Gesetze / Gesetzblätter
Bundesgesetzblatt, Teil I, Jahrgang 2010, S. 399
BGBl. 2010 I S. 399 · 36.132 Zeichen · Textauszug aus unserem Bestand.
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Elfte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung*)
Vom 7. April 2010
Es verordnet das Bundesministerium für Verkehr,
Bau und Stadtentwicklung auf Grund
– des § 15 des Schiffssicherheitsgesetzes vom 9. Sep-
tember 1998 (BGBl. I S. 2860), der zuletzt durch Ar-
tikel 2 Nummer 11 des Gesetzes vom 8. April 2008
(BGBl. I S. 706) geändert worden ist,
– des § 7 Absatz 1 Satz 1 und des § 9 Absatz 1 Satz 1
Nummer 2 bis 4 und 6, auch in Verbindung mit Satz 2
und 3 und Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 sowie mit § 9c,
des Seeaufgabengesetzes in der Fassung der Be-
kanntmachung vom 26. Juli 2002 (BGBl. I S. 2876),
von denen § 7 Absatz 1 Satz 1 zuletzt durch Artikel 1
Nummer 5, § 9 Absatz 1 Satz 1 und 2 zuletzt durch
Artikel 1 Nummer 8 und § 9c durch Artikel 1 Num-
mer 9 des Gesetzes vom 8. April 2008 (BGBl. I S. 706)
geändert worden sind,
– des § 12 Absatz 2 des Seeaufgabengesetzes in der
Fassung der Bekanntmachung vom 26. Juli 2002
(BGBl. I S. 2876), der zuletzt durch Artikel 319 der
Verordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407)
geändert worden ist, im Einvernehmen mit dem Bun-
desministerium der Finanzen und
*) – Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe a dieser Verordnung dient der wei-
teren Umsetzung der Richtlinie 2006/87/EG des Europäischen
Parlaments und des Rates vom 12. Dezember 2006 über die tech-
nischen Vorschriften für Binnenschiffe und zur Änderung der
Richtlinie 82/714/EWG des Rates (ABl. L 389 vom 30.12.2006,
S. 1), die zuletzt durch die Richtlinie 2008/126/EG (ABl. L 32
vom 31.1.2009, S. 1) geändert worden ist.
– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe b dieser Verordnung dient der Um-
setzung der Richtlinie 2009/17/EG des Europäischen Parlaments
und des Rates vom 23. April 2009 zur Änderung der Richtlinie
2002/59/EG über die Einrichtung eines gemeinschaftlichen Über-
wachungs- und Informationssystems für den Schiffsverkehr (ABl.
L 131 vom 28.5.2009, S. 101).
– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe c dieser Verordnung dient der Um-
setzung der Richtlinie 2008/106/EG des Europäischen Parlaments
und des Rates vom 19. November 2008 über Mindestanforderun-
gen für die Ausbildung von Seeleuten (Neufassung) (ABl. L 323
vom 3.12.2008, S. 33).
– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe d und Artikel 3 Nummer 2, 3, 5
Buchstabe c und Nummer 6 Buchstabe b dieser Verordnung die-
nen der Umsetzung der Richtlinie 2009/15/EG des Europäischen
Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über gemeinsame
Vorschriften und Normen für Schiffsüberprüfungs- und -besichti-
gungsorganisationen und die einschlägigen Maßnahmen der See-
behörden (Neufassung) (ABl. L 131 vom 28.5.2009, S. 47). Bezug-
nahmen in bestehenden Rechts- und Verwaltungsvorschriften auf
durch diese Richtlinie aufgehobene Richtlinien sind als Bezugnah-
men auf diese Richtlinie zu verstehen.
– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe e und Artikel 3 Nummer 4 dieser
Verordnung dienen der Umsetzung der Richtlinie 2009/16/EG des
Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über
die Hafenstaatkontrolle (Neufassung) (ABl. L 131 vom 28.5.2009,
S. 57). Verweise in geltenden Rechts- und Verwaltungsvorschrif-
ten auf die durch diese Richtlinie geänderten Richtlinien gelten als
Verweise auf diese Richtlinie.
– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe f dieser Verordnung dient der Um-
setzung der Richtlinie 2009/26/EG der Kommission vom 6. April
2009 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über
Schiffsausrüstung (ABl. L 113 vom 6.5.2009, S. 1).
– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe g und Artikel 3 Nummer 1, 5 Buch-
stabe a und b sowie Nummer 6 Buchstabe a Doppelbuchstabe bb
dieser Verordnung dienen der Umsetzung der Richtlinie
2009/45/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom
6. Mai 2009 über Sicherheitsvorschriften und -normen für Fahr-
gastschiffe (Neufassung) (ABl. L 163 vom 25.6.2009, S. 1).
