{"status":"available","ecli":"ECLI:EU:C:1993:913","court":"Europäischer Gerichtshof","senate":"Fünfte Kammer","decided":"1993-12-07","aktenzeichen":"C-6/92","doktyp":"Urteil","leitsatz":"1) Die Klage wird als unzulässig abgewiesen. 2) Die Klägerinnen tragen ihre eigenen Kosten und die der Kommission durch die Klage verursachten Kosten. 3) Die Streithelferinnen und die Kommission tragen ihre eigenen Kosten im Zusammenhang mit der Streithilfe.","text_plain":"In der Rechtssache C-6/92\n\nFederazione sindacale italiana dell'industria estrattiva (Federmineraria), Vereinigung italienischen Rechts mit Sitz in Rom,\n\nSocietà italiana sali alcalini SpA (Italkali), Gesellschaft italienischen Rechts mit Sitz in Palermo (Italien),\n\nThalassia SpA, Gesellschaft italienischen Rechts mit Sitz in Palermo,\n\nLaviosa chimica mineraria SpA, Gesellschaft italienischen Rechts mit Sitz in Livorno (Italien),\n\nSocietà sarda di bentonite SpA, Gesellschaft italienischen Rechts mit Sitz in Villaspeciosa (Italien),\n\nProzeßbevollmächtigter: Rechtsanwalt Aurelio Pappalardo, Trapani, Zustellungsanschrift: Kanzlei des Rechtsanwalts Alain Lorang, 51, rue Albert 1er, Luxemburg,\n\nKlägerinnen,\n\nunterstützt durch\n\nRegion Sardinien, Prozeßbevollmächtigte: Rechtsanwälte Sergio Panunzio und Andrea Guarino, Rom, Zustellungsanschrift: Kanzlei des Rechtsanwalts Alain Lorang, 51, rue Albert 1er, Luxemburg,\n\nund\n\nRegion Sizilien, Prozeßbevollmächtigter: Avvocato dello Stato Pier Giorgio Ferri, Zustellungsanschrift: Italienische Botschaft, 5-7, rue Marie-Adélaïde, Luxemburg,\n\nStreithelferinnen,\n\ngegen\n\nKommission der Europäischen Gemeinschaften, vertreten durch Rechtsberater Lucio Gussetti als Bevollmächtigten, Zustellungsbevollmächtigter: Nicola Annecchino, Juristischer Dienst, Centre Wagner, Luxemburg-Kirchberg,\n\nBeklagte,\n\nwegen Nichtigerklärung der Entscheidung 91/523/EWG der Kommission vom 18. September 1991 über die Aufhebung von Subventionstarifen der italienischen Eisenbahn für die Beförderung mineralischer Rohstoffe in Form von Schüttgut sowie in Sizilien und Sardinien gewonnener und verarbeiteter Erzeugnisse (ABl L 283, S. 20)\n\nerläßt\n\nDER GERICHTSHOF (Fünfte Kammer)\n\nunter Mitwirkung des Kammerpräsidenten J. C. Moitinho de Almeida, der Richter R. Joliet und G. C. Rodríguez Iglesias,\n\nGeneralanwalt: M. Darmon\n\nKanzler: L. Hewlett, Verwaltungsrätin\n\naufgrund des Sitzungsberichts,\n\nnach Anhörung der Parteien in der Sitzung vom 11. Februar 1993,\n\nnach Anhörung der Schlußanträge des Generalanwalts in der Sitzung vom 14 juli 1993,\n\nfolgendes\n\nUrteil\n\n\n1\nDie Federazione sindacale italiana dell'industria estrattiva (im folgenden: der Verband) und die Società italiana sali alcalini SpA, die Thalassia SpA, die Laviosa chimica mineraria SpA und die Società sarda di bentonite SpA (im folgenden: vier Gesellschaften) haben mit Klageschrift, die am 6. Januar 1992 bei der Kanzlei des Gerichtshofes eingegangen ist, gemäß Artikel 173 Absatz 2 EWG-Vertrag die Nichtigerklärung der Entscheidung 91/523/EWG der Kommission vom 18. September 1991 über die Aufhebung von Subventionstarifen der italienischen Eisenbahn für die Beförderung mineralischer Rohstoffe in Form von Schüttgut sowie in Sizilien und Sardinien gewonnener und verarbeiteter Erzeugnisse (ABl. L 283, S. 20; im folgenden: Entscheidung) beantragt. Diese Entscheidung ist allein an die Italienische Republik gerichtet.\n\n\n2\nNach Artikel 1 dieser Entscheidung ist die Italienische Republik verpflichtet, die mit Gesetz Nr. 887 vom 22. Dezember 1984, Artikel 19, letzter Gedankenstrich, eingeführten Subventionstarife für die Beförderung bestimmter Waren aus Sizilien und Sardinien mit der Eisenbahn auszuheben]. Dieses Gesetz ist im Anhang zur Gazzetta ufficiale Nr. 356 vom 29. Dezember 1984 veröffentlicht worden.