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# § 25.11 BinSchStrO — Schifffahrt bei Hochwasser

Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung  
Stand: 14.11.2026 (zuletzt mit der konsolidierten Fassung abgeglichen). Diesen Text führen wir unverändert seit mindestens 10.06.2019, dem Beginn unseres Archivs.

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1.	Erreicht oder überschreitet der Wasserstand den Höchsten Schifffahrtswasse rstand (HSW) – Hochwassermarke – an dem Richtpegel für den unter Nummer 2 jeweils aufgeführten Streckenabschnitt, ist mit der Einstellung der Schifffahrt zu rechnen, und die zuständige Behörde kann die Schifffahrt innerhalb des Streckenabschnitts einschließlich der Wehrsaalen ganz oder teilweise verbieten.
2.	Die in Nummer 1 genannte Hochwassermarke wird durch folgende Wasserstände bestimmt, und die Richtpegel gelten für den nachstehend aufgeführten Streckenabschnitt:
	Strecke	Richtpegel	Hochwassermarke	
	Saalemündung (Sl-km 0,00) -Schleuse Calbe (Sl-km 20,00)	Calbe, unterer Pegel	690 cm	
	Schleuse Calbe (Sl-km 20,00) -Schleuse Gimritz (Sl-km 92,60)	Halle-Trotha, unterer Pegel	440 cm	
	Schleuse Gimritz (Sl-km 92,60) -Schleuse Planena (Sl-km 104,44)	Halle-Trotha, unterer Pegel	400 cm	
	Schleuse Planena (Sl-km 104,44) -Bad Dürrenberg (Sl-km 124,16)	Naumburg/Grochlitz	400 cm.	
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Zitiervorschlag: § 25.11 BinSchStrO

Datenquelle: Bundesamt für Justiz, abgerufen 02.07.2026

Nicht-amtliche Lesefassung — verbindlich ist das Bundesgesetzblatt

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