– des § 3 Absatz 1 Nummer 2 in Verbindung mit Ab-
satz 5 Satz 2 des Binnenschifffahrtsaufgabengeset-
zes in der Fassung der Bekanntmachung vom 5. Juli
2001 (BGBl. I S. 2026), von denen § 3 Absatz 1 Num-
mer 2 zuletzt durch Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe a
Doppelbuchstabe bb des Gesetzes vom 19. Juli
2005 (BGBl. I S. 2186) und § 3 Absatz 5 Satz 2 zu-
letzt durch Artikel 313 Nummer 2 der Verordnung
vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert
worden sind, im Einvernehmen mit dem Bundes-
ministerium für Arbeit und Soziales:
Artikel 1
Änderung der
Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung
Dem Zweiten Abschnitt der Seeschifffahrtsstraßen-
Ordnung in der Fassung der Bekanntmachung vom
22. Oktober 1998 (BGBl. I S. 3209; 1999 I S. 193), die
zuletzt durch Artikel 1 der Verordnung vom 11. März
2009 (BGBl. I S. 507) geändert worden ist, wird folgen-
der § 11 angefügt:
„§ 11
Schallsignale der Binnenschiffe
(1) Binnenschiffe, für die keine Besatzung vorge-
schrieben ist, müssen die in der Regel 33 der Kollisi-
onsverhütungsregeln vorgeschriebenen Schallsignale
nicht geben.
(2) Ein Schubverband im Sinne der Binnenschiff-
fahrtsstraßen-Ordnung gilt als ein Maschinenfahrzeug
und muss die für ein Maschinenfahrzeug in Regel 33
der Kollisionsverhütungsregeln vorgeschriebenen
Schallsignale geben.“
Artikel 2
Änderung der
Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz
Die Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz vom 9. Sep-
tember 1998 (BGBl. I S. 2860), das zuletzt durch Arti-
kel 2 der Verordnung vom 11. März 2009 (BGBl. I S. 507)
geändert worden ist, wird wie folgt geändert:
1. Abschnitt A wird wie folgt geändert:
a) Unterabschnitt I wird wie folgt geändert:
aa) Die Nummer 1.3 wird wie folgt geändert:
aaa) In den Kapitel III der Anlage zu SOLAS
betreffenden Angaben wird nach der
Angabe „(BAnz. Nr. 118a vom 1. Juli
1998)“ die Angabe
„ – Änderung von 2006 (MSC.207(81))
Angenommen am 18. Mai 2006
(VkBl. 2009 S. 416)

und (MSC.218(82))
Angenommen am 8. Dezember 2006
(VkBl. 2009 S. 420)“
sowie
„ – Änderung von 2008 (MSC.272(85))
Angenommen am 4. Dezember 2008
(VkBl. 2009 S. 426)“
eingefügt.
bbb) In den Regel 20.8.1.2 betreffenden An-
gaben wird nach der Angabe „(VkBl.
1998 S. 892, Anlagenband B 8119)“
folgende Angabe angefügt:
„Empfehlungen über die Prüfung von
Rettungsmitteln (MSC.81(70))
Angenommen am 11. Dezember 1998
(VkBl. 1999 S. 434, Anlagenband
B 8123)
– Änderung von 2005 (MSC.200(80))
Angenommen am 13. Mai 2005
(VkBl. 2007 S. 311)
– Änderung von 2006 (MSC.226(82))
Angenommen am 8. Dezember 2006
(VkBl. 2009 S. 428)
– Änderung von 2008 (MSC.274(85))
Angenommen am 4. Dezember 2008
(VkBl. 2009 S. 432)“.
bb) In Nummer I.6 wird nach der Angabe
„(VkBl. 2003 S. 206)“ folgende Angabe einge-
fügt:
„Zu Kapitel VI Regel 6 (1):
Internationaler Code für die Beförderung
von Schüttgüter über See (IMSBC-Code)
(MSC.268(85))
Angenommen am 4. Dezember 2008
(VkBl. 2009 S. 775, Anlagenband C 8145)*)“.
*) Der IMSBC-Code darf bereits ab dem 15. April 2010
willig angewendet werden.
cc) Der Nummer I.7 werden
aaa) in den Regel 11 betreffenden Angaben
nach der Angabe „(BAnz. Nr. 109a vom
18. Juni 2002)“ die Angabe
„ – Änderung von 2004 (MSC.177(79))
(VkBl. 2009 S. 270)“
und
bbb) in den Regel 14 betreffenden Angaben
nach der Angabe „(VkBl. 2006 S. 486)“
die Angabe
„ – Änderung von 2007 (MSC.241(83))
(VkBl. 2009 S. 82)“
angefügt.
dd) In Nummer I.11/1 wird nach der Angabe „(Be-
sondere Maßnahmen zur Erhöhung der Si-
cherheit der Schifffahrt)“ folgende Angabe
eingefügt:
„Zu Regel 1:
Richtlinien für die Beauftragung anerkannter
Organisationen, die für die Verwaltung han-
deln (Entschl. A.739(18))
Angenommen am 4. November 1993
(VkBl. 2008 S. 508)
– geändert durch Entschließung MSC.208
(81),
angenommen am 18. Mai 2006
(VkBl. 2009 S. 354)
und Spezifikationen für die Besichtigungs-
und Zertifizierungsaufgaben der für die Ver-
waltung tätigen anerkannten Organisationen
(Entschl. A.789(19))
Angenommen am 23. November 1995
(VkBl. 2008 S. 511)“.
b) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:
aa) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:
„II. Internationales Übereinkommen von 1973
zur Verhütung der Meeresverschmutzung
durch Schiffe und Protokoll von 1978 zu
diesem Übereinkommen (MARPOL) mit
Anlagen I, II, III, IV und V sowie Anlage
zum Protokoll von 1978
(BGBl. 1982 II S. 2)
– Bekanntmachung der Neufassung der
amtlichen deutschen Übersetzung des
Internationalen Übereinkommens von
1973 zur Verhütung der Meeresver-
schmutzung durch Schiffe und des
Protokolls von 1978 zu diesem Über-
einkommen vom 12. März 1996
(BGBl. 1996 II S. 399) –
– Protokoll von 1997 zur Änderung des
Internationalen Übereinkommens von
1973 zur Verhütung der Meeresver-
schmutzung durch Schiffe in der Fas-
sung des Protokolls von 1978 zu die-
sem Übereinkommen
(BGBl. 2003 II S. 130) (Anlage VI des
MARPOL-Übereinkommens) –“.
bb) Folgende Nummern II.0.14 bis II.0.16 werden
frei- angefügt:
„II.0.14 Änderungen vom Oktober 2006
(MEPC.154(55))
Angenommen am 13. Oktober 2006
(BGBl. 2008 II S. 943)
II.0.15 Änderungen vom Juli 2007
(MEPC.164(56))
Angenommen am 13. Juli 2007
(BGBl. 2008 II S. 1213)
II.0.16 Änderungen vom Oktober 2006
(MEPC.156(55))
Angenommen am 13. Oktober 2006
(BGBl. 2009 II S. 995)“.
cc) Der Nummer II.2 wird in den die Regel 11 be-
treffenden Angaben nach der Angabe „(BAnz.
Nr. 109a vom 18. Juni 2002)“ folgende An-
gabe angefügt:
„ – Änderung von 2004 (MSC.181(79))
(VkBl. 2009 S. 271)“.
c) In Unterabschnitt VI wird die Angabe „zuletzt ge-
ändert durch die am 7. Juli 1995 angenommene
Entschließung 1 der Vertragsstaatenkonferenz
(BGBl. 1997 II S. 1118)“ durch folgende Angabe
ersetzt:

„zuletzt geändert durch die Siebte Verordnung
über Änderungen der Anlage des Internationalen
Übereinkommens von 1978 über Normen für die
Ausbildung, die Erteilung von Befähigungszeug-
nissen und den Wachdienst von Seeleuten vom
26. August 2008 (BGBl. 2008 II S. 870)“.
d) Folgender Unterabschnitt VIII wird angefügt:
„VIII. Internationales Übereinkommen von 2001
über die Beschränkung des Einsatzes
schädlicher Bewuchsschutzsysteme auf
Schiffen (AFS-Übereinkommen)
(BGBl. 2008 II S. 520)“.
2. Abschnitt C wird wie folgt geändert:
a) In Unterabschnitt I Nummer I.1 wird der Angabe
„Zu Regeln II-1/23, II-1/23-1 und II-1/25-8“ fol-
gende Angabe vorangestellt:
„Zu Regeln II-1/22 und II-1/25-8:
Richtlinien für die Zulassung von Stabilitäts-
rechnern
(MSC.1/Rundschreiben 1229 vom 11. Januar
2007)
(VkBl. 2008 S. 517)“.
b) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:
aa) Der Nummer II.1 wird in den Regel 37 betref-
fenden Angaben nach der Angabe
„(VkBl. 2002 S. 97, Anlagenband 8163; Bei-
lage zu den Nachrichten für Seefahrer, Heft
23/2002)“ folgende Angabe angefügt:
„ – Änderung von 2005 (MEPC.137(53))
Angenommen am 22. Juli 2005
(VkBl. 2009 S. 393)“.
bb) In Nummer II.5 wird die Angabe
„Richtlinien für bordseitige SOX-Abgasreini-
gungssysteme (MEPC.130(53))
Angenommen am 22. Juli 2005
(VkBl. 2006 S. 712)“
durch die Angabe
„Richtlinien für Abgasreinigungssysteme
(MEPC.170(57))
Angenommen am 4. April 2008
(VkBl. 2009 S. 452)“
ersetzt.
c) In Unterabschnitt III wird der Nummer III.1.1 nach
der Angabe „(BGBl. 1999 II S. 154, 170)“ folgende
Angabe angefügt:
„III.1.2 Änderung von 2005 (STCW.6/Circ.7)
Angenommen am 20. Mai 2005
(VkBl. 2007 S. 647)“.