\n\n\n3\nArtikel 19 letzter Gedankenstrich des genannten italienischen Gesetzes bestimmt: Für die Beförderung von mineralischen Rohstoffen als Schüttgut, die auf den Inseln gewonnen und von dort versandt werden, kann eine Ermäßigung der Gebühren der staatlichen Eisenbahn bis zu 30 Prozent gewährt werden. Die Ermäßigung für Erzeugnisse, die auf den Inseln gewonnen und dort verarbeitet wurden, beträgt 60 Prozent. Diese Ermäßigungen gehen zu Lasten des Schatzministeriums, das der staatlichen Eisenbahngesellschaft die Beträge erstattet, auf die sie nach den gemeinschaftlichen Rechtsvorschriften Anspruch hat.\n\n\n4\nDie Kommission hat in ihrer Entscheidung die Ansicht vertreten, daß die Übernahme solcher Ermäßigungen durch den italienischen Staat gemäß Artikel 80 Absatz 1 des Vertrages verboten sei, wonach die Mitgliedstaaten im Verkehr innerhalb der Gemeinschaft keine Frachten und Beförderungsbedingungen ..., die in irgendeiner Weise der Unterstützung oder dem Schutz eines oder mehrerer Unternehmen oder Industrien dienen, anwenden dürften, es sei denn, daß die Kommission diese Anwendung genehmige. Außerdem hat sie ausgeschlossen, daß die betreffende Maßnahme aufgrund von Artikel 80 Absatz 2 Gegenstand einer Ausnahme von diesem Verbot sein könne.\n\n\n5\nIn ihrer Nichtigkeitsklage haben die vier Gesellschaften und der Verband, in dem sie zusammengeschlossen sind, vorgetragen, sie seien Mitglieder einer beschränkten Gruppe von Unternehmen, die bis jetzt in den Genuß des fraglichen Vorzugstarifs gekommen seien. Da sie zu der begrenzten Gruppe der Unternehmen gehörten, die mineralische Rohstoffe in Sizilien oder Sardinien abbauten oder verarbeiteten, betreffe die Entscheidung sie individuell und darüber hinaus auch unmittelbar, denn die Entscheidung belasse Italien keinen Ermessensspielraum.\n\n\n6\nDie Kommission hat gemäß Artikel 91 § 1 Absatz 1 der Verfahrensordnung eine Einrede der Unzulässigkeit der Klage erhoben und beantragt, über diese Einrede vorab zu entscheiden.\n\n\n7\nWegen weiterer Einzelheiten des rechtlichen Rahmens und des Sachverhalts, des Ablaufs des Verfahrens und des Parteivorbringens wird auf den Sitzungsbericht verwiesen. Der Akteninhalt wird im folgenden nur insoweit wiedergegeben, als die Begründung des Urteils dies erfordert.\n\nZulässigkeit\n\nZur Zulässigkeit der von den vier Gesellschaften erhobenen Klage\n\n\n8\nZunächst ist die Zulässigkeit der von den vier Gesellschaften erhobenen Klage zu prüfen.\n\n\n9\nZur Stützung ihrer Einrede der Unzulässigkeit macht die Kommission geltend, daß diese Gesellschaften von der von ihr erlassenen Entscheidung nicht im Sinne von Artikel 173 Absatz 2 des Vertrages unmittelbar und individuell betroffen seien.\n\n\n10\nDieser Artikel 173 Absatz 2 sieht vor: Jede natürliche oder juristische Person kann ... gegen diejenigen Entscheidungen Klage erheben, die, obwohl sie ... als eine an eine andere Person gerichtete Entscheidung ergangen sind, sie unmittelbar und individuell betreffen.\n\n\n11\nAus dem Urteil vom 15. Juli 1963 in der Rechtssache 25/62 (Plaumann/Kommission, Slg. 1963, 213) ergibt sich jedoch, daß diejenigen, die nicht Adressaten einer Entscheidung sind, nur dann geltend machen können, von der Entscheidung individuell betroffen zu sein, wenn diese sie wegen bestimmter persönlicher Eigenschaften oder besonderer, sie aus dem Kreis aller übrigen Personen heraushebender Umstände berührt und sie daher in ähnlicher Weise individualisiert wie den Adressaten.\n\n\n12\nHierzu machen die Gesellschaften geltend, sie gehörten zu einer bestimmten und begrenzten Gruppe von Rechtssubjekten, die von der angefochtenen Entscheidung betroffen seien, nämlich zu den Unternehmen, die auf den beiden Inseln mineralische Rohstoffe als Schüttgut abbauten, und diese Gruppe sei zum Zeitpunkt des Erlasses der Entscheidung bestimmt oder von der Kommission bestimmbar gewesen.\n\n\n13\nDiesem Argument kann nicht gefolgt werden.