserschleuse bis Eisenbahnbrücke in Bremen) sowie auf dem
Verbindungskanal zur Leine
b) auf der Werra, Fulda, Aller, Leine, Ihme und dem Schnellen Graben
sowie auf den nachfolgenden Flussstrecken der Weser
von km 0,00 bis km 1,40 (Stadtgebiet Hann. Münden),
von km 110,81 bis km 111,73 (Stadtgebiet Bodenwerder),
12 km/h,
von km 130,40 bis km 135,65 (unterhalb des Ortes Ohr bis einschließlich
Stadtgebiet Hameln),
von km 202,50 bis km 207,00 (Stadtgebiet Minden),
auf der Mittelweser oberhalb und unterhalb der Wehre (Wehrarme) von den
Abzweigungen bis zu den Einmündungen der zugehörigen Schleusenkanäle
aa) zu Berg
bb) zu Tal
9. § 16.29 wird wie folgt geändert:
12 km/h,
18 km/h.“
a) In Nummer 2 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa und Nummer 3 Buchstabe a werden jeweils die Wörter
„§ 16.02 Nummer 3 und 6.2“ durch die Wörter „§ 16.02 Nummer 3 und 5“ ersetzt.
b) In Nummer 2 Buchstabe a Doppelbuchstabe bb und Nummer 3 Buchstabe b werden jeweils die Wörter
„16.02 Nummer 1, 4, 5 und 6.1“ durch die Wörter „§ 16.02 Nummer 1, 4, 6 und
10. In § 21.01 Nummer 1 werden die Wörter „bis zur Einmündung in die Oder (SOW-km
7“ ersetzt.
130,16/Od-km 553,40)“
durch die Wörter „bis zur Einmündung in die Oder (SOW-km 130,17/Od-km 553,40)“ ersetzt.
11. In § 21.02 Nummer 1.1.1 wird in der Spalte „Binnenschifffahrtsstraße“ die Angabe „km 130,16“ durch die
Angabe „km 130,17“ ersetzt.
12. In § 21.04 Nummer 1 Buchstabe a wird die Angabe „(km 130,16)“ durch die Angabe „(km 130,17)“ ersetzt.
13. § 22.22 wird wie folgt geändert:
a) Nummer 2 Satz 1 wird wie folgt geändert:
aa) In Buchstabe g wird am Ende das Wort „oder“ durch ein Komma ersetzt.
bb) In Buchstabe h wird am Ende ein Komma eingefügt.
cc) Nach Buchstabe h werden die folgenden Buchstaben i bis k eingefügt:
„i) ein Fahrzeug, das wasserbauliche Arbeiten durchführt,
j) ein Fahrzeug, das Transporte im Zusammenhang mit wasserbaulichen Arbeiten durchführt oder
k) ein Fischereifahrzeug“.
b) In Nummer 3 Satz 3 Halbsatz 2 werden die Wörter „Buchstabe a bis h“ durch die Wörter „Buchstabe a bis k“
ersetzt.
14. § 23.02 Nummer 1.1.5, 1.1.6 und 1.1.7 wird wie folgt gefasst:
Binnenschifffahrtsstraße Länge Breite Abladetiefe
m m m
„1.1.5 km 77,89 bis km 87,00 (Werft Oderberg)
a) Fahrzeug 82,00 9,50 2,00
b) Verband 147,00 9,50 1,80
1.1.6 km 87,00 bis km 92,47
Verband 82,00 11,45 1,65
100,00 10,45 1,65
147,00 9,50 1,80
1.1.7 km 92,47 bis km 92,89 (Westschleuse
Hohensaaten)
a) Fahrzeug 82,00 9,50 2,00
b) Verband 91,00 9,50 2,00
120,00 9,00 2,00
135,00 8,25 2,00“.
15. § 23.29 wird wie folgt geändert:
a) Nummer 2 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa wird wie folgt gefasst:
„aa) das von ihm geführte Fahrzeug oder der von ihm geführte Verband
aaa) die zugelassenen Höchstabmessungen und Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.1 bis 1.1.7
und 1.1.11 bis 1.1.15 und die zugelassenen Höchstabmessungen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis
1.1.10 und 1.1.16 bis 1.1.19 und
bbb) die zugelassenen Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis 1.1.10 und 1.1.16 bis 1.1.19
nicht überschreitet,“.
b) Nummer 3 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa wird wie folgt gefasst:
„aa) das Fahrzeug oder der Verband
aaa) die zugelassenen Höchstabmessungen und Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.1 bis 1.1.7
und 1.1.11 bis 1.1.15 und die zugelassenen Höchstabmessungen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis
1.1.10 und 1.1.16 bis 1.1.19 und
bbb) die zugelassenen Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis 1.1.10 und 1.1.16 bis 1.1.19
nicht überschreitet und“.
16. In § 24.01 Nummer 3 werden die Wörter „Bolter Kanal von dem Oberwasser der ehemaligen Schleuse Bolt bei
km 2,07“ durch die Wörter „Bolter Kanal von dem Oberwasser der ehemaligen Schleuse Bolt bei km 1,97“
ersetzt.
17. In § 24.27 Nummer 1 Satz 1 wird die Angabe „km 1,92“ durch die Angabe „km 1,97“ ersetzt.
Artikel 3
Inkrafttreten
Diese Verordnung tritt am Tag nach der Verkündung in Kraft.
Berlin, den 13. Februar 2015
Der Bundesminister
f ü r Ve r k e h r u n d d i g i t a l e I n f r a s t r u k t u r
A. Dobrindt
Herkunft dieses Textes
Quelle: Bundesgesetzblatt, BGBl. 2015 I S. 142. Gesetze, Verordnungen und amtliche Bekanntmachungen sind amtliche Werke (§ 5 Abs. 1 UrhG) und genießen keinen Urheberrechtsschutz. Der Text ist unverändert wiedergegeben (§ 62 UrhG); Herkunft und Prüfwerte stehen hier (§ 63 UrhG).
Ableitung: issue-pdf-decol ·
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