3. Abschnitt D wird wie folgt geändert:
a) Nummer 1 wird wie folgt gefasst:
„1. Bezogen auf die Wasserstraßen der Zonen 1
und 2 (Anhang I Kapitel 1 der nachfolgenden
Richtlinie):
Artikel 3 Absatz 1 Buchstabe b, Artikel 4 Ab-
satz 2, Artikel 5, 17 in Verbindung mit An-
hang VIII und Artikel 21 in Verbindung mit
Anhang I Kapitel 1, den Anhängen II und III
sowie mit Artikel 1 und 2 der Richtlinie
2006/87/EG des Europäischen Parlaments
und des Rates vom 12. Dezember 2006 über
die technischen Vorschriften für Binnenschiffe
und zur Änderung der Richtlinie 82/714/EWG
des Rates (ABl. L 389 vom 30.12.2006, S. 1),
die zuletzt durch die Richtlinie 2008/126/EG
(ABl. L 32 vom 31.1.2009, S. 1) geändert wor-
den ist“.
b) Der Nummer 4 wird die Angabe „geändert durch“
und folgende Nummer 4.1 angefügt:
„4.1 Artikel 1 der Richtlinie 2009/17/EG des Eu-
ropäischen Parlaments und des Rates vom
23. April 2009 (ABl. L 131 vom 28.5.2009,
S. 101)“.
c) Nummer 6 wird wie folgt gefasst:
„6. Bezogen auf die Überwachung nach § 1
Nummer 6 des Seeaufgabengesetzes sowie
auf die Regelungen über den Wachdienst
nach Abschnitt A Nummer VI und VI.1:
Artikel 3, 4, 5 Absatz 10, Artikel 11 Absatz 2
und 3, Artikel 12 Absatz 1 und 2, Artikel 13
bis 16, 18, 19, 22 bis 24 und 29 in Verbindung
mit den Anhängen I und II sowie Artikel 1
und 2 der Richtlinie 2008/106/EG des Euro-
päischen Parlaments und des Rates vom
19. November 2008 über Mindestanforderun-
gen für die Ausbildung von Seeleuten (Neu-
fassung)
(ABl. L 323 vom 3.12.2008, S. 33)“.
d) Nummer 7 wird wie folgt gefasst:
„7. Artikel 3, 4 Absatz 1 Satz 1 und 2, Absatz 2
Satz 1, Artikel 5, 6 Absatz 2, Artikel 8 bis 11
und 14 in Verbindung mit den Anhängen I
und II sowie Artikel 1 und 2 der Richtlinie
2009/15/EG des Europäischen Parlaments
und des Rates vom 23. April 2009 über ge-
meinsame Vorschriften und Normen für
Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsor-
ganisationen und die einschlägigen Maßnah-
men der Seebehörden (Neufassung)
(ABl. L 131 vom 28.5.2009, S. 47)“.
e) Nummer 8 wird wie folgt gefasst:
„8. Artikel 4 bis 6, 7 Absatz 1 und 2, Artikel 8
bis 13, Artikel 14 Absatz 1 bis 4 Satz 1, Arti-
kel 15 bis 22, Artikel 23 Absatz 4, Artikel 24
Absatz 2 bis 4, Artikel 29 in Verbindung mit
den Anhängen I bis XI und XIV sowie den
Artikeln 1 bis 3 der Richtlinie 2009/16/EG
des Europäischen Parlaments und des Rates
vom 23. April 2009 über die Hafenstaatkon-
trolle (Neufassung) (ABl. L 131 vom 28.5.
2009, S. 57) in Verbindung mit Artikel 1 der
Richtlinie 96/40/EG der Kommission vom
25. Juni 1996 zur Erstellung eines einheitli-
chen Musters für Ausweise der Besichtiger
der Hafenstaatkontrolle
(ABl. L 196 vom 7.8.1996, S. 8)“.
f) Der Nummer 10 wird folgende Nummer 10.6 an-
gefügt:
„10.6 Artikel 1 und 2 der Richtlinie 2009/26/EG
der Kommission vom 6. April 2009 zur Än-
derung der Richtlinie 96/98/EG des Rates
über Schiffsausrüstung
(ABl. L 113 vom 6.5.2009, S. 1)“.

g) Nummer 12 wird wie folgt gefasst:
„12. Artikel 3 bis 8, 11 Absatz 2 und 3, 12, 13,
15 und 17 in Verbindung mit den Anhängen I
bis V sowie mit den Artikeln 1 und 2 der
Richtlinie 2009/45/EG des Europäischen
Parlaments und des Rates vom 6. Mai 2009
über Sicherheitsvorschriften und -normen für
Fahrgastschiffe (Neufassung)
(ABl. L 163 vom 25.6.2009, S. 1)“.
4. Abschnitt E wird wie folgt geändert:
a) In Nummer 2 wird nach der Angabe „die zuletzt
durch Artikel 292 der Verordnung vom 25. Novem-
ber 2003 (BGBl. I S. 2304) geändert worden ist –“
folgende Angabe angefügt:
„ – Änderung von 2004 (MSC.187(79))
(VkBl. 2009 S. 272)“.
b) In Nummer 4 Buchstabe b wird nach der Angabe
„(VkBl. 2009 S. 84)“ folgende Angabe angefügt:
„ – Änderung von 2004 (MSC.183(79))
(VkBl. 2009 S. 272)“.