\n\n\n14\nDie betreffende Entscheidung wirkt sich nämlich nicht nur auf die Interessen der klagenden Gesellschaften aus. Sie berührt darüber hinaus auch die Interessen der Eisenbahn, deren Wettbewerbsposition gegenüber anderen Verkehrsarten durch den ermäßigten Tarif verbessert wird. Sie betrifft außerdem die Transportunternehmen, denen die klagenden Gesellschaften den Versand ihrer Waren anvertrauen können und die auch ihrerseits auf die Dienste der Bahn zurückgreifen können. Schließlich betrifft sie ihre Kunden, die aufgrund von Bestimmungen der Kaufverträge dazu veranlaßt werden können, die Beförderungkosten ganz oder teilweise zu tragen.\n\n\n15\nUnter diesen Umständen kann man nicht davon ausgehen, daß sich die betreifende Entscheidung auf Wirtschaftsteilnehmer auswirkt, deren Zahl oder Individualität zum Zeitpunkt ihres Erlasses bestimmt oder feststellbar gewesen wäre.\n\n\n16\nOhne daß geprüft zu werden braucht, ob die Wagenden Gesellschaften unmittelbar betroffen sind, ist deshalb festzustellen, daß ihre Nichtigkeitsklage als unzulässig abzuweisen ist, da sie nicht individuell betroffen sind.\n\nZur Zulässigkeit der vom Verband erhobenen Klage\n\n\n17\nZu der vom Verband erhobenen Klage ist darauf hinzuweisen, daß dieser weder in der Klageschrift noch in der Sitzung eigene und von denen, die seine Mitglieder vorgetragen haben, verschiedene Gründe vorgebracht hat, um sein Rechtschutzinteresse nachzuweisen.\n\n\n18\nAngesichts der Unzulässigkeit der Klage der vier Gesellschaften ist festzustellen, daß die Klage des Verbandes ebenfalls unzulässig ist.\n\nKosten\n\n\n19\nGemäß Artikel 69 § 2 der Verfahrensordnung ist die unterliegende Partei auf Antrag zur Tragung der Kosten zu verurteilen. Da die Klägerinnen und die Streithelferinnen mit ihrem Vorbringen unterlegen sind, die Kommission aber nur beantragt hat, die Klägerinnen zur Kostentragung zu verurteilen, tragen die Klägerinnen ihre eigenen Kosten und die Kosten der Kommission in bezug auf die Klage, während die Streithelferinnen und die Kommission ihre Kosten im Zusammenhang mit den Streithilfeanträgen tragen.\n\nAus diesen Gründen\n\nhat\n\nDER GERICHTSHOF (Fünfte Kammer)\n\nfür Recht erkannt und entschieden:\n\n1) Die Klage wird als unzulässig abgewiesen.\n\n2) Die Klägerinnen tragen ihre eigenen Kosten und die der Kommission durch die Klage verursachten Kosten.\n\n3) Die Streithelferinnen und die Kommission tragen ihre eigenen Kosten im Zusammenhang mit der Streithilfe.","source":"Gerichtshof der Europäischen Union","source_url":null,"url":"https://recht.nulegal.eu/rechtsprechung/eugh/1993-12-07/c-6-92","cited_norms":[],"authoritative_source":null,"attribution":{"source":"Gerichtshof der Europäischen Union","source_url":null},"source_info":{"name":"nu:legal Deutsches Recht","operator":"Nulegal GmbH","terms":"https://recht.nulegal.eu/nutzungsbedingungen","attribution":"Source: nu:legal – recht.nulegal.eu","license_url":"https://recht.nulegal.eu/license","url":"https://recht.nulegal.eu/rechtsprechung/eugh/1993-12-07/c-6-92","retrieved":"2026-07-27 20:00:14.629951+00:00"},"language":"de","available_languages":["de"],"card":{"id":"eugh/1993-12-07/c-6-92","court":"EuGH","court_id":"eugh","court_as_stated":"Europäischer Gerichtshof","panel":"Fünfte Kammer","date":"1993-12-07","dockets":["C-6/92"],"decision_type":"Urteil","ecli":"ECLI:EU:C:1993:913","ids":{"ecli":"ECLI:EU:C:1993:913"},"cite_as":"EuGH, Urteil vom 07.12.1993 – C-6/92","url":"https://recht.nulegal.eu/rechtsprechung/eugh/1993-12-07/c-6-92","headnotes":[],"leitsatz_status":"not_captured","tenor":{"text":"1) Die Klage wird als unzulässig abgewiesen. 2) Die Klägerinnen tragen ihre eigenen Kosten und die der Kommission durch die Klage verursachten Kosten. 3) Die Streithelferinnen und die Kommission tragen ihre eigenen Kosten im Zusammenhang mit der Streithilfe.","basis":"operative_part","source":"eugh"},"tenor_status":"held","cited_norms":[],"cited_norms_basis":"extracted_from_text","normenkette":null,"proceeding":{"entries":[],"has_records":false,"note":"No Verfahrensgang record names this decision. 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