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# Anlage 9 BinSchStrO 2012 — Daten, die in das Inland AIS Gerät einzugeben sind:Erläuterungen des „Navigationsstatus“ und des „Bezugspunktes der Positionsinformation auf dem Fahrzeug“

Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung  
Historische Fassung: Stand 10.06.2019 bis 22.10.2022. Dies ist nicht die aktuelle Fassung.

(Fundstelle: BGBl. I 2016, S. 2959 - 2960)

- 1. Navigationsstatus

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0	under way using engine	in Fahrt mit Motorkraft
1	at anchor	vor Anker
2	not under command	manövrierunfähig
3	restricted manoeuvrability	manövrierbehindert
4	constrained by her draught	durch Tiefgang beschränkt
5	moored	festgemacht
6	aground	auf Grund
7	engaged in fishing	beim Fischfang
8	under way sailing	in Fahrt unter Segel
9 bis 13	reserved for future uses	reserviert für künftige Nutzung
14	AIS-SART (active)	AIS-SART (aktiv)
15	not defined	nicht definiert
```

- 2. Bezugspunkt der Positionsinformation auf dem FahrzeugDer Schiffsführer muss die Werte für A, B, C, D mit einer Genauigkeit von 1 m eingeben.Das Maß A ist in Richtung des Bugs ausgerichtet. [Abbildung]Erläuterungen zu den W, L, A, B, C, D Werten für ein Fahrzeug [Abbildung]Erläuterungen zu den W, L, A, B, C, D Werten für einen Verband.

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Zitiervorschlag: Anlage 9 BinSchStrO 2012

Quelle: Bundesamt für Justiz (Archivstand), abgerufen 02.07.2026

Nicht-amtliche Lesefassung — verbindlich ist das Bundesgesetzblatt

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Dieses Dokument: https://recht.nulegal.eu/gesetze/BinSchStrO%202012/anlage-9?asof=2019-06-10

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