Artikel 3
Änderung
der Schiffssicherheitsverordnung
Die Schiffssicherheitsverordnung vom 18. September
1998 (BGBl. I S. 3013, 3023), die zuletzt durch Artikel 3
der Verordnung vom 11. März 2009 (BGBl. I S. 507) ge-
ändert worden ist, wird wie folgt geändert:
1. In § 5a Absatz 2 wird die Angabe „Richtlinie
98/18/EG des Rates vom 17. März 1998 über Sicher-
heitsvorschriften und -normen für Fahrgastschiffe
(ABl. EG Nr. L 144 S. 1), zuletzt geändert durch die
Richtlinie 2003/75/EG der Kommission vom 29. Juli
2003 (ABl. EU Nr. L 190 S. 6)“ durch die Angabe
„Richtlinie 2009/45/EG des Europäischen Parla-
ments und des Rates vom 6. Mai 2009 über Sicher-
heitsvorschriften und -normen für Fahrgastschiffe
(ABl. L 161 vom 25.6.2009, S. 1)“ ersetzt.
2. In § 6 Absatz 5 wird die Angabe „Richtlinie 94/57/EG
des Rates vom 22. November 1994 über gemein-
same Vorschriften und Normen für Schiffsüberprü-
fungs- und -besichtigungsorganisationen und die
einschlägigen Maßnahmen der Seebehörden (ABl.
EG Nr. L 319 S. 20, 1995 Nr. L 48 S. 26)“ durch die
Angabe „Richtlinie 2009/15/EG des Europäischen
Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über
gemeinsame Vorschriften und Normen für Schiffs-
überprüfungs- und -besichtigungsorganisationen
und die einschlägigen Maßnahmen der Seebehör-
den (ABl. L 131 vom 28.5.2009, S. 47)“ ersetzt.
3. In § 9 Absatz 2 wird die Angabe „Richtlinie 94/57/EG“
durch die Angabe „Richtlinie 2009/15/EG“ ersetzt.
4. § 12 wird wie folgt geändert:
a) Absatz 3 wird wie folgt gefasst:
„(3) Bei der Anwendung des Artikels 16 Ab-
satz 1 bis 4 sowie des Artikels 21 der Richtlinie
2009/16/EG des Europäischen Parlaments und
des Rates vom 23. April 2009 über die Hafen-
staatkontrolle (Neufassung) (ABl. L 131 vom
28.5.2009, S. 57) hinsichtlich der Verweigerung
des Zugangs zu einem Hafen steht in Bezug auf
Staaten, in denen das Schiff für mangelhaft be-
funden wurde, ein Staat, dessen Seeschifffahrts-
behörde zu den Unterzeichnern der Pariser Ver-
einbarung über die Hafenstaatkontrolle gehört,
einem Mitgliedstaat gleich.“
b) In Absatz 4 werden die Wörter „Artikeln 4 bis 17
der Richtlinie 95/21/EG des Rates“ durch die
Wörter „Artikeln 4 bis 30 der Richtlinie
2009/16/EG des Europäischen Parlaments und
des Rates“ ersetzt.
c) Absatz 5 wird aufgehoben.
d) Der bisherige Absatz 6 wird neuer Absatz 5; er
wird wie folgt gefasst:
„(5) Absatz 4 gilt für die Erfüllung der Aufgaben
nach der Richtlinie 1999/35/EG des Rates vom
29. April 1999 über ein System verbindlicher
Überprüfungen im Hinblick auf den sicheren Be-
trieb von Ro-Ro-Fahrgastschiffen und Fahrgast-
Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen im Linienver-
kehr (ABl. L 138 vom 1.6.1999, S. 1) entspre-
chend.“
5. Anlage 1 wird wie folgt geändert:
a) Abschnitt A.II wird wie folgt geändert:
aa) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:
„A.II. Zur Richtlinie 2009/45/EG des Europäi-
schen Parlaments und des Rates vom
6. Mai 2009 über Sicherheitsvorschrif-
ten und -normen für Fahrgastschiffe“.
bb) In Nummer 1.1 wird die Angabe „Richtlinie
98/18/EG“ durch die Angabe „Richtlinie
2009/45/EG“ ersetzt.
b) In Abschnitt A.IV Nummer 1.1 und Abschnitt C.I.4
Nummer 2 Satz 3 werden jeweils die Wörter
„Richtlinie 98/18/EG des Rates vom 17. März
1998 über Sicherheitsvorschriften und -normen
für Fahrgastschiffe (ABl. EG Nr. L 144 S. 1)“ durch
die Wörter „Richtlinie 2009/45/EG des Europäi-
schen Parlaments und des Rates vom 6. Mai
2009 über Sicherheitsvorschriften und -normen
für Fahrgastschiffe (ABl. L 161 vom 25.6.2009,
S. 1)“ ersetzt.
c) In Abschnitt C.I.6 Nummer 2.1 wird die Angabe
„Richtlinie 94/57/EG“ durch die Angabe „Richt-
linie 2009/15/EG in Verbindung mit Verordnung
(EG) Nr. 391/2009“ ersetzt.
d) In Abschnitt D.I Nummer 1 Buchstabe b wird die
Angabe „Richtlinie 94/57/EG“ durch die Angabe
„Verordnung (EG) Nr. 391/2009“ ersetzt.

6. Anlage 2 wird wie folgt geändert:
a) Abschnitt A Nummer 1 wird wie folgt geändert:
aa) In Textziffer (II) wird nach Nummer (15.) fol-
gende Nummer (15a.) eingefügt:
„(15a.) Bescheinigung über eine
dreiseitige Vereinbarung
nach MARPOL Anlage II
Regel 6 Absatz 4 See-BG“.
bb) In Textziffer (VI) werden die Wörter „Richtlinie
98/18/EG des Rates vom 17. März 1998 über
Sicherheitsvorschriften und -normen für Fahr-
gastschiffe (ABl. EG Nr. L 144 S. 1)“ durch die
Wörter „Richtlinie 2009/45/EG des Europäi-
schen Parlaments und des Rates vom 6. Mai
2009 über Sicherheitsvorschriften und -nor-
men für Fahrgastschiffe (ABl. L 161 vom 25.6.
2009, S. 1)“ ersetzt.
cc) In Textziffer (VI) Nummer (23.) werden
aaa) in Buchstabe a die Angabe „Artikel 11
Abs. 1 und 2“ durch die Angabe „Arti-
kel 13 Absatz 1 und 2“ und
bbb) in Buchstabe b und c die Angabe „Arti-
kel 11 Abs. 3“ durch die Angabe „Arti-
kel 13 Absatz 3“
ersetzt.
dd) Textziffer (VII) Nummer (27.) Buchstabe a wird
wie folgt gefasst:
„(27.) a) Internationales Zeugnis
über ein Bewuchs-
schutzsystem (IAFS-
Zeugnis) nach
aa) Artikel 6 der Ver-
ordnung (EG) Nr.
782/2003 des Eu-
ropäischen Parla-
ments und des Ra-
tes vom 14. April
2003 über das Ver-
bot zinnorganischer
Verbindungen auf
Schiffen (ABl. L 115
vom 9.5.2003, S. 1),
bb) Anlage 4 Regel 2
des AFS-Überein-
kommens (BGBl.
2008 II S. 520) ein-
schließlich Spezifi-
kation des Be-
wuchsschutzsys-
tems See-BG“.
b) Abschnitt B wird wie folgt geändert:
aa) In Nummer 1.3 wird die Angabe „Richtlinie
94/57/EG“ durch die Angabe „Richtlinie
2009/15/EG und Verordnung (EG) Nr.
391/2009“ ersetzt.
bb) In Nummer 3.1 wird in Satz 1 die Angabe „Ar-
tikels 6 Abs. 2 der Richtlinie 94/57/EG“ durch
die Angabe „Artikels 5 Absatz 2 der Richtlinie
2009/15/EG“ und in Satz 2 die Angabe „Arti-
kels 2 Buchstabe f der Richtlinie 94/57/EG“
durch die Angabe „Artikels 2 Buchstabe g
der Richtlinie 2009/15/EG“ ersetzt.
cc) In Nummer 3.2 wird in Buchstabe c die An-
gabe „Anhang der Richtlinie 94/57/EG“ durch
die Angabe „Anhang I der Verordnung (EG)
Nr. 391/2009“ und in Buchstabe d die Angabe
„Artikel 15 Abs. 3 der Richtlinie 94/57/EG“
durch die Angabe „Artikel 10 Absatz 4 der
Verordnung (EG) Nr. 391/2009“ ersetzt.
dd) In Nummer 3.3 werden die Wörter „Die Be-
gründung eines Auftragsverhältnisses im
Sinne des Artikels 6 Abs. 2 der Richtlinie
94/57/EG mit Klassifikationsgesellschaften,
die ihre Niederlassung im Sinne des Artikels 2
Buchstabe k der Richtlinie 94/57/EG“ durch
die Wörter „Die Begründung eines Auftrags-
verhältnisses im Sinne des Artikels 5 Absatz 2
der Richtlinie 2009/15/EG mit Klassifikations-
gesellschaften, die ihre Niederlassung im
Sinne des Artikels 2 Buchstabe j der Verord-
nung (EG) Nr. 391/2009“ ersetzt.
ee) Nummer 3.7 wird wie folgt gefasst:
„3.7 Das Bundesministerium für Verkehr, Bau
und Stadtentwicklung kann aus Grün-
den einer ernsthaften Gefährdung von
Sicherheit und Umwelt vorläufig anord-
nen, dass Besichtigungsergebnisse ei-
ner anerkannten Klassifikationsgesell-
schaft nicht der Erteilung der in Num-
mer 3.1 genannten Zeugnisse zugrunde
gelegt werden können. Die Entschei-
dung wird der zuständigen Behörde,
der betroffenen Klassifikationsgesell-
schaft, der Kommission der Europäi-
schen Gemeinschaften und den übrigen
Mitgliedstaaten, sowie den betroffenen
Schiffseigentümern mitgeteilt. Im Falle
der Entziehung der Anerkennung durch
die Kommission nach Artikel 7 der Ver-
ordnung (EG) Nr. 391/2009 gilt das Auf-
tragsverhältnis mit dem Tage, an dem
die Entziehung wirksam ist, als been-
det.“
ff) In Nummer 3.8 wird die Angabe „Richtlinie
94/57/EG“ durch die Angabe „Richtlinie
2009/15/EG“ ersetzt.
gg) Nach Nummer 3 wird folgende Nummer 4 ein-
gefügt:
„4. Besichtigungen nach Anlage 4 des AFS-
Übereinkommens
a) Ein Bewuchsschutzsystem, das bei ei-
ner Besichtigung nach Anlage 4 Re-
gel 1 des AFS-Übereinkommens über-
prüft wird, entspricht dem Überein-
kommen, wenn es nach Maßgabe der
§§ 12a oder 4 Absatz 1 oder 2 des
Chemikaliengesetzes vom 16. Septem-
ber 1980 (BGBl. I S. 1718), das zuletzt
durch Artikel 231 der Verordnung vom
31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) ge-
ändert worden ist, ordnungsgemäß in
Verkehr gebracht worden ist. Darüber
hat sich die See-Berufsgenossen-
schaft zu vergewissern. Der Antrag-
steller kann zur Beschleunigung des

Verfahrens eines der folgenden Doku-
mente in Kopie vorlegen:
Mitteilung der Anmeldestelle nach § 8
Absatz 1 Satz 1 des Chemikalienge-
setzes,
Bescheid der Zulassungsstelle über die
– Zulassung nach den §§ 12b oder 12c
des Chemikaliengesetzes,
– Registrierung nach § 12f Absatz 2
des Chemikaliengesetzes,
– Anerkennung nach § 12g Absatz 3
des Chemikaliengesetzes,
– Feststellung nach § 5 Absatz 3 der
Biozidzulassungsverordnung vom
4. Juli 2002 (BGBl. I S. 2514), die
durch Artikel 15 des Gesetzes vom
22. August 2006 (BGBl. I S. 1970)
geändert worden ist,
– Erteilung der Registriernummer nach
§ 4 der Biozid-Meldeverordnung
vom 24. Mai 2005 (BGBl. I S. 1410),
die durch Artikel 5 der Verordnung
vom 11. Juli 2006 (BGBl. I S. 1575)
geändert worden ist.
Er kann auch einen Auszug aus dem
Biozid-Produkte-Verzeichnis (§ 22 Ab-
satz 5 des Chemikaliengesetzes, § 5
der Biozid-Meldeverordnung) mit den
zur Identifizierung des Bewuchs-
schutzsystems erforderlichen Angaben
vorlegen.
b) Unterliegt ein Bewuchsschutzsystem
nicht den in Satz 1 genannten Vor-
schriften, wird es durch die See-Be-
rufsgenossenschaft oder durch die
von ihr beauftragte Stelle nach Maß-
gabe der Richtlinien für die Besichti-
gungen von Bewuchsschutzsystemen
an Schiffen und für die Erteilung von
Zeugnissen über solche Besichtigun-
gen (VkBl. 2007 S. 657) überprüft. Da-
bei sind Bescheinigungen anerkannter
Klassifikationsgesellschaften über das
Nichtvorhandensein zinnorganischer
Verbindungen (TBT-frei-Bescheini-
gung) anzuerkennen.“
7. Anlage 3 wird wie folgt geändert:
a) Dem Abschnitt B wird folgende Nummer 4 ange-
fügt:
„4. Anpassungsprüfung
Inhaber von ausländischen Befähigungsnach-
weisen, bei denen der Erwerb der Befähi-
gungsnachweise nicht der Maßgabe der Voll-
zugsordnung für den Funkdienst entspricht,
können sich zum Erwerb eines deutschen
Funkbetriebszeugnisses einer Anpassungs-
prüfung unterziehen, die aus einem theoreti-
schen und einem praktischen Teil besteht.
Der Inhalt der Anpassungsprüfung wird in
der im Verkehrsblatt des Bundesministeriums
für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung veröf-
fentlichten Prüfungsrichtlinie bekannt gege-
ben. Die Nummern 1.1, 1.2 und 1.3 gelten
entsprechend.“
b) Abschnitt C Nummer 2 wird wie folgt gefasst:
„2. Anerkennung von Seefunkzeugnissen aus-
ländischer Verwaltungen
2.1 Befähigungsnachweise zur Ausübung des
Seefunkdienstes bei Seefunkstellen auf
Schiffen, die dem SOLAS-Übereinkommen
unterliegen
Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hy-
drographie erteilt im Original vorgelegten
gültigen Befähigungsnachweisen eines
Vertragsstaates des STCW-Übereinkom-
mens einen Anerkennungsvermerk, wenn
diesem Staat vom Schiffssicherheitsaus-
schuss der Internationalen Seeschiff-
fahrts-Organisation die uneingeschränkte
Anwendung des STCW-Übereinkommens
bestätigt wurde und der Befähigungsnach-
weis der im STCW-Übereinkommen vor-
geschriebenen Form entspricht.
2.2 Befähigungsnachweise zur Ausübung des
Seefunkdienstes bei Seefunkstellen auf
Schiffen, die nicht dem SOLAS-Überein-
kommen unterliegen
2.2.1 Befähigungsnachweise eines Vertrags-
staates der Konstitution und Konvention
der Internationalen Fernmeldeunion
(BGBl. 1996 II S. 1306) in der jeweils gel-
tenden Fassung bedürfen keiner Anerken-
nung, wenn das Bundesministerium für
Verkehr, Bau und Stadtentwicklung festge-
stellt hat, dass die Befähigungsnachweise
nach Maßgabe der Vollzugsordnung für
den Funkdienst erworben worden sind.
Eine Liste mit den als gleichwertig festge-
stellten ausländischen Befähigungszeug-
nissen wird durch das Bundesministerium
für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
(B.1.1.1) im Verkehrsblatt bekannt gege-
ben. Entspricht der Erwerb der Befähi-
gungsnachweise nicht der Maßgabe der
Vollzugsordnung für den Funkdienst und
hält sich der Inhaber länger als ein Jahr
dauerhaft im Geltungsbereich dieser Ver-
ordnung auf, hat er durch das Ablegen ei-
ner Prüfung nach Abschnitt B Nummer 4
(Anpassungsprüfung) seine Befähigung
nachzuweisen.
2.2.2 Befähigungsnachweise eines Vertrags-
staates des STCW-Übereinkommens be-
dürfen keiner Anerkennung, wenn diesem
Staat vom Schiffssicherheitsausschuss
der Internationalen Seeschifffahrts-Organi-
sation die uneingeschränkte Anwendung
des STCW-Übereinkommens bestätigt
worden ist und der Befähigungsnachweis
der im STCW-Übereinkommen vorge-
schriebenen Form entspricht. Eines Gül-
tigkeitsvermerks im Sinne des STCW-
Übereinkommens bedarf es nicht.
2.2.3 Befähigungsnachweise eines Vertrags-
staates des STCW-Übereinkommens be-

dürfen keiner Anerkennung, auch wenn
diesem vom Schiffssicherheitsausschuss
der Internationalen Seeschifffahrts-Organi-
sation die uneingeschränkte Anwendung
des STCW-Übereinkommens nicht bestä-
tigt wurde, aber der Befähigungsnachweis
der im STCW-Übereinkommen vorge-
schriebenen Form entspricht und der Inha-
ber sich nicht länger als ein Jahr dauerhaft
im Geltungsbereich dieser Verordnung
aufhält. Abschnitt C.2.2.1 Satz 3 und Ab-
schnitt C.2.2.2 Satz 2 gelten entspre-
chend.“
Artikel 4
Änderung der
Sportseeschifferscheinverordnung
In § 15 Absatz 1 der Sportseeschifferscheinverord-
nung in der Fassung der Bekanntmachung vom 3. März
1998 (BGBl. I S. 394), die zuletzt durch Artikel 1 der
Verordnung vom 15. April 2008 (BGBl. I S. 741) geän-
dert worden ist, werden nach der Nummer 6 die folgen-
den Nummern 6a und 6b eingefügt:
Berlin, den 7. April 2010
„6a. für die Abnahme der Anpassungs-
prüfung im Sinne der Anlage 3 Ab-
schnitt B Nummer 4 der Schiffs-
sicherheitsverordnung zum Erwerb
eines SRC 28,00 Euro,
6b. für die Abnahme der Anpassungs-
prüfung im Sinne der Anlage 3 Ab-
schnitt B Nummer 4 der Schiffs-
sicherheitsverordnung zum Erwerb
eines LRC 36,00 Euro,“.
Artikel 5
Inkrafttreten
(1) Diese Verordnung tritt vorbehaltlich der Absätze 2
und 3 am Tag nach der Verkündung in Kraft.
(2) Artikel 2 Nummer 1 Buchstabe a Doppelbuch-
stabe aa tritt am 1. Juli 2010 in Kraft.
(3) Artikel 2 Nummer 1 Buchstabe a Doppelbuch-
stabe bb, Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe e und Artikel 3
Nummer 4 treten am 1. Januar 2011 in Kraft.
Der Bundesminister
f ü r Ve r k e h r, B a u u n
d S t a d t e n t w i c k l u n g
Peter Ramsauer
Herkunft dieses Textes
Quelle: Bundesgesetzblatt, BGBl. 2010 I S. 399. Gesetze, Verordnungen und amtliche Bekanntmachungen sind amtliche Werke (§ 5 Abs. 1 UrhG) und genießen keinen Urheberrechtsschutz. Der Text ist unverändert wiedergegeben (§ 62 UrhG); Herkunft und Prüfwerte stehen hier (§ 63 UrhG).
Ableitung: issue-pdf-decol ·
Prüfwert des Textes 3bcf353aaf96